Analiza wpływu bariery magnetycznej na oddziaływanie twornika w 6-biegunowym silniku synchronicznym o magnesach cięciwowych

• Autorzy: Łyskawiński W. , Jędryczka C. , Stachowiak D.

Warianty tytułu

EN

Analysis of influence of magnetic barriers on armature reaction in 6-pole ipm synchronous motor with tangential magnets

• Konferencja: Computer Applications in Electrical Engineering (18-19.04.2016 ; Poznań, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono wyniki obliczeń symulacyjnych: rozkładów pola magnetycznego w rdzeniu, indukcji w szczelinie powietrznej, przebiegów siły elektromotorycznej, momentu zaczepowego, charakterystyk momentowo-kątowych oraz współczynnika tętnień momentu dla kilku wybranych wariantów bariery magnetycznej występującej w wirniku 6-biegunowego silnika synchronicznego między szczeliną powietrzną a magnesem. Na podstawie analizy tych wyników wytypowano strukturę najlepiej ograniczającą skutki zamykania się linii strumienia magnetycznego w niepożądany sposób poprzez obwód magnetyczny. Niewątpliwym osiągnięciem zrealizowanych badań jest optymalizacja bariery magnetycznej pomiędzy magnesem a szczeliną powietrzną wykonanej w celu ograniczenia skutków oddziaływania prądu twornika na deformację rozkładu pola magnetycznego w szczelinie, przy zachowaniu możliwie najlepszych parametrów funkcjonalnych rozpatrywanego silnika.

EN

The paper deals with the analysis of the radial placement and shape of magnetic barriers in rotor of the 6 pole interior permanent magnet (IPM) synchronous motor. Studies are focused on the comparative analysis of the magnetic field distribution and several functional parameters of the motors with different geometries of the magnetic barriers in the rotor. Among others the back emf waveforms, torque vs. power angle and current characteristics, cogging torque and space distribution of radial component of the magnetic flux density in the air-gap of the machines are studied. Selected results of simulations have been presented and discussed. On the basis of performed analysis the structure of the rotor that minimizes the armature reaction while keeping the performance factors has been pointed out for studied case problem.

Słowa kluczowe

PL

silnik synchroniczny o magnesach umieszczonych cięciwowo; bariera magnetyczna; obliczenia symulacyjne; rozkład pola magnetycznego; moment zaczepowy; siła elektromotoryczna

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
• Czasopismo: Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
• Rocznik: 2016
• Tom: No. 85
• Strony: 377--387
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Łyskawiński W.

• Politechnika Poznańska

autor

Jędryczka C.

• Politechnika Poznańska

autor

Stachowiak D.

• Politechnika Poznańska

Bibliografia

• [1] Barański M., Idziak P., Łyskawiński W., Szeląg W., Analysis of power parameters of the squirrel cage motor and LSPMS motor with U-shaped magnets, Przegląd Elektrotechniczny, Nr 4/2015, ss. 135-13.
• [2] Idziak P., Barański M., Łyskawiński W., Kowalski K., Ocena wybranych parametrów energetycznych modelowych silników prądu przemiennego małej mocy o różnych konstrukcjach wirnika, Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne nr 100, 2013, wyd. BOBRME Komel, ss. 53-57.
• [3] Jędryczka C., Łyskawiński W., Stachowiak D., Analiza nasycenia strefy przyszczelinowej w silniku synchronicznym z magnesami ułożonymi w kształcie litery „V”, Pomiary Automatyka i Kontrola, 10-2013, Vol. 59, ss. 1089-1092.
• [4] Łyskawiński W., Jędryczka C., Stachowiak D., Analiza wpływu umiejscowienia magnesów cięciwowych na parametry 6-biegunowego silnika synchronicznego - modelowanie, Poznan University of Technology Academic Journals, Electrical Engineering, Issue 83, 2015, pp. 63-70.
• [5] Łyskawiński W., Jędryczka C., Stachowiak D., Analiza wpływu umiejscowienia magnesów cięciwowych na parametry 6-biegunowego silnika synchronicznego - obliczenia, Poznan University of Technology Academic Journals, Electrical Engineering, Issue 83, 2015, ss. 71-79.
• [6] May H., Palka R., Paplicki P., Szkolny S., Canders W.-R., Modified concept of permanent magnet excite synchronous machines with improved high-speed features, Archives of Electrical Engineering, Vol. 60, No. 4, 2011, ss. 531-540.
• [7] Młot A., Korkosz M., Łukaniszyn M., Iron loss and eddy-current loss analysis in a low-power BLDC motor with magnet segmentation, Archives of Electrical Engineering, Vol. 61, No. 1, 2012, ss. 33-46.
• [8] Zawilak T., Antal L., Porównanie silnika indukcyjnego oraz synchronicznego z magnesami trwałymi i rozruchem bezpośrednim - badania eksperymentalne. Zeszyty Problemowe – Maszyny Elektryczne nr 77, wyd. BOBRME Komel, 2007, ss. 277-282.

Uwagi

Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.