Analysis of selected road traffic safety problems in Poland and Mazovia

• Autorzy: Skoczyński Przemysław

Identyfikatory

DOI

10.5604/01.3001.0054.3111

Warianty tytułu

PL

Analiza wybranych problemów bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce i na Mazowszu

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

In Poland, the risk of road safety is still one of the highest in the EU and, despite a 36% decrease in the number of fatalities, requires further intensive work to reduce the risk associated with travelling on the roads. In 2021, the National Road Safety Program for 2022–2030 was announced, which should be followed by regional programs. The article presents a set of information needed to diagnose traffic safety at the province level. Using the example of the Masovian Province, basic statistical data, road safety trends, basic risk indicators, the structure of accidents and fatalities from various perspectives were presented. In addition, the costs of accidents and collisions that occurred in the Masovian Province were shown. Based on the analyses conducted, the characteristic features and main road safety problems in the province were identified. The analyses and their results presented show that the annual costs of all road accidents in the Masovian Province, although decreasing, still significantly exceed the expenses planned in the province budget for a given year. Therefore, reducing the number of road incidents, especially accidents, and their consequences may bring significant savings to the province budget.

PL

W Polsce zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego (brd) wciąż należy do najwyższych w UE i mimo 36% spadku liczby ofiar śmiertelnych wymaga dalszych intensywnych prac w celu zmniejszenia ryzyka związanego z poruszaniem się po drogach. W 2021 roku został ogłoszony Narodowy Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego na lata 2022-2030, a w ślad za nim powinny powstać programy regionalne. W artykule wskazano zestaw informacji potrzebnych do zdiagnozowania bezpieczeństwa ruchu na poziomie województwa. Na przykładzie województwa mazowieckiego przedstawiono podstawowe dane statystyczne, zaprezentowano trendy brd, podstawowe wskaźniki zagrożenia, strukturę wypadków i ofiar śmiertelnych w różnych ujęciach. Ponadto wskazano koszty wypadków i kolizji, do których doszło na obszarze województwa mazowieckiego. Na podstawie przeprowadzonych analiz wskazano charakterystyczne cechy oraz główne problemy brd w województwie. Z przeprowadzonych analiz i zaprezentowanych ich efektów wynika, że roczne koszty wszystkich zdarzeń drogowych w województwie mazowieckim pomimo, że maleją, to nadal znacząco przekraczają wydatki planowane w budżecie województwa na dany rok. Zatem ograniczenie liczby zdarzeń drogowych, a zwłaszcza wypadków oraz ich konsekwencji może przynieść istotne oszczędności dla budżetu województwa.

Słowa kluczowe

EN

road traffic safety; victims; statistical data; data analysis; road safety problems

PL

bezpieczeństwo ruchu drogowego; ofiary; dane statystyczne; analiza danych; problemy BRD

• Wydawca: Wydawnictwo ITS
• Czasopismo: Transport Samochodowy
• Rocznik: 2023
• Tom: z. 2
• Strony: 35--50
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Skoczyński Przemysław

• Motor Transport Institute

• https://orcid.org/0000-0002-6808-7494

Bibliografia

• 1. Narodowy Program Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2021 - 2030. Warszawa: Minister 10.5604/01.3001.0054.3111stwo Infrastruktury, Sekretariat Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, 2021. [Online]. Dostępne na: https://www.krbrd.gov.pl/wp-content/uploads/2021/12/Narodowy-Program-Bezpieczenstwa-Ruchu-Drogowego-2021-2030-1.pdf
• 2. Global Plan. Decade of action for road safety 2021-2030. Geneva: World Health Organization, 2021. Dostęp: 20 lipiec 2023. [Online]. Dostępne na: https://obserwatoriumbrd.pl/wp-content/uploads/2022/07/global-plan-for-road-safety.pdf
• 3. „Ramy polityki bezpieczeństwa ruchu drogowego Unii Europejskiej na lata 2021-2030 - kolejne kroki w kierunku realizacji Wizji Zero”. Parlament Europejski, 6 październik 2021. Dostęp: 20 lipiec 2023. [Online]. Dostępne na: https://www.europarl.europa.eu/doceo/document/TA-9-2021-0407_PL.pdf
• 4. World Road Association, Road safety manual: recommendations from the World Road Association (PIARC). La Défense: PIARC - World Road Association, 2004.
• 5. L. de Rome, A Guide to Developing Council Road Safety Strategic Plans, Third Edition. Sydney: Institute of Public Works Engineering Australia (NSW Division), 2019.
• 6. ITF, „The Safe System Approach in Action”, OECD Publishing, Paris, 2022.
• 7. D. Shinar, Red., Traffic Safety and Human Behavior. Emerald Group Publishing Limited, 2007.
• 8. „Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w 2013 r.”, Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju, 2014. Dostęp: 20 lipiec 2023. [Online]. Dostępne na: https://www.krbrd.gov.pl/wp-content/uploads/2020/11/Stan-bezpieczenstwa-ruchu-drogowego-oraz-dzialania-realizowane-w-tym-zakresie-w-2019-r.pdf
• 9. „Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w 2019 r.”, Ministerstwo Infrastruktury - Sekretariat Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Warszawa, 2020. Dostęp: 20 lipiec 2023. [Online]. Dostępne na: https://www.krbrd.gov.pl/wp-content/uploads/2020/11/Stan-bezpieczenstwa-ruchu-drogowego-oraz-dzialania-realizowane-w-tym-zakresie-w-2019-r.pdf
• 10. „Stan bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz działania realizowane