Tytuł artykułu
Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Katastrofa na lotnisku na Teneryfie z perspektywy modelu SHELL
Języki publikacji
Abstrakty
According to the statistics the human factor is one of the main causes of the aviation accidents. The authors of the article explain what human factor means and describe the well known safety models as SHELL model, 5-M model and Reason’s model. Afterwards they try to analyze the Tenerife aviation accident by use of SHELL model.
Według danych statystycznych, czynnik ludzki jest jedną z głównych przyczyn wypadków lotniczych. Autorki artykułu wyjaśniają, co oznacza „czynnik ludzki” i opisują dobrze znane modele bezpieczeństwa, takie jak: model SHELL, model 5-M i model Reasona. Następnie próbują zanalizować wypadek na Teneryfie przy pomocy modelu SHELL.
Rocznik
Tom
Strony
127--135
Opis fizyczny
Bibliogr. 7 poz., rys.
Twórcy
autor
- Uniwersytet Techniczny w Koszycach
autor
- Uniwersytet Techniczny w Koszycach
Bibliografia
- 1. Safety Management Manual (SMM) - Doc. 9859 AN/474, ICAO - 2009.
- 2. Kozuba J., Impact of human factor on likehood of aircraft accident, Kozuba J., Impact of human factor on likehood of aircraft accident, TRANSPORT SYSTEMS TELEMATICS - TST-11, Katowice 2011.
- 3. Pil’a J., Hajduová Z.: Manažment bezpečnosti z pohl’adu ICAO, in: Letectvo 2007. - Brno 2007, 6 p.
- 4. Davies: M. Standard Handbook for Aeronautical and Astronautical Engineers, The McGraw-Hill Companies, Inc, 2003, ISBN 0-07-136229-0.
- 5. http://aviationknowledge.wikidot.eom/aviation:5-m-model
- 6. http://ryanpugeda.blogspot.com/2010/07/accident-causation-and-reasons-model.html
- 7. http://en.wikipedia.org/wiki/Tenerife_airport_disaster
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-e77f3763-aeca-4890-8bda-29ad1c226038