Ultrasonic immersion method for testing welding joints in railway rails

• Autorzy: Lesiak P. , Ambroziński Ł. , Tchórz A.

Warianty tytułu

PL

Ultradźwiękowe badania immersyjne złączy spawanych szyn kolejowych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Authors proposed the new ultrasonic technology being based on an immersion method for testing welding joints in railway rails. The method was verified on samples of welding joints directly extracted from the track. Obtained image of C type allowed for the precise assessment of the shape and transversal area of the flaw occurring in cross-section of the rail. Flaw assessment criteria`s were constructed on the basis of threshold and proximity functions.

PL

Autorzy zaproponowali innowacyjną technologię ultradźwiękowych badań złączy spawanych (termitowych) szyn kolejowych metodą immersyjną. Wykonano badania przykładowej próbki wyjętej z toru. Uzyskane zobrazowanie typu C pozwoliło na dokładną ocenę kształtu i pola poprzecznego wady w przekroju szyny. Porównano kryteria oceny wady w oparciu o funkcje progowe i bliskości.

Słowa kluczowe

EN

railway rails; ultrasonic tests; immersion tests; welded joints

PL

szyny kolejowe; badania ultradźwiękowe; badania immersyjne; złącza spawane; złącze termitowe

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "TTS" Sp. z o.o
• Czasopismo: TTS Technika Transportu Szynowego
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 20, nr 10
• Strony: 1925--1932, CD
• Opis fizyczny: Bibliogr. 23 poz., il. (w tym kolor.), fot., 1 rys., wykr.

Twórcy

autor

Lesiak P.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu, Wydział Transportu i Elektrotechniki

autor

Ambroziński Ł.

• AGH w Krakowie, doktorant Katedry Robotyki i Mechatroniki

autor

Tchórz A.

• Instytut Odlewnictwa w Krakowie, Zespół Laboratoriów Badawczych

Bibliografia

• 1. Bałuch H., Bałuch J.: Prognozowanie pęknięć szyn. Problemy Kolejnictwa - Zeszyt 151, str. 116-135, Instytut Kolejnictwa, Warszawa 2010.
• 2. Bałuch H., Bałuch J.: Pękanie szyn w spoinach termitowych w świetle statystyk. Materiały II Konferencji Spawalnictwa Nawierzchni Szynowych, Pszczyna 2011.
• 3. Colombier T.: Development of an ultrasonic technique, sensors and systems for the volumetric examination of aluminothermic welds. Copyright © TWI Ltd. IoRW IoRW Seminar - 11 st December 2010.
• 4. CTS Valpey Corporation. Internet http://www.ctsvalpey.com.
• 5. Davis D., Kalay S., Sun J., Steele R.: Wide-Gap Welding Techniques. Transportation Technology Center, Inc. (TTCI), Association of American Railroads (AAR), Transit Cooperative Research Program (TCRP Project D-7), 2000.
• 6. Jasiūnienė E., Žukauskas E.: The ultrasonic wave interaction with porosity defects in welded rail head . Ultragarsas (Ultrasound), Vol. 65, No. 1, pp. 12 -18, 2010.
• 7. Jasiūnienė E.: Testing of the middle zone of the rail weld. Ultragarsas (Ultrasound), Vol. 65, No. 3, pp. 35-40, 2010.
• 8. Id-17. Wytyczne ultradźwiękowych badań złącz szynowych zgrzewanych i spawanych, PKP PLK SA, 2005.
• 9. Krzyśko M., Wołyński W., Górecki T., Skorzybut M.: Systemy uczące się. WNT, Warszawa 2008.
• 10. Lesiak P.: Mobilna diagnostyka szyn w torze kolejowym. Wyd. Politechniki Radomskiej, seria monografie, nr 116, Radom 2008.
• 11. Lesiak P., Bojarczak P.: Inteligentne algorytmy analizy ultradźwiękowych obrazów w badaniach bezstykowych złączy szyn metodą TOFD. Logitrans 2012, Logistyka 3/2012 (płyta CD).
• 12. Lesiak P., Bojarczak P.: Przetwarzanie i analiza obrazów w wybranych badaniach defektoskopowych. Monograficzna seria wydawnicza Biblioteka Problemów Eksploatacji, ITE Radom 2012.
• 13. Lu Ch., Deng D., Li L.: Ultrasonic Phased Array Inspection for Gas Pressure Welds Joint of High Speed Railway. Przegląd Elektrotechniczny R.88, Nr 1b, pp. 173-176, 2012.
• 14. Mistry K.C.: Rail welding: Back to Basic. Transnet Freight Rail is a division of Transnet SOC Ltd. South Africa, 2012.
• 15. Raude A.: RAILECT Project. 15th Technical meeting of the IRW. Copyright © TWI Ltd 30th April 2009.
• 16. Raude A., Colombier T., Rudlin J., Jasiuniene E., Kotsikos G.: The Solution for Volumetric Assessment of Aluminothermic Rail Welds. Copyright © RAILECT Consortium 2012. 18th World Conference of Non-destructive Testing, Durban, South Africa, 16-20 April 2012.
• 17. Reilect. Detection of weld defects in rails using phased array ultrasonic analysis software. Internet http://www.railect.com
• 18. Saarna M., Laansoo A.: Rail and Rail Weld Testing. 4th International DAAAM Conference “INDUSTRIAL ENGINEERING - INNOVATION AS COMPETITIVE EDGE FOR SME” 29 - 30th April, pp.217 - 219, Tallinn, Estonia 2004.
• 19. Shitara H., Therashita Y., Tatsumi M.: Nondestructive Testing and Evaluation Methods for Rail Welds in Japan. QR of RTRI, Vol. 44, No 2, pp. 55 - 58, May 2003.
• 20. Socomate International. Internet http://www.socomate.com.
• 21. Stencel G.: Spawalnictwo elementów nawierzchni w aspekcie utrzymania dróg szynowych i bezpieczeństwa ruchu. Infrastruktura Transportu, nr 4, str. 78 - 83, 2011.
• 22. Thermit Welding (GB) Ltd. Internet http://www.thermit-welding.com
• 23. Wielgosz R.: Łączenie bezstykowych szyn kolejowych. Mechanika Czasopismo Techniczne, Wyd. Politechnika Krakowska 2-M, zeszyt 6, rok 106, str. 7 -19, 2009.