Analiza emisji związków szkodliwych pojazdu HDV na podstawie procedury testu NTE

• Autorzy: Bajerlein M. , Daszkiewicz P. , Ziółkowski A. , Rymaniak Ł. , Dobrzyński M.

Warianty tytułu

EN

Analysis of harmful emissions HDV vehicle on the basis of NTE test procedure

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W Instytucie Silników Spalinowych i Transportu wykonano badania emisji szkodliwych i toksycznych składników spalin w warunkach rzeczywistych odwzorowujące codzienną eksploatację pojazdu HDV po drogach szybkiego ruchu, jak i dojazdowych w odniesieniu do pracy silnika w procedurze testu NTE. Obiektem badań był samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej 40 t wyposażony w silnik o pojemności skokowej 15,6 dm3, mocy maksymalnej 412 kW. Do pomiaru szkodliwych i toksycznych składników gazów wylotowych wykorzystano mobilne analizatory gazów wylotowych z grupy PEMS: SEMTECH DS - umożliwiający pomiar CO2, CO, NOx oraz AVL Micro Soot Sensor wykorzystujący metodę fotoakustyczną do pomiaru PM. Na podstawie przeprowadzonych badań wyznaczono charakterystykę udziału czasu pracy w przedziałach, w których silnik spalinowy pracował przez co najmniej 30s. Ponadto wyznaczono wartości emisji jednostkowej gazów wylotowych, a uzyskane wartości odniesiono do emisji uzyskanej w całym teście badawczym.

EN

The Institute of Combustion Engines and Transport emissions test performed harmful and toxic components in real conditions mapping daily operation of the vehicle HDV highways and access roads in relation to the engine work NTE test procedure . Object of the study was a truck with a total weight 40 t equipped with an engine with a displacement of 15.6 dm3 , maximum power 412 kW . For the measurement of harmful and toxic components of exhaust gas analyzers used mobile exhaust gases from a group PEMS: SEMTECH DS - to measure CO2, CO , NOx and AVL Micro Soot Sensor using photoacoustic method for measuring PM . Based on the survey determined the characteristics of the share of working time intervals in which the internal combustion engine has worked for at least 30 seconds. In addition, the values of the specific emission of exhaust gases , and the values obtained were related to the emission obtained throughout the test bench.

Słowa kluczowe

PL

pojazd HDV; emisja spalin; praca silnika; test NTE

EN

HDV vehicle; exhaust emission; motor operation; NTE test

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 3
• Strony: 156--162
• Opis fizyczny: Bibliogr. 8 poz., rys., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Bajerlein M.

• Instytut Badań i Rozwoju Motoryzacji BOSMAL Sp. z o.o.; ul. Sarni Stok 93, 43-300 Bielsko-Biała

autor

Daszkiewicz P.

• Instytut Pojazdów Szynowych “TABOR” , 61-055 Poznań; ul. Warszawska 181

autor

Ziółkowski A.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Instytut Silników Spalinowych i Transportu, 60-965 Poznań; ul. Piotrowo 3

autor

Rymaniak Ł.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Instytut Silników Spalinowych i Transportu, 60-965 Poznań; ul. Piotrowo 3

autor

Dobrzyński M.

• Politechnika Poznańska, Wydział Maszyn Roboczych i Transportu, Instytut Silników Spalinowych i Transportu, 60-965 Poznań; ul. Piotrowo 3

Bibliografia

• 1. Merkisz J., Lijewski P., Fuc P., Pielecha J., Exhaust emission tests from agricultural machinery under real operating conditions. SAE 2010 Commercial Vehicle Engineering Congress, October, 2010, Chicago, IL, USA, SAE Paper 2010-01-1949, (2010).
• 2. Merkisz J., Fuc P., The Exhaust Emission from Light Duty Vehicles in Road Test in Urban Traffic. SAE Technical Paper Series 2010-01-1558, (2010).
• 3. Merkisz J., Fuć P., Ziółkowski A., Wpływ masy ładunku na emisję CO2, NOx i na zużycie paliwa pojazdu ciężarowego o masie całkowitej powyżej 12 000 kg. Postępy nauki i techniki / Advances in Science and Technology, nr 15/2012; (2012).
• 4. Merkisz J., Molik P., Nowak M., Ziółkowski A., Cykle jezdne pojazdów komunikacji miejskiej na przykładzie aglomeracji poznańskiej. Logistyka nr 3/2012; (2012).
• 5. Merkisz J., Pielecha J., Radzimirski S., Emisja zanieczyszczeń motoryzacyjnych w świetle nowych przepisów Unii Europejskiej. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności ISBN: 978-83-206-1831-0, (2012).
• 6. Information from Worldwide Emissions Standards. Passenger Cars & Light Duty Vehicles. Delphi brochure 2010/2011. http://delphi.com/pdf/emissions/Delphi-Passenger-Car-Light-Duty-Truck-Emissions-Brochure-2011-2012.pdf.
• 7. Y. Gao, M.D. Checkel: Emission Factors Analysis for Multiple Vehicles Using an On-Board, In-Use Emissions Measurement System. SAE Technical Paper Series 2007-01-1327, (2007).
• 8. www.dieselnet.com