Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
Rozwój nowoczesnej infrastruktury transportowej wymaga szerokiego zakresu współpracy międzygałęziowej pomiędzy firmami świadczącymi rożnego rodzaje usługi logistyczne oraz instytucjonalnej administracji różnego szczebla. Działania koordynacyjne takiej współpracy mogą wynikać z polityki transportowej państwa, ale także z inicjatyw samych firm zaangażowanych w procesach logistycznych, które mają zbieżne cele działań. W łańcuchach transportowych, tam gdzie jest to możliwe, wskazane byłoby wykorzystywanie potencjału przedsiębiorstw w sposób umożliwiający uzyskanie jak najlepszych wyników, przy jednoczesnym posłużeniu się różnymi gałęziami transportu. Transport wodny i kolejowy zaliczany jest do gałęzi, które w najmniejszym stopniu oddziaływają na środowisko naturalne. W dobie globalizacji jednym z podstawowych dylematów, przed jakim stoi sektor transportowo – spedycyjno – logistyczny (TSL) w Polsce, jest właściwe określenie kierunków rozwoju, które będą nie tylko zgodne z oczekiwaniem pojedynczego klienta, ale i oczekiwaniami całego społeczeństwa.
Słowa kluczowe
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
37--41
Opis fizyczny
Tab.
Twórcy
autor
- Dyrektor Biura Logistyki PKP SA
Bibliografia
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-e81683b2-8c56-40ea-bb37-02d90c7ffa95