PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Przykład analizy zderzenia samochodu i motocykla w kontekście bezpieczeństwa w ruchu drogowym

Identyfikatory
Warianty tytułu
EN
Example of analysis of inducing collision of the car and the motorbike in the security context in the road traffic
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Ruch drogowy, w którym realizowane są również zdania transportowe jest domeną wysokiego ryzyka, który niesie ze sobą nie tylko skutki w postaci strat materialnych, ale również możliwe obrażenia uczestników zdarzenia. W szczególności zdarzenia drogowe z udziałem motocykli skutkują zazwyczaj poważnymi obrażeniami kierujących tymi pojazdami oraz pasażerów. Według danych Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (KRBRD) ze sprawozdania Stanu bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działań realizowanych w tym zakresie w 2012 r. [2] na terenie kraju zaistniało 37.046 wypadków, w których 61.412 osób odniosło obrażenia ciała o różnym nasileniu ich skutków w tym 3.571 zabitych. Ze wskazanej liczby zabitych 9% ofiar stanowili motocykliści i motorowerzyści. Natomiast wypadków drogowych polegających na zderzeniu bocznym pojazdów będących w ruchu według przywołanego wyżej raportu odnotowano 10.408. Niezgodne z przepisami zachowanie kierujących przyczyniło się do śmierci 2.598 osób, z czego 31% osób zginęło w związku z niedostosowaniem kierującego prędkości do warunków ruchu, 12% w związku z nieprawidłowym wykonaniem min. manewru zmiany pasa ruchu i 11% dotyczy zdarzeń polegających na nieustąpieniu pierwszeństwa przejazdu [2]. Wobec coraz większej dostępności możliwości zakupu motocykli istotnym jest prowadzenie analiz zdarzeń drogowych, których efekty mogłyby być wykorzystywane kształtowaniu świadomości kierujących realizujących zadania transportowe i pozostałych uczestników ruchu.
EN
In the article an example of estimating the speed of vehicles and taken verifications was presented of manoeuvres by drivers in the security context in the road traffic. The analysed problem was presented based on the case study of the road event consisting it in being struck by a motorbike into the side of passenger cars. That kind of events are carrying the higher probability of serious effects in particular concerning the driver two-wheeled. Presented analysis is using the possibility of the simulation of inducing collision of objects among others at applying the computer V-SIM tool. thanks to the proposed procedure analysing the event in spite of for example contrary data given by witnesses or their lack is possible what can be useful in reconstruction of road traffic accidents and the assessment of drivers in the context of violating safety rules in the road traffic. Get results of analyses of this type can be used also for improving the safety road traffic.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Opis fizyczny
Bibliogr. 6 poz., rys., pełen tekst na CD
Twórcy
  • Uniwersytet Technologiczno-Przyrodniczy w Bydgoszczy
Bibliografia
  • 1. EES-catalog. Dostępne http://ees.vcrash3.com (15.10.2013r).
  • 2. Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.: Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w 2012 r. Dostępne www.krbrd.gov.pl (15.10.2013r).
  • 3. Praca zbiorowa.: Problematyka prawna i techniczna wypadków drogowych. IES, Kraków 2006.
  • 4. Praca zbiorowa.: Wypadki drogowe Vademecum biegłego sądowego. IES, Kraków 2002.
  • 5. Prochowski L., Unarski J., Wach W., Wicher J.: Pojazdy Samochodowe. Podstawy rekonstrukcji wypadków drogowych. WKŁ, Warszawa 2008.
  • 6. Program V-SIM3 do analizy wypadków drogowych firmy Cybid. Instrukcja użytkownika. Kraków 2011.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-e77d65a1-04ac-4065-8cb4-569c9f750dba
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.