Construction of pedastrian crossing under electified multitrack railway line

• Autorzy: Woch M. , Tomala P.

Identyfikatory

DOI

10.21008/j.1897-4007.2017.23.30

• Konferencja: European Conference on Buried Flexible Steel Structures (3 ; 24-25.04.2017 ; Rydzyna, Polska)
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Paper presents an alternative solution to the classic issue - a flexible hurried steel structure as the superstructure of pedestrian underpass at Kapitulna street in Włocławek which provides crossing under the tracks of the electrified railway line Number 18 Kutno-Piła. Underpass was built in 2012 by HUSAR BUDOWNICTWO INŻYNIERYJNE commissioned by Włocławek city. The use of the corrugated steel structure allowed for a very quick execution of the investment, without detriment to aesthetics and functionality of underpass.

Słowa kluczowe

EN

buried steel structures; underpass; railway line; infrastructure

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
• Czasopismo: Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej
• Rocznik: 2017
• Tom: Nr 23
• Strony: 325--331
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., rys.

Twórcy

autor

Woch M.

• ViaCon Construction Sp. z o.o.

autor

Tomala P.

• ViaCon Polska Sp. z o.o.

Bibliografia

• 1. Janusz, L., Madaj, A., 2007. Obiekty inżynierskie z blach falistych. Projektowanie i wykonawstwo, Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności.
• 2. PN-EN ISO 1461:2000. Powłoki cynkowe nanoszone na wyroby stalowe i żeliwne metodą zanurzeniową. Wymagania i metody badań, PKN.
• 3. PN-85/S-10030. Obiekty mostowe. Obciążenia, PKN.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę (zadania 2017).