Modelowanie procesów obsługowych w porcie lotniczym w celu wyznaczenia jego przepustowości

• Autorzy: Kamyszek K. , Andrzejewska S. , Merkisz-Guranowska A.

Warianty tytułu

EN

Modeling services’ process in air port to determine its capacity

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Ruch lotniczy jest realizowany w wydzielonych obszarach powietrznych podlegających sterowaniu przez służby kontroli. Największe zagęszczenie ruchu występuje w rejonie kontrolowanym lotniska. W celu zapewnienia bezpieczeństwa ruchu konieczna jest znajomość pojemności lotniska. Pojemność definiowane jest, jako maksymalna liczba operacji, z którą system może sobie poradzić w ograniczonym przedziale czasu i warunkach. Kluczową rolę we właściwym funkcjonowaniu portu lotniczego odgrywa dopasowanie przepustowości poszczególnych jego elementów do występującego zapotrzebowania na lotniczą usługę transportową. Duża liczba elementów, które trzeba uwzględnić, ciągły dynamizm procesów obsługowych, brak możliwości eksperymentowania w czasie rzeczywistym sprawia, że port lotniczy jest doskonałym obiektem do przeprowadzania symulacji. Celem niniejszego opracowania jest uporządkowanie podstawowych zagadnień inżynierii ruchu lotniczego, a w konsekwencji zaproponowanie kierunku prac mających na celu opracowanie i wdrożenie metody wyznaczania przepustowości portu lotniczego.

EN

Air traffic is carried out in selected air zones that are controlled by Air Traffic Services. The biggest congestion is observed in the Terminal Area. To provide safety of controlled aircrafts one must known airport capacity. Capacity, in general, is defined as the practical maximum number of operations that a system can serve within a given period of time. Solutions that can increase capacity while not increasing the infrastructure and land use are often considered best. It makes the airports an ideal application area for simulation. The processes are in a continuous state of change, are complex and stochastic, involve many moving objects. The main goal of this paper was to estimate and systematize the issues of air traffic engineering that will be used to propose a method for determining the capacity of the airport.

Słowa kluczowe

PL

przepustowość portu lotniczego; procesy obsługi w porcie lotniczym

EN

airport capacity; airport services processes

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 20, nr 10
• Strony: 837--846, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys.

Twórcy

autor

Kamyszek K.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu; 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3

autor

Andrzejewska S.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu; 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3

autor

Merkisz-Guranowska A.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu; 60-965 Poznań, ul. Piotrowo 3

Bibliografia

• 1. Kraśnicki-Sokół M., Malarski M.: Metoda oceny systemu obsługi pasażerów w porcie lotniczym, Badania operacyjne i systemowe 2004 - Zastosowania. Akademicka Oficyna Wydawnicza EXIT, Warszawa 2004
• 2. Kwasiborska A.: Identyfikacja ograniczeń przepływu w operacjach startu samolotu. Systemy Logistyczne - teoria i praktyka, Warszawa 2005
• 3. Leśko M.: Porty lotnicze, pola wzlotów i urządzenia nawigacyjne. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej, Gliwice 1991
• 4. Łabuś M.: Operacje i procedury naziemnego ruchu lotniczego. Systemy Logistyczne - teoria i praktyka, Warszawa 2005
• 5. Malarski M., Manerowski J.: Przepustowość portu lotniczego, http://www.prz.edu.pl/pl/integra/dokumenty/caly_2007-03.pdf [dostęp: 13 listopada 2009]
• 6. Malarski M., Skorupski J.: Modelowanie przestrzeni lotniska dla wyznaczenia jego pojemności dla różnych systemów organizacji ruchu lotniczego. Zeszyty Naukowe PŚl, Automatyka, z. 115, Gliwice 1994
• 7. Malarski M., Stelmach A.: Metoda oceny procesu obsługi ruchu lotniczego w rejonie lotniska, Badania operacyjne i systemowe 2004 - Zastosowania. Akademicka Oficyna Wydawnicza EXIT, Warszawa 2004
• 8. Malarski M.: Inżynieria ruchu lotniczego. Oficyna wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2006
• 9. Procedury Służb Żeglugi Powietrznej - Zarządzanie Ruchem Lotniczym (PL-4444), Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej - Główny Inspektor Lotnictwa Cywilnego, Warszawa
• 10. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury w sprawie obsługi naziemnej w portach lotniczych z dnia 25 maja 2009 r. (Dz. U. z 2009 r. Nr 83, poz. 695)
• 11. Skorupski J. Stelmach A.: Deklarowana przepustowość portu lotniczego. Infrastruktura transportu, 2008 nr 1
• 12. Skorupski J.: Model rejonu lotniska dla wyznaczonej pojemności. Prace Naukowe PW, Transport, z.38, Warszawa 1998