PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Wybrane zagadnienia sterowania ruchem pociągów (na przykładzie SOP)

Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Selected problems of train control (on case of system SOP)
Konferencja
Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w transporcie szynowym (5-7.12.2012 ; Kościelisko, Polska)
Języki publikacji
PL EN
Abstrakty
PL
W artykule przedstawiono wybrane problemy dotyczące specyficznych funkcji sterowania ruchem pociągów kolei aglomeracyjnej, w tym metra. Przedstawiono uproszczony opis systemu sterowania ruchem pociągów uwzględniający specyfikę i zadania techniczno - ruchowe. Analizie poddano system ograniczenia prędkości — SOP który zostanie zmodernizowany w celu uzyskania pełnej jego funkcjonalności.
EN
Some problems relating to the specific of control of agglomeration rail in this subway trains have been presented in paper. So that, the subway train control system, including its specificity and technical - operational tasks has been described in brief. The speed limitation system - SOP, which will be modernized as ATP system for full functionality in the application for Warsaw Metro lines, has been chosen as the object of analysis.
Twórcy
  • Wydział Transportu, Politechnika Warszawska, 00-662 Warszawa, ul. Koszykowa 75
  • Wydział Transportu, Politechnika Warszawska, 00-662 Warszawa, ul. Koszykowa 75, tel. +48 22 234 7596
autor
  • Wydział Transportu, Politechnika Warszawska, 00-662 Warszawa, ul. Koszykowa 75, tel. +48 22 234 5481
Bibliografia
  • [1] Barański S., Bergiel K., Karbowiak H., Analiza porównawcza systemu SOP z innymi systemami automatycznego prowadzenia pociągu na liniach metra. Prace Naukowe PW TRANSPORT, Zeszyt 62, Oficyna Wydawnicza PW Warszawa, 2007, str. 15 — 24.
  • [2] Bergiel K., Karbowiak H., Automatyzacja prowadzenia pociągu. Wydawnictwo EMI-PRESS, Łódź, 2005.
  • [3] Bergiel K., Podstawy sterowania ruchem, www.i15.p.lodz.pl/wyklady/ trakcja/pt_dm/rozdz6.ppt, data dostępu 10.05.2012.
  • [4] Bugaj A., Kochan A., Kierowanie i sterowanie pociągami bez maszynisty na przykładzie systemu SELTRAC. Zeszyty Naukowo - Techniczne SITK RP, Nowoczesne Technologie i Systemy Zarządzania w Transporcie Szynowym, Nr 96 (Zeszyt 158), Kraków, 2011, str. 55 — 66.
  • [5] Chudzikiewicz A., Modyfikacja systemu SOP i jego certyfikacja na I linii metra jako podstawowego systemu prowadzenia ruchu. Prezentacja na seminarium, Mądralin, 19 stycznia 2012.
  • [6] Karbowiak H., Podstawy infrastruktury transportu. Wydawnictwo WSHE w Łodzi, Łódź, 2009.
  • [7] Metro Signalling, Railway Technical Web Pages, www.railway-technical. com/sigtxt2.shtml, data dostępu 10.05.2012.
  • [8] Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 października 2005 roku w sprawie zakresu badań koniecznych do uzyskania świadectw dopuszczenia do eksploatacji typów budowli i urządzeń przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego oraz typów pojazdów kolejowych (Dz. U. Nr 212 poz. 1771 z późn. zm.).
  • [9] Zabłocki W, Interlocking Functions of ATC Station System. Archives of Transport Polish Academy of Sciences, ISSN 0866-9546, nr 4/2008, str. 89 - 108,2008.
  • [10] Zurkowski A., Pawlik M., Ruch i przewozy kolejowe. Kolejowa Oficyna Wydawnicza, Warszawa, 2010.
  • [11] Urządzenia zabezpieczenia ruchu pojazdów metra współpracujące z urządzeniami aop typu SOP-2. Techniczne wytyczne projektowania. Aktualizacja. Politechnika Warszawska, Wydział Transportu, Zakład Sterowania Ruchem Kolejowym, Warszawa, 1997.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-e7f9ce36-35b7-4326-ae56-ab01a9ea28ed
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.