Metody zapewnienia bezpieczeństwa systemów automatyki kolejowej na przykładzie licznika osi UniAC1

• Autorzy: Ulatowski W.

Warianty tytułu

EN

Methods of Providing Safety for the Interlocking Systems on the Example of Axle Counter System UniAC1

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono metody zapewniające spełnienie najwyższego poziomu nienaruszalności bezpieczeństwa (SIL4) w urządzeniach sterowania ruchem kolejowym. Opisano rozwiązania sprzętowe i programowe zaimplementowane w systemie liczenia osi UniAC1 firmy mającej certyfikat SIL4, w tym dotyczące komunikacji bezpiecznej. Opisano również analizę bezpieczeństwa przeprowadzoną metodą grafów Markowa i zaprezentowano wyniki dla systemu UniAC1.

EN

The paper presents methods providing fulfillment of the top-level Safety Integrity Level (SIL4) for the railway interlocking systems. The paper describes equipment and programmatic solutions implemented in the axle counter system UniAC1 which possesses the SIL4 certificate, including the safe communication solutions. The paper describes also the safety analysis carried out using the method of Markov graphs and presents the results for the UniAC1 system.

Słowa kluczowe

PL

bezpieczeństwo; bezpieczeństwo na kolei; system liczenia osi; sterowanie ruchem kolejowym; automatyka kolejowa

EN

safety; safety on the railway network; axle counter system; interlocking systems; railway automation

• Wydawca: Instytut Kolejnictwa
• Czasopismo: Problemy Kolejnictwa
• Rocznik: 2015
• Tom: Z. 168
• Strony: 53--56
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Ulatowski W.

• voestalpine TENS Sp. z o.o.; Sopot

Bibliografia

• 1. PN-EN 50126:2002: Zastosowania kolejowe – Specyfikacja niezawodności, dostępności, podatności utrzymaniowej i bezpieczeństwa (oryg.)
• 2. PN-EN 50126:2002/AC:2006: Zastosowania kolejowe – Specyfikowanie i wykazywanie Nieuszkadzalności, Gotowości, Obsługiwalności i Bezpieczeństwa (RAMS) – Część 1: Wymagania podstawowe i procesy ogólnego przeznaczenia (oryg.).
• 3. PN-EN 50126:2002/AC:2011: Zastosowania kolejowe – Specyfikacja niezawodności, dostępności, podatności utrzymaniowej i bezpieczeństwa (oryg.).
• 4. PKN-CLC/TR 50126-2:2007: Railway applications – The specification and demonstration of Reliability, Availability, Maintainability and Safety (RAMS) – Part 2: Guide to the application of EN 50126-1 for safety (oryg.).
• 5. PN-EN 50128:2011: Zastosowania kolejowe – Systemy łączności, przetwarzania danych i sterowania ruchem – Oprogramowanie kolejowych systemów sterowania i zabezpieczenia (oryg.).
• 6. PN-EN 50129:2007: Zastosowania kolejowe – Systemy łączności, przetwarzania danych i sterowania ruchem – Elektroniczne systemy sterowania ruchem związane z bezpieczeństwem.
• 7. PN-EN 50129:2007/AC:2010: Zastosowania kolejowe – Systemy łączności, przetwarzania danych i sterowania ruchem – Elektroniczne systemy sterowania ruchem związane z bezpieczeństwem.
• 8. PN-EN 50159:2011: Zastosowania kolejowe – Systemy łączności, sterowania ruchem i przetwarzania danych – Łączność bezpieczna w systemach transmisyjnych (oryg.).
• 9. PN-EN 61025:2007: Analiza drzewa niezdatności (FTA) (oryg.).