Energooszczędne silniki synchroniczne z magnesami trwałymi

• Autorzy: Zawilak J. , Zawilak T.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono wyniki badań dotyczące zastosowania magnesów trwałych w silnikach elektrycznych prądu przemiennego. Pokazano charakterystyki eksploatacyjne silników synchronicznych wzbudzanych magnesami trwałymi. Charakteryzują się one lepszymi parametrami eksploatacyjnymi, tj. większym współczynnikiem mocy, większym współczynnikiem sprawności oraz pobierają z sieci zasilającej prąd o mniejszej wartości skutecznej. Zaletą tych silników jest ich prosta budowa i eksploatacja, a uruchomienie odbywa się przez bezpośrednie przyłączenie do napięcia zasilającego. Maszyny te mają takie same gabaryty i mogą zastąpić silniki indukcyjne przez prostą wymianę.

EN

The paper presents results of research on the use of permanent magnets in electric motors of alternating current. Showing the operational characteristics of the induced synchronous permanent magnet. They are characterized by better operating parameters, ie higher the power factor, a greater degree of efficiency and a smaller current consumed from the network. The essence of these engines is their simple construction and operation of a launch takes place through direct connection to the power supply. These machines have the same dimensions and can replace induction motors through a simple exchange.

Słowa kluczowe

PL

maszyny elektryczne; silniki synchroniczne; magnesy trwałe; parametry energetyczne; sprawność

EN

electrical machines; synchronous motors; permanent magnets; efficiency

• Wydawca: Wydawnictwo "Druk-Art" SC
• Czasopismo: Napędy i Sterowanie
• Rocznik: 2014
• Tom: R. 16, nr 2
• Strony: 102--105
• Opis fizyczny: Bibliogr. 15 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Zawilak J.

• Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, Politechnika Wrocławska

autor

Zawilak T.

• Instytut Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych, Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• [1] Bao Y., Liu L., Zhang Y, Feng X.: Performance investigation and comparison oflinestart-up permanent magnet synchronous motor with super premium efficiency. Electrical Machines and Systems (ICEMS), 2011 International Conference on, Aug. 20-23, 2011.
• [2] Bao Y., Mehmood W., Feng X.: Super premium efficiency line start permanent magnet synchronous motor: design, test and comparison. Petroleum and Chemical Industry Technical Conference (PCIC), 2012 Record of Conference Papers Industry Applications Society 59th Annual IEEE.
• [3] Feng X., Liu L., Kang J., Zhang Y: Super Premium Efficient Line Start-up Permanent Magnet Synchronous Motor, in Proc. of XIX International Conference on Electrical Machines, ICEM 2010, Roma. Italv. Sent fi-R. 7010.
• [4] Han Z„ Yang H., Chen Y: Investigation of the rotor mechanical stresses of various interior permanent magnet motors, in Electrical Machines and Systems, 2009. ICEMS 2009. International Confe¬rence on Tokyo, Japan, 2009, pp. 1-6.
• [5] Kalluf F.J.H., Pompermaier C., Sadowski N.: Magnet flux optimization method for Line-Start Permanent Magnet motors. in Electric Machines and Drives Conference, 2009. IEMDC ‘09, Miami, FL. IEEE International, 2009, pp. 953-957.
• [6] Lu Q., Huang X., Ye Y, Fang Y: Experiment and analysis of high power line-start PM motor. „Przegląd Elektrotechniczny” 2/2012.
• [7] Melfi M.J., Umans S.D.: Transients During Line-Starting of Squirrel-Cage Induction Motors. IEEE PCIC Conference Record, 2010.
• [8] Melfi M.J., Umans S.D., Atem J.E.: Viability of highly-efficient multi-horsepower line-start permanent-magnet motors. Petroleum and Chemical Industry Technical Conference (PCIC), 2013 Record of Conference Papers Industry Applications Society 60th Annual IEEE.
• [9] Zawilak T.: Utilizing the deep bar effect in direct on line start of permanent magnet machines. „Przegląd Elektrotechniczny” 2/2013, s. 177-179.
• [10] Zawilak T.: Wykorzystanie efektu wypierania prądu w rozruchu bezpośrednim maszyn wzbudzanych magnesami trwałymi. Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały. 32/2012, s. 105-111.
• [11] Zawilak T.: Wpływ kształtu szczeliny powietrznej na właściwości silnika synchronicznego wzbudzanego magnesami trwałymi. Zeszyty Problemowe „Maszyny Elektryczne” 93/2011, s. 137-142.
• [12] Zawilak T.: Wpływ rozmieszczenia magnesów na właściwości eksploatacyjne silnika typu LSPMSM. Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej. Studia i Materiały. 30/2010, s. 3-12.
• [13] Zawilak T., Antal L.: Porównanie silnika indukcyjnego oraz synchronicznego z magnesami trwałymi i rozruchem bezpośrednim - badania eksperymentalne. Zeszyty Problemowe „Maszyny Elektryczne” 77/2007, s. 277-282.
• [14] Zawilak J, Zawilak T.: Silniki synchroniczne z magnesami trwałymi o dużej sprawności. „Przegląd Elektrotechniczny” 1/2014, s. 224-226.
• [15] Zawilak T.: Utilizing the deep bar effect in direct on line start of permanent magnet machines. „Przegląd Elektrotechniczny” 2/2013, s. 177-179.