PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Eksperymentalna weryfikacja ograniczeń prędkości jazdy lekkich pojazdów szynowych w aspekcie przyjętych wskaźników bezpieczeństwa

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Experimental verification of speed limits of the light rail vehicle in the aspect of safety indicators
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
W niniejszym artykule dokonano konfrontacji odpowiedzi dynamicznej miejskiego lekkiego pojazdu szynowego podczas normalnej eksploatacji na wybranych odcinkach infrastruktury tramwajowej. Opisano cele i metodykę przeprowadzonych eksperymentów oraz przedstawiono ich zakres. Zaproponowano metodę sprawdzenia ograniczeń prędkości na podstawie których przewoźnik lub zarządca infrastruktury będzie mógł poddawać weryfikacji założonych ograniczeń prędkości, bezpośrednio wpływając na komfort i bezpieczeństwo jazdy.
EN
In this paper confrontation of the dynamic response of light rail vehicle during the normal exploitation on the selected sections of the tram infrastructure is made. The aims and methodology of the carried out experiments are described as well as their range is presented. The method of checking the speed limits on which the carrier or the infrastructure manager will be able to verify the established speed limits, directly affecting the comfort and safety riding, are proposed.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
44--48
Opis fizyczny
Bibliogr. 9 poz., rys.
Twórcy
autor
  • Instytut Pojazdów Szynowych „TABOR”
  • Politechnika Poznańska
autor
  • Politechnika Poznańska
Bibliografia
  • [1] Firlik B., Chudzikiewicz A., Koncepcja systemu monitorowania stanu technicznego lekkich pojazdów szynowych, Czasopismo Techniczne Politechniki Krakowskiej Zeszyt 4, Rok 108, 2-M/2011
  • [2] Firlik B., Czechyra B., Symulacyjne podstawy metody monitorowania stanu technicznego toru tramwajowego, Prace naukowe Politechniki Warszawskiej, Zeszyt 84/2012
  • [3] Chudzikiewicz A., Monitorowanie stanu układu dynamicznego pojazd szynowy – tor, Wyd. Wydział Transportu Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2012
  • [4] Chudzikiewicz A., Droździel J., Kisilowski J., Żochowski A., Modelowanie i analiza dynamiki układu mechanicznego tor-pojazd, Państwowe Wydawnictwa Naukowe, Warszawa 1982
  • [5] Esveld C., Modern Railway Track, Delft University of Technology, Delft 2001
  • [6] Iwnicki S., Handbook of Railway Vehicle Dynamics, CRC Press Taylor & Francis Group, Boca Raton, FL 2006
  • [7] Uhl T., Hanc A., Długaszek D., Szromek A., Rzeczywiste obciążenie tramwajów w ruchu miejskim, Technika Transportu Szynowego 4/2004
  • [8] www.modertrans.pl [dostęp z dnia 29.04.2013r.]
  • [9] Materiały własne MPK Poznań
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-e86d8b85-e16b-40b8-a19c-658d4665ff9f
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.