PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Cavitation Erosion Resistance of Alloys Used in Cathodic Protection of Hulls of Ships

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Odporność na erozję kawitacyjną stopów stosowanych do ochrony katodowej kadłubów statków
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
Seawater is an aggressive environment which causes the necessity of using corrosion protection of hulls of ships. Cathodic protection is an effective prevention method which has been applied in this area for many years. In this method, potential of the ship’s hull is reduced by using galvanic anodes (so-called protectors), which are additionally exposed to cavitation erosion. Results of cavitation erosion resistance investigation of alloys commonly used in cathodic protection of hulls of ships, are presented in this paper. The tests were carried out on the three, most often applied materials which are zinc, aluminium and magnesium alloys. The investigated samples were subjected to cavitation conditions in a jet-impact laboratory stand. Destruction mechanism of the surface layer affected by working liquid was described. The highest cavitational erosion resistance among all studied alloys was exhibited by AlMg alloy.
PL
Agresywne środowisko wody morskiej powoduje konieczność ochronny przed korozją kadłubów statków. Skuteczną metodą jest od wielu lat stosowana ochrona katodowa Polega ona na obniżeniu potencjału kadłuba poprzez stosowanie anod galwanicznych (protektorów), które są dodatkowo narażone na erozję kawitacyjną. W pracy przedstawiono wyniki badań odporności na erozję kawitacyjną stopów stosowanych do ochrony katodowej kadłubów statków. Do badań wybrano trzy najczęściej stosowane stopy: cynku, aluminium i magnezu. Próbki poddawano obciążeniom kawitacyjnym na stanowisku strumieniowo-uderzeniowym Opisano mechanizm niszczenia warstwy wierzchniej materiału pod wpływem oddziaływania cieczy roboczej. Wykazano, iż największą odporność na erozję kawitacyjną wśród badanych stopów wykazuje stop aluminium AlMg.
Twórcy
  • Institute of Basic Technical Sciences, Maritime University of Szczecin, 51-53 Podgórna Str., 70-506 Szczecin, Poland
  • Faculty of Advanced Technology And Chemistry, Military University of Technology, 2 Kaliskiego Str., 00-908 Warsaw, Poland
  • Institute of Basic Technical Sciences, Maritime University of Szczecin, 51-53 Podgórna Str., 70-506 Szczecin, Poland
Bibliografia
  • [1] W. Baeckmann, W. Schwenk, Cathodic protection of metals, PWN, Warszawa 1976, (in Polish).
  • [2] J. B. Bushman, Corrosion and Cathodic Protection Theory, Bushman & Associates, Inc, Medina, USA.
  • [3] Corrosion and cathodic protection, General Corrosion Corporation, Minneapolis, USA.
  • [4] K. Zakowski, K. Darowicki, Cathodic Protection, Wydawnictwo Politechniki Gdanskiej, Gdansk 2011, (in Polish).
  • [5] F. Binczyk, Structural Alloys Foundry, Wydawnictwo Politechniki Slaskiej, Gliwice 2003, (in Polish).
  • [6] S. Michna, I. Lukac, P. Louda, V. Ocenasek, Aluminium Materials and Technologies, Presov 2007.
  • [7] A. Srinivasan, U. T. S. Pillai, J. Swaminathan, S. K. Das, B. C. Pai, Observations of microstructural refinement in Mg-Al-Si alloys containing strontium, J Mater Sci., 6087-6089 (2006).
  • [8] H. E. Friedrich, B. L. Mordike, Magnesium Technology, Metallurgy, Design Data, Applications, Springer 2006.
  • [9] H. Westengen, Magnesium alloys for structural applications; recent advances, Journal de Physique IV, pp. 491-501.
  • [10] R. Jasionowski, Research Resistance of Materials to Cavitational Erosion, Part One, Devices. Zeszyty Naukowe WSM 72, pp. 105-120, (in Polish).
Uwagi
Scientific work funded by the Ministry of Education and Science in the years 2011_2014 as a research project No. N N507 231 040.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-e932f0dd-4036-43a5-884f-49460fb2213f
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.