Bezpieczeństwo użytkowania wodoprzepuszczalnych cienkich nawierzchni mineralno-żywicznych

• Autorzy: Duszyński A. , Jasiński W.

Warianty tytułu

EN

Operational safety of thin water-permeable mineral-resin surfaces

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Nawierzchnie żywiczne jako nawierzchnie przepuszczalne dla wody i charakteryzujące się wysoką odpornością na poślizg mogą być gospodarczo (ekonomicznie) uzasadnionym rozwiązaniem w miejscach wymagających takich właściwości, a szczególnie w miejscach skrzyżowań i przejść dla pieszych przez jezdnię. Podstawowym warunkiem bezpieczeństwa użytkowania nawierzchni jest trwałość, rozumiana jako odporność na poślizg oraz utrzymanie tych właściwości w jak najdłuższym czasie eksploatacji nawierzchni. Badanie właściwości użytkowych związanych z bezpieczeństwem użytkowania w przypadku nawierzchni żywicznych nie jest jednoznaczne pod względem proceduralnym. W tym artykule przedstawiono badania odporności na poślizg PTV, z uwzględnieniem polerowalności kruszywa PSV oraz głębokości tekstury MPD nawierzchni żywicznych, jako podstawowych charakterystyk bezpieczeństwa użytkowania.

EN

Resin surfaces as surfaces permeable to water and of high skid resistance can be economically reasonable solution in applications requiring such properties, especially in junctions and pedestrian crossings. The surface durability, defined as resistance to slippage and to skid, and maintaining of these properties as long as possible during the surface operation are the basic safety conditions. The study of the performance of safety-related use for the resin surface is not clear from the procedural point. This article presents a study on skid resistance PTV including the polishing ability PSV aggregates and resin surface texture depth MPD as the basic characteristics of safety.

Słowa kluczowe

PL

nawierzchnie żywiczne; nawierzchnia przepuszczalna; odporność na poślizg; bezpieczeństwo użytkowania

EN

resin surfaces; permeable surfaces; skid resistance; safety

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 6
• Strony: 3330--3335
• Opis fizyczny: Bibliogr. 9 poz., rys., tab., wykr., pełen tekst na CD3

Twórcy

autor

Duszyński A.

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Filia – Wrocław, 55-140 Żmigród

autor

Jasiński W.

• Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Filia – Wrocław, 55-140 Żmigród

Bibliografia

• 1. Duszyński A., Optymalizacja czynników wpływających na polerowalność kruszyw oraz możliwości jej zmniejszenia i optymalizacji mieszanek mineralnych pod kątem polerowalności. symbol pracy IBDiM -TW/55904//TW-24, Żmigród – Węglewo, sierpień 2004.
• 2. Duszyński A., Optymalizacja odporności na ścieranie kruszyw do warstwy ścieralnej nawierzchni - Etap II. symbol pracy IBDiM-TW/61205/TW-26, Żmigród – Węglewo, listopad 2005.
• 3. Duszyński A., Jasiński W.: Ocena odporności na poślizg nawierzchni drogowych wykonanych w technologii SMA - bezpieczeństwo pojazdów i pieszych, Logistyka 2/14.
• 4. EOTA Guidance Document: Assumption of working life of construction products in Guidelines for European Technical Approval, European Technical Approvals and Harmonized Standards Guidance. Document 002, Edition December 1999.
• 5. FEHRL Report 2006/01 HERMES project, Harmonization of European Routine and research Measuring Equipment for Skid Resistance. FEHRL 2006
• 6. Mechowski T., Analiza i weryfikacja wymagań i procedur pomiarowych oceny właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni dróg publicznych i autostrad płatnych. IBDiM, Sprawozdanie z realizacji pracy TD-71 na zlec. GDDKiA, Warszawa, czerwiec 2005.
• 7. Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) NR 305/2011 z dnia 9 marca 2011 r. ustanawiające zharmonizowane warunki wprowadzania do obrotu wyrobów budowlanych i uchylające dyrektywę Rady 89/106/EWG.
• 8. System Oceny Stanu Nawierzchni (SOSN). Wytyczne stosowania - Załącznik D: Zasady pomiaru i oceny stanu właściwości przeciwpoślizgowych nawierzchni bitumicznych w systemie oceny stanu nawierzchni SOSN. GDDKiA, 2002.
• 9. Sybilski D., TN-249: Nawierzchnie asfaltowe długowieczne i tanie w utrzymaniu - Zadanie 1 Analiza doświadczeń nawierzchni długowiecznych w świecie. Prace naukowo-badawcze zrealizowane w latach 2013-2014 na zlecenie GDDKiA, IBDiM, Warszawa 2009.