Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Safe environment – exhaust systems support reduction the cars
Języki publikacji
Abstrakty
Artykuł przedstawia wybrane systemy oparte na najnowszych technologiach, których zadaniem jest między innymi ograniczenie emisji spalin emitowanych przez pojazdy samochodowe w procesach ich użytkowania. Poruszony problem w artykule jest niezwykle ważny na co wskazuje aktualna polityka transportowa Unii Europejskiej odnosząca się do tego zagadnienia oraz problemy występujące w największych miastach europejskich, w których znaczna emisja spalin emitowanych przez pojazdy jest mocno odczuwalna. Prezentowane systemy odnoszą się do pojazdów samochodowych i często nie należą do wyposażenia standardowego obecnie sprzedawanych samochodów. Zaprezentowano takie systemy, jak: system start-stop; napęd hybrydowy; technologie BlueMotion, Blue TDI, TSI EcoFuel; system odzysku energii z hamowania; system analizy jazdy stylu.
This article presents selected systems based on the latest technologies, whose task is to reduce greenhouse gases emitted by motor vehicles in the processes they use. Moved by a problem in the article is extremely important as evidenced by the current transport policy of the European Union relating to this issue and the problems occurring in major European cities, in which a significant emissions emitted by vehicles is strongly felt. Presented systems relate to motor vehicles and often do not belong to the standard equipment of cars sold today. Presented systems such as start-stop system; hybrid; BlueMotion Technologies, Blue TDI, TSI EcoFuel; energy recovery system from braking; system analyzes driving style.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys., pełen tekst na CD
Twórcy
autor
- Instytut Transportu Samochodowego
autor
- Instytut Transportu Samochodowego
autor
- Wojskowa Akademia Techniczna
Bibliografia
- 1. Energy and Transport in Europe – Statistical Pockelbook 2010.
- 2. Eurobarometr – badania UE na temat przyszłości transportu z 2009 roku.
- 3. Brdulak J., Pawlak P., Krysiuk C., Rozwój gałęziowy transportu w Europie – priorytetowe osie sieci TEN-T. ITS, Warszawa 2012.
- 4. Długosz J., Nowoczesne technologie w logistyce. PWE, Warszawa 2009.
- 5. Dokumenty Komisji Europejskiej: obliczenia Komisji oparte na różnicach między normami EURO 1 i EURO 5 dla samochodów osobowych oraz dostawczych.
- 6. Projekt ECOWILL jest częścią programu Inteligentna Energia – Europa i jest dofinansowany ze środków Komisji Europejskiej. Jest to kontynuacja projektu Ecodriven promującego efektywne energetycznie zachowania wśród kierowców.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-e894d715-6756-4be1-9e59-7b22ec75dfa8