Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Voltage frequency inverter’s ground distortion in rolling stock applications
Języki publikacji
Abstrakty
Nasycenie kolei przemiennikami częstotliwości podąża za ich powszechnym stosowaniem w przemyśle. Specyfika kolejowej sieci zasilania powoduje, że problemy ograniczania zaburzeń elektromagnetycznych przemienników częstotliwości w kolei są często bardziej złożone niż w zastosowaniach przemysłowych. Prądy zaburzeń wspólnych w sieciach trakcyjnych napięcia stałego przepływają wielokilometrowe odcinki między podstacją trakcyjną i falownikiem napędowym pojazdu trakcyjnego. W artykule pokazane będą podstawowe różnice w budowie kolejowych i przemysłowych przemienników częstotliwości oraz różne obwody elektryczne przepływu prądu upływu doziemnego powstającego wskutek występowania napięcia zaburzeń wspólnych falowników.
The saturation of the railway rolling stock with frequency converters comes after them with the general usage in the industry. The specificity of the railway mains causes that problems of the stint of inverters common mode voltage electromagnetic disturbances are often more difficult than in industrial uses. Common-mode parasitic currents disturbances in railway DC mains flow a few kilometers sections between the traction substation and the driving inverters of the traction vehicle. In the article basic construction differences is presented in the railway and industrial frequency converters. Also is explained the different flow circuits of the leakage ground current as consequence of the occurrence of the inverter common-mode voltage.
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
74--77
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu
Bibliografia
- 1. Dziuba R., Kundera A., Niewiadomski M. Asynchroniczny napęd tramwaju z falownikami IGBT. Technika Transportu Szynowego, nr 1-2, 2004.
- 2. Podoski J., Kacprzak J., Mysłek J. Zasady Trakcji Elektrycznej. WKiŁ, 1980.
- 3. Anuszczyk J., Wawrzyniak A., Napędy trakcyjne z silnikami synchronicznymi o magnesach trwałych w transporcie szynowym, Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne, Nr 85, 2010.
- 4. Szklarski L., Energoelektronika w taborze trakcji elektrycznej prądu stałego. Regulacja impulsowa. PWN Warszawa, 1976.
- 5. Kasztelewicz Z., Szymański J., Metoda sterowania adaptacyjnego elektrycznymi napędami jazdy podstawowych maszyn gąsienicowych w kopalniach węgla brunatnego. Przegląd górniczy, nr 8, 2008.
- 6. Gawłowski K. Lokomotywa wielosystemowa typu E186 serii EU43, Technika Transportu Szynowego, nr 1-2, 2008
- 7. Kempski A., Elektromagnetyczne zaburzenia przewodzone w układach napędów przekształtnikowych. Oficyna Wydawnicza Uniwersytetu Zielonogórskiego, 2005.
- 8. Podoski J., Kacprzak J., Mysłek J., Zasady Trakcji Elektrycznej. WKiŁ, 1980.
- 9. Brociek W., Wilanowicz R., Filipowicz S., Analiza współpracy podstacji trakcyjnej wyposażonej w 12-pulsowy prostownik z układem zasilania w stanach dynamicznych. Przegląd Elektrotechniczny, Nr 5, 2014.
- 10. Kazimierkowski M.P., Matysik T., Wprowadzenie do elektroniki i energoelektroniki. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, 2005.
- 11. Ma Hongfei, Xu Dianguo, Miao Lijie, Suppression Techniques of Common-Mode Voltage Generated by Voltage Source PWM Inverter. The 4th International Power Electronics and Motion Control Conference, IPEMC’04, 3, IEEE – 2004.
- 12. Bombardier. Opis techniczny napędu zwrotnicy EBI Switch 2000.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-e8861232-6ed4-41ab-859a-99f7a63696c9