Tendencje rozwoju europejskiej floty rzecznej

• Autorzy: Kuciaba E.

Warianty tytułu

DE

Tendenzen der Entwicklung der europäischen Binnenschifffahrtsflotte

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

[...] Europejskie tendencje rozwoju floty świadczą o rentowności przewozów w żegludze śródlądowej. Rozwój taboru jest pozytywnym krokiem w kierunku wzmocnienia pozycji żeglugi śródlądowej na europejskim rynku transportowym oraz wzmocnienia jej roli jako ważnego czynnika zrównoważenia transportu w Europie. Polska nie powinna pozwolić na lekceważenie potencjału, jakim jest aktywizacja żeglugi śródlądowej oraz podjąć działania stworzenia warunków rynkowych jej działalności przez zapewnienie odpowiednich parametrów technicznych drogom wodnym.

DE

Die Beobachtung der statistischen Aufgliederung der westeuropäischen Flotten zeigt deutlich, dass sich die Größenklassen der kleinsten Schiffe leeren. In der Trockenschifffahrt werden seit einigen Jahren zahlreiche Schiffe mit einer Tragfähigkeit von mindestens 3000 Tonnen gebaut. Schiffe mit einer Tragfähigkeit unter 1500 Tonnen werden aus wirtschaftlichen Gründen kaum mehr gebaut. Die Entwicklung des Flottenstrukturs ist ein positiver Schritt zur Stärkung der Position der Binnenschifffahrt im europäischen Verkehrsmarkt und die Stärkung seiner Rolle als ein wichtiger Faktor für die Nachhaltigkeit des Verkehrs. In Polen sind aus technischen Gründen kleine Schiffe mit einer Tragfähigkeit von 500 Tonnen tätig. Polen soll die Wasserstraßen in einem für die Schifffahrt erforderlichen Zustand aufrechterhalten, um den Potenzial dieses Verkehrszweig nicht zu vernachlässigen.

Słowa kluczowe

PL

żegluga śródlądowa; flota rzeczna; struktura floty; rozwój floty rzecznej; Europa Zachodnia

EN

river fleet; structure of the fleet; development of river fleet; Western Europe

• Wydawca: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński
• Rocznik: 2011
• Tom: Nr 14
• Strony: 41--52
• Opis fizyczny: Bibliogr. 10 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Kuciaba E.

• Uniwersytet Szczeciński, Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług, ul. ul. Cukrowa 8, 71-004 Szczecin

Bibliografia

• [1]. Binnenschifffahrt. Gütertransport mit Power. Die Zukunft des Güterverkehrs und der Binnenschifffahrt und Europa 2010–2011.
• [2]. Der Fachkräftemangel im See- und Binnenschiffsverkehr. Studie. Europäisches Parlament, Brüssel 2009.
• [3]. Europäische Binnenschifffahrt. Marktbeobachtung Nr. 9. Situation von Angebot und Nachfrage im Jahr 2008 und Analyse der Konjunktur Mitte 2009. Europäische Gemeinschaft, Zenralkommission für Rheinschifffahrt, Oktober 2009.
• [4]. Europäische Binnenschifffahrt. Marktbeobachtung Nr. 1. Situation von Angebot und Nachfrage im Jahr 2009 und Analyse der Konjunktur Mitte 2010, Zentralkommission für die Rheinschifffahrt, 2010.
• [5]. Łepek H.M., Żegluga śródlądowa w Unii Europejskiej, w: Infrastruktura transportowa szansą i barierą rozwoju regionalnego, red. J. Łacny, Wydawnictwo Uczelniane WSG, Bydgoszcz 2008.
• [6]. Łepek H.M., Rola żeglugi śródlądowej w europejskim systemie transportowym, W: Rewitalizacja drogi wodnej Odra–Wisła szansą dla gospodarki regionu, red. Z. Babiński, Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego, Instytut Geografii Uniwersytetu Kazimierza Wielkiego w Bydgoszczy, Bydgoszcz 2009.
• [7]. Neider J., Transport międzynarodowy, Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa 2008.
• [8]. Wojewódzka-Król K., Rolbiecki R., Rydzkowski W., Transport wodny śródlądowy, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2007.
• [9]. Woś K., Kierunki aktywizacji działalności żeglugi śródlądowej w rejonie ujścia Odry w warunkach integracji Polski z Unią Europejską, Oficyna Wydawnicza „Sadyba”, Warszawa 2005.
• [10]. Załoga E., Kształtowanie podaży floty śródlądowej w Unii Europejskiej, II Międzynarodowa Konferencja Naukowa Inland Shipping, Szczecin 2006.