PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
Tytuł artykułu

The effect of exhaust gas recirculation on the concentration of the exhaust gas components in the diesel engine fuelled by diesel oil and FAME

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Wpływ recyrkulacji spalin na stężenia składników spalin silnika o ZS zasilanego olejem napędowym i FAME
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
The paper presents investigation results and the analysis of the effect of the correctly and incorrectly operating the exhaust gas recirculation system on the exhaust gas component concentrations and the excess air number. During testing, the engine was running following the idling characteristics at three crankshaft rotational speeds, i.e. 1000, 2000 and 3000 rpm. During the tests, the engine was supplied with commercial diesel oil and pure rape oil fatty acid methyl esters (FAME), respectively. The object of investigation was a self-ignition engine equipped with a common rail system and an exhaust gas recirculation system. Using an AVL DiCom 4000 exhaust gas analyzer, the concentrations of exhaust gas components, namely nitrogen oxides, hydrocarbons, carbon dioxide, carbon monoxide and oxygen, were measured. In addition, the excess air number was measured.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań i analizę wpływu prawidłowo i nieprawidłowo działającego układu recyrkulacji spalin na stężenia składników spalin i współczynnik nadmiaru powietrza. Podczas badań silnik pracował według charakterystyki biegu luzem i przy trzech prędkościach obrotowych wału korbowego, tj. 1000, 2000 i 3000 obr/min. Podczas badań silnik zasilany był handlowym olejem napędowym i czystymi estrami metylowymi kwasów tłuszczowych oleju rzepakowego FAME. Obiektem badań był silnik o zapłonie samoczynnym wyposażony w system common rail i układ recyrkulacji spalin. Przy pomocy analizatora spalin AVL DiCom 4000 mierzono stężenia następujących składników spalin: tlenków azotu, węglowodorów, dwutlenku węgla, tlenku węgla i tlenu. Ponadto mierzono współczynnik nadmiaru powietrza.
Rocznik
Tom
Strony
55--64
Opis fizyczny
Bibliogr. 27 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
  • Katedra Pojazdów Samochodowych i Transportu Wydziału Mechatroniki i Budowy Maszyn Politechniki Świętokrzyskiej
Bibliografia
  • [1] Ambrozik A., Ambrozik T., Łagowski P.: Fuel impact on emissions of harmful components of the exhaust gas from the CI engine during cold start-up, Eksploatacja i Niezawodność - Maintenance and Reliability, 17/1, pp. 95-99, 2015.
  • [2] Ambrozik A.: Analiza cykli pracy czterosuwowych silników spalinowych, Politechnika Świętokrzyska, Kielce 2010.
  • [3] Ambrozik T., Kosno M.: The effect of exhaust gas recirculation on the process of combustion in the self-ignition engine”, Journal of KONES Powertrain and transport, Vol. 21, No. 2, pp.7-14, 2014.
  • [4] Ambrozik T.: Internal combustion engine, on-line: http://wmibm-moodle.tu.kielce.pl, Politechnika Świętokrzyska, Kielce, 2013.
  • [5] Ambrozik T.: Wpływ recyrkulacji spalin na stężenia spalin w silniku FIAT MultiJet 1.3, Logistyka 4, pp. 7-16, 2014.
  • [6] Chłopek Z.: Ochrona środowiska naturalnego, WKŁ, Warszawa, 2002.
  • [7] Graba M., Bieniek A., Mamala J., Lecho A.: Sterowanie adaptacyjne systemem recyrkulacji spalin w aspekcie obniżenia emisji substancji szkodliwych dla klasycznego silnika ZS, Inżynieria Rolnicza 5(130), 2011.
  • [8] Hibernik A., Samec N.: Effect of exhaust gas recirculation on diesel combustion, Journal of KONES Internal Combustion Engines 2004, vol. 11, No. 1-2, pp. 223-231, 2004.
