Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Mathematical model of car park localization
Konferencja
Modelowanie podróży i prognozowanie ruchu (18-19.11.2010 ; Kraków, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
W artykule przedstawiono sposób wyznaczania lokalizacji parkingu, wykorzystując założone kryterium optymalizacyjne. Podany sposób może być przydatny w celu osiągnięcia minimalizacji założonych wskaźników kosztowych. Ponadto realizując parkingi w różnych punktach miasta w sposób zorganizowany, w oparciu o przedstawione wcześniej założenia, otrzymujemy informacje o miejscach generujących ruch pojazdów oraz o miejscach, do których pojazdy zmierzają. Informacje te można wykorzystać dobudowy modeli podróży.
The way of determining car park localization using complex optimizing criterion has been presented in the paper. The presented way could be helpful to minimize the assumed costs coefficients. Moreover, constructing car parks at various places in the city in some established pattern and according to presented above assumptions you can obtain data on places generating vehicle traffic and on places of their destination. This data could be used for creation of travel models.
Wydawca
Rocznik
Tom
Strony
239--247
Opis fizyczny
Bibliogr. 2 poz.
Twórcy
autor
- Politechnika Krakowska, Wydział Inżynierii Lądowej, Zakład Organizacji i Ekonomiki Transportu
Bibliografia
- [1]. Gaca S., Parkingi centrów handlowych – charakterystyka ruchowa i powiązanie z układem komunikacyjnym. Zeszyty Naukowo – Techniczne Oddziału Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie, Materiały Konferencyjne nr 24 „Polityka parkingowa w miastach”, Kraków 17-19.06.1998.
- [2]. Krawczyk S., Metody ilościowe w logistyce (przedsiębiorstwa). Wydawnictwo C. H. Beck, Warszawa 2001.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-e6f32153-2daa-45b7-97df-687aa8520bca