Tytuł artykułu
Autorzy
Treść / Zawartość
Pełne teksty:
Identyfikatory
Warianty tytułu
Design of multi-module inverter fed driver for e-bike – electrical drive module
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono koncepcję oraz realizację wielomodułowego sterownika dedykowanego do rowerowych napędów elektrycznych. Autorzy zaprezentowali struktury układów napędowych, urządzenie pomocnicze, układy pomiarowe sygnałów analogowych oraz zastosowane algorytmy sterowania. W pracy zamieszczono wyniki pomiarów napięć i prądów płynących w elementach układu napędowego.
The following article depicts the concept and implementation of multi – module driver for e-bike system. Authors presented the structures of drive systems, auxiliary devices, analog signal measurement circuits, and the control algorithms used. The paper presents results of measurements of currents and voltages going through the drive system elements.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
41--46
Opis fizyczny
Bibliogr. 8 poz., rys.
Twórcy
autor
- Politechnika Łódzka, Wydział Elektrotechniki Elektroniki Informatyki i Automatyki, Instytut Automatyki, Zakład Techniki Sterowania. ul. Stefanowskiego 18/22, 90-924 Łódź
autor
- Politechnika Łódzka, Wydział Elektrotechniki Elektroniki Informatyki i Automatyki, Instytut Automatyki, Zakład Techniki Sterowania. ul. Stefanowskiego 18/22, 90-924 Łódź
autor
- Politechnika Łódzka, Wydział Elektrotechniki Elektroniki Informatyki i Automatyki, Instytut Automatyki, Zakład Techniki Sterowania. ul. Stefanowskiego 18/22, 90-924 Łódź
autor
- Politechnika Łódzka, Wydział Elektrotechniki Elektroniki Informatyki i Automatyki, Instytut Automatyki, Zakład Techniki Sterowania. ul. Stefanowskiego 18/22, 90-924 Łódź
Bibliografia
- [1]. Adamczyk D., Michna M., Przegląd i analiza układów napędowych stosowanych w rowerach Elektrycznych, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe - Nr 88/2010 (114), Komel Katowice 2010.
- [2]. Dukalski P., Silnik BLDC z magnesami trwałymi, jako napęd wózka inwalidzkiego, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe Nr 86/2010, Komel Katowice 2010.
- [3]. Domaracki A., Krykowski K., Silniki BLDC - klasyczne metody sterowania . Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe Nr 72/2005, Komel Katowice 2005.
- [4]. Hetmańczyk J., Krykowski K., Badania symulacyjne i laboratoryjne silnika PM BLDC wykorzystującego czujniki położenia wirnika w obwodzie regulacji prędkości. Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe Nr 72/2005, Komel Katowice 2005.
- [5]. Łebowski A., Badania eksploatacyjne elektrycznego układu napędowego motocykla, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe Nr 2/2016 (110), Komel Katowice 2016.
- [6]. Nowak R., Wybrane algorytmy sterowania silnikami z magnesami trwałymi, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe Nr 2/2017(114), Komel Katowice 2017.
- [7]. Rudnicki T., Czerwiński R., Fręchowicz A., Układy sterowania silnikiem PMSM, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe Nr 90/2011, Komel Katowice 2011.
- [8]. Tatar K., Chudzik P., Algorytmy sterowania rowerowych napędów elektrycznych, Maszyny Elektryczne - Zeszyty Problemowe Nr 2/2017(114), Komel Katowice 2017.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-e7e25e6b-3ad9-417e-8ac4-f972bd9fcf7a