A universal stand for air gear test made in Rapid Prototyping process

• Autorzy: Budzik G. , Kozik B. , Cieplak M.

Warianty tytułu

PL

Uniwersalne stanowisko do badań przekładni lotniczych wykonanych w procesie Rapid Prototyping

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

This paper presents a universal stand to diagnose air gear models made in the process of Rapid Prototyping (RP) at the production stage. The stand is designed in an open system, powered by a three-phase electric motor with a power of 0.75 kW, whose speed is controlled by a single-phase inverter. The stand is equipped with two measuring shafts, connected directly to a recorder RMC that allow you to read values torque and rpm in real time. Between this measuring shafts installed a gear reducer to allow the exchange of tested pair of gears. Powder brake with variable speed control is installed on the output as a load. Responsible for data acquisition software is copyright RMC-M - Monitor, which allows you to preview the results of measurements and print them in a report. Trials conducted on the universal test stand for air gears demonstrators give reproducible, stable work parameters and thus enable to obtain uninterrupted, accurate measurements.

PL

W niniejszym artykule przedstawiono uniwersalne stanowisko do diagnostyki na etapie wytwarzania modeli przekładni lotniczych wykonanych w procesie Rapid Prototyping (RP). Stanowisko zaprojektowane w układzie otwartym napędza trójfazowy silnik elektryczny o mocy 0,75kW, którego obroty regulowane są za pomocą jednofazowego falownika. Stanowisko wyposażono w dwa momentomierze, podłączone bezpośrednio do rejestratora RMC, które umożliwiają odczyt wartości momentu i obrotów w czasie rzeczywistym. Między momentomierzami zainstalowano przekładnię reduktora umożliwiającą wymianę badanej pary kół zębatych. Jako obciążenie zamontowano na wyjściu hamulec proszkowy z płynną regulacją obrotów. Za akwizycję danych odpowiedzialne jest autorskie oprogramowanie RMC-M –Monitor, które umożliwia podgląd wyników pomiarów i ich wydruk w formie raportu. Próby prowadzone na uniwersalnym stanowisku do badań demonstratorów przekładni lotniczych pozwalają na uzyskanie powtarzalnych, stabilnych parametrów pracy i tym samym na otrzymanie niezakłóconych, dokładnych wyników pomiarów.

Słowa kluczowe

EN

diagnostics; production; universal stand; rapid prototyping; RP; air gear

PL

diagnostyka; wytwarzanie; stanowisko uniwersalne; Rapid Prototyping; RP; przekładnia lotnicza

• Wydawca: Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej
• Czasopismo: Diagnostyka
• Rocznik: 2015
• Tom: Vol. 16, No. 2
• Strony: 27--30
• Opis fizyczny: Bibliogr. 7 poz., fot., rys.

Twórcy

autor

Budzik G.

• Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza, Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa, Al. Powstańców Warszawy 12, 35-959 Rzeszów, fax: [phone]

autor

Kozik B.

• Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza, Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa, Al. Powstańców Warszawy 12, 35-959 Rzeszów, fax: [phone]

autor

Cieplak M.

• CC METAL S.C. Tropie 251, 38-100 Strzyżów, fax: [phone]

Bibliografia

• [1] Budzik G., Kozik B., Łączek A., Cieplak M.: The influence of contour numer on load carrying capacity of gears in aircraft gearbox demonstrator made by MEM; Journal of KONES Powertrain and Transport, Vol. 21. No. 3 2014, s. 29-34.
• [2] Budzik G., Kozik B., Pacana J.: Defining influence of load conditions on distribution and value of stresses in dual-power-path gear wheels applying FEM; Aircraft Engineering and Aerospace Technology: An International Journal, 85/6 (2013), s. 453–459.
• [3] Liou W.: Rapid Prototyping and engineering applications – a toolbox for prototype development, Taylor & Francis Group, 2008.
• [4] Marciniec A., Sobolewski B.: Method of Spiral Bevel Gear Tooth Contact Analysis Performed in CAD Environment; 7th Inernational Conference AIRTEC, 6-8 November 2012; Aircraft Engineering and Aerospace Technology, Vol. 85 Iss: 6, pp. 467 – 474.
• [5] Pacana J.: Development of Bevel Gear Motion Transmission Graphs with FEM, Key Engineering Materials Vol. 490, Trans Tech Publications, Switzerland 2012, str. 83-89.
• [6] Pisula J., Plocica M.: Numerical Model of Bevel Gears Cutting by Duplex Helical Method, Key Engineering Materials: Fundamentals of Machine Design, Vol. 490 (2012), pp. 237-246, (ISSN 1013-9826).
• [7] Rokicki P., Budzik G., Kubiak K, Dziubek T, Zaborniak M., Kozik B., Bernaczek J., Przeszłowski Ł, Nowotnik A.: The assessment of geometric accuracy of aircraft engine blades with the use of an optical coordinate scanner. Aircraft Engineering and Aerospace Technology, Emerald Group Publishing Limited [ISSN 1748-8842] Decision on Manuscript [DOI: 10.1108/AEAT-01-2015-0018.R2].