Analiza funkcjonowania systemów bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych kategorii A i B z wykorzystaniem metody drzewa zdarzeń

• Autorzy: Gill A. , Nowicki M.

Warianty tytułu

EN

Functioning analysis of safety systems for the A and B railroad crossings category using event tree analysis

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki realizacji wybranych etapów procedury analizy drzewa zdarzeń (Event Tree Analysis – ETA), którą zastosowano do analizy funkcjonowania systemów bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych kategorii A i B. W praktyce ETA stosowana jest m.in. do oceny funkcjonowania systemów zabezpieczających a także do oceny układów stale wykonujących działania operacyjne. Umożliwia analizę sekwencji zdarzeń związanych z tymi systemami uwzględniając przy tym, chronologię występowania zdarzeń. W niniejszym artykule analizowano rozwój dwóch zdarzeń (zdarzeń inicjujących), które polegały na zbliżaniu się pojazdu kolejowego i drogowego do przejazdu kolejowego kategorii A oraz do przejazdu kategorii B. Efektem ich rozwoju (zdarzeniami wyjściowymi) są głównie wypadki – różnego rodzaju kolizje pojazdu kolejowego i pojazdu drogowego. Omówiono funkcjonowanie wybranych kategorii przejazdów. Przedstawiono schematy drzew zdarzeń oraz szczegółowo opisano zdarzenia wyjściowe.

EN

The article presents the results of the implementation of selected stages of the event tree analysis (ETA) procedure, which was used to analyze the operation of safety systems at railroad crossings category A and B. In practice, the ETA is used, among others, to assess the functioning of security systems as well as to evaluate the systems constantly engaged in operational activities. Allows the analysis of the sequence of events associated with these systems while respecting the chronology of events. In this article we analyzed the development of two events (initiating events), which consisted of a vehicle approaching a rail and road railway crossing of category A and category B to ride. A result of their development (output events) are mainly accidents – various types of railway vehicle collisions and vehicle road. Discussed the functioning of selected categories of railroad crossings. The diagrams of events trees and output events are described in detail.

Słowa kluczowe

PL

przejazd kolejowy; bezpieczeństwo pasażerów

EN

level crossing; passenger safety

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 3903--3912
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab., pełny tekst na CD 3

Twórcy

autor

Gill A.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Instytut Silników Spalinowych i Transportu, Zakład Pojazdów Szynowych

autor

Nowicki M.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu

Bibliografia

• 1. Dokumentacja Techniczno-ruchowa. Opis techniczny systemu TA9-1022.03-01.03.
• 2. Dokumentacja techniczno ruchowa. Samoczynna sygnalizacja przejazdowa SPA-41, nr DTR 97/SPA-4/ko, Katowice 1997.
• 3. Gill A. Kadziński A. Klasyfikacje środków redukcji ryzyka zagrożeń w warstwowych modelach systemów bezpieczeństwa w transporcie, Logistyka, 2010 nr 4.
• 4. Śmieszek M. Certyfikaty interoperacyjności, Infrastruktura transportu, 2012, nr 5, s. 39-41.
• 5. Raport roczny za rok 2012. Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych, Ministerstwo transportu, budownictwa i gospodarki morskiej, Warszawa 2012.
• 6. Instrukcja o postępowaniu w sprawach poważnych wypadków, wypadków, incydentów oraz trudności eksploatacyjnych na liniach kolejowych. Ir-8. PKP PLK S.A Warszawa 2012.
• 7. Radkowski S. Podstawy bezpiecznej techniki Wydawnictwo Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2003.
• 8. Strona internetowa: www.utk.gov.pl/pl/analizy-i-monitoring/oceny-roczne/2012/3515, Ocena-Funkcjonowania-Rynku-Transportu-Kolejowego-i-Stanu-Bezpieczenstwa-Ruchu-Ko.html [dostęp: 20.09. 2013 r.]
• 9. Strona internetowa: www.utk.gov.pl/palm/pl/121/208/Autoryzacja_Bezpieczenstwa.html [dostęp: 25.05.2013]