PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Investigating spurious activations in aircraft Fire Safety Systems with Circuit-Maker numerical equivalents badanie

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Fałszywych aktywacji w systemach przeciwpożarowych statków powietrznych za pomocą numerycznych odpowiedników Circuit-Maker
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The aviation industry is responsible for ensuring the safety of aircraft and their occupants. Fire alarm systems operate reliably to ensure flight safety. However, false alarms can pose a serious challenge, leading to unnecessary disruption and potentially compromising the effectiveness of fire protection measures. This review of the literature aims to explore the causes and consequences of false activations of the aviation fire protection system caused by short circuits in control blocks. This paper focusses on the analysis of damage to the fire suppression system of the transport aircraft. The analysis of the construction and operation of the amplifier board allowed the determination of the electrical schematic (including the identification of the values of electronic components) and the development of its numerical equivalent in the Circuit-Maker computational package (which allows the design and testing of electrical circuits, including the imaging of the course of voltages and currents in dynamic states). The results of computer simulations and verification tests were used to diagnose the SSP-FK system during the investigation of selected cases of its spontaneous tripping.
PL
Branża lotnicza jest odpowiedzialna za zapewnienie bezpieczeństwa samolotów i ich pasażerów. Systemy sygnalizacji pożaru działają niezawodnie, zapewniając bezpieczeństwo lotów. Fałszywe alarmy mogą jednak stanowić poważne wyzwanie, prowadząc do niepotrzebnych zakłóceń i potencjalnie zagrażając skuteczności środków ochrony przeciwpożarowej. Niniejszy przegląd literatury ma na celu zbadanie przyczyn i konsekwencji fałszywych aktywacji lotniczych systemów przeciwpożarowych spowodowanych zwarciami w blokach sterowania. Niniejszy artykuł koncentruje się na analizie uszkodzeń systemu przeciwpożarowego samolotu transportowego. Analiza budowy i działania płytki wzmacniacza pozwoliła na wyznaczenie schematu elektrycznego (w tym identyfikację wartości elementów elektronicznych) oraz opracowanie jego numerycznego odpowiednika w pakiecie obliczeniowym Circuit-Maker (umożliwiającym projektowanie i testowanie obwodów elektrycznych, w tym obrazowanie przebiegu napięć i prądów w stanach dynamicznych). Wyniki symulacji komputerowych i badań weryfikacyjnych posłużyły do diagnostyki systemu SSP-FK podczas badania wybranych przypadków jego samoistnych zadziałań.
Rocznik
Tom
Strony
199--218
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys., tab.
Bibliografia
  • Deng Li, Qian Chen, Yuanhua He, Xiubao Sui, Quanyi Liu, Lin Hu, Fire Detection with Infrared Images Using Cascaded Neural Network. Journal of Algorithms & Computational Technology 13 (2019). https://doi.org/10.1177/1748302619895433.
  • Głyda K., Badanie właściwości lotniczego systemu przeciwpożarowego. ITWL, Warszawa 2022.
  • Głyda K., Szelmanowski A., Sulkowski J., Pazur A., Actions of the aviation on-board fire protection system caused by short circuits in control blocks. Journal of KONBiN 52, no. 4 (2022). https://journalofkonbin.com/resources/html/article/details?id=236288&language=pl.
  • Michalak S., Szelmanowski A., Skoczylas D., Gierat J., Badanie przyczyn fałszywego zadziaływania instalacji przeciwpożarowych. Sprawozdanie z pracy, BT ITWL no. 10514 (Warszawa 1993).
  • Nejabatkhah F., Yun Wei Li, Hao Liang, Rouzbeh Reza Ahrabi, Cyber-Security of Smart Microgrids: A Survey. Energies 14, no. 1 (2021): 27. https://doi.org/10.3390/ en14010027.
  • Norma Obronna MON: Wojskowe statki powietrzne. Pokładowe układy zasilania elektrycznego. Podstawowe parametry, wymagania i badania, 2007.
  • Norma Obronna USA: MIL-STD-704F (W/CHANGE-1), Department of Defense Interface Standard: Aircraft Electric Power Characteristics, 2016.
  • Program badań pt.: Badania możliwości samoczynnego zadziałania instalacji przeciwpożarowej SSP-FK przy spadku/zaniku napięcia zasilania, Archiwum Z-43 nr 67/43/15, BT ITWL nr 10952/I, Warszawa 2015.
  • Sprawozdanie z pracy, Badanie przyczyn fałszywego zadziaływania instalacji przeciwpożarowych, BT ITWL nr 10514/I, Warszawa 1993.
  • Sripad S., Bills A., Viswanathan V., A Review of Safety Considerations for Batteries in Aircraft with Electric Propulsion. MRS Bulletin 46, no. 5 (2021): 435-42. https://doi. org/10.1557/s43577-021-00097-1.
  • Szelmanowski A., Tokarski T., Gajewski T., Głyda K., Kalisiak M., Sekuła A., Sprawozdanie z pracy pt.: Badania możliwości samoczynnego zadziałania instalacji przeciwpożarowej SSP-FK śmigłowca Mi-8 nr 660 przy zaniku/spadku napięcia zasilania, Warszawa 2015.
  • Żyluk A., Zieja M., Szelmanowski A., Tomaszewska J., Perlińska M., Głyda K., Electrical Disturbances in Terms of Methods to Reduce False Activation of Aerial Fire Protection Systems. Sensors 22, no. 20 (2022): 8059. https://doi.org/10.3390/s22208059.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-e928ac48-7005-4032-abdb-0942c9fc53ca
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.