  • [9] Idzior M., Karpiuk W., Borowczyk T.: Analiza wpływu temperatury biopaliw na makro- i mikrostrukturę rozpylanych strug, Postępy Nauki i Techniki, nr 15, pp. 54-64, 2012.
  • [10] Jaskólski J., Mikoda P., Łasocha J.: System EGR a zmniejszenie emisji substancji szkodliwych, Czasopismo Techniczne 7-M/2008, wyd. Politechniki Krakowskiej, pp. 87-93, 2008.
  • [11] Klimiuk E., Pawłowska M., Pokój T.: Biopaliwa. Technologie dla zrównoważonego rozwoju. Wyd. Naukowe PWN, Warszawa, 2012.
  • [12] Kruczyński, S., Orliński P., Biernat, K.: Olej lniankowy jako biopaliwo dla silników o zapłonie samoczynnym, Przemysł Chemiczny, 91/1/2012, pp. 111-114, 2012.
  • [13] Kruczyński, S., Orliński, P.: Combustion of methyl esters of various origins in the agricultural engine, Indian Journal of Engineering & Materials Sciences, 20, pp. 483-491, 2013.
  • [14] Lejda K.: An influence of exhaust gas recirculation on NOX and other toxic components emission in diesel engines, TEKA Komisji Mot. Energ. Roln., pp. 128-137, 2006.
  • [15] Łagowski P.: Ocena wskaźników ekonomiczno-energetycznych i ekologicznych trubodoładowanego silnika o zapłonie wymuszonym 1.2 TSI. Logistyka 3, pp. 3899-3908, 2014.
  • [16] Łagowski P.: Wpływ ciśnienia doładowania na ekonomiczno-energetyczne i ekologiczne wskaźniki pracy silnika 1.3 MultiJet. Logistyka 6/2014.
  • [17] Merkisz J., Piaseczny L.: Możliwości ograniczenia negatywnego wpływu recyrkulacji spalin na sprawność ogólną okrętowego silnika spalinowego napędu głównego, Archwium Motoryzacji 3, pp. 1-10, 2006.
  • [18] Merkisz J., Pielecha J., Radzimirski, J.: New Trends in Emission Control in the European Union, New York: Springer 2014.
  • [19] Orliński P.: The influence of camelina oil ester additive to diesel fuel on self-ignition angle in agricultural engine, Journal of Kones 2013, Vol. 20, No. 2, pp. 323-328, 2013.
  • [20] Orliński P: Wybrane zagadnienia procesu spalania paliw pochodzenia roślinnego w silnikach o zapłonie samoczynnym, Instytut Naukowo-Wydawniczy „SPATIUM”, Radom, 2013.
  • [21] Orzeczenie laboratoryjne nr S/14541/0/01/2013 Olej napędowy.
  • [22] Pietras D., Sobieszczański M.: Problemy regulacji silnika o zapłonie iskrowym z recyrkulacją spalin, Silniki spalinowe, Nr 2 (119), pp. 12-22, 2004.
  • [23] Postrzednik S., Żmudka Z., Przybyła G.: Influence of the exhaust gas recirculation on the oxygen contents and its excess ratio in the engine combustion chamber, Journal of KONES Powertrain and transport, Vol. 20, No. 3, pp. 315-321, 2013.
  • [24] Szlachta Z.: Zasilanie silników wysokoprężnych paliwami rzepakowymi. Wydawnictwo Komunikacji i Łączności, Warszawa 2002.
  • [25] Świadectwo jakości nr 12112368 wyrobu Biodiesel.
  • [26] Wcisło G.: Analiza wpływu odmian rzepaku na własności biopaliw RME oraz parametry pracy silnika o zapłonie samoczynnym, wyd. FALL, Kraków 2013.
  • [27] Wcisło G: Zastosowanie chromatografii gazowej do oceny rolniczych biopaliw typu RME i CSME ze względu na układ estrów kwasów tłuszczowych, Inżynieria Rolnicza 9(118), pp. 311-318, 2009.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-e72f5209-198e-4a7c-a775-998b1f2bfff3
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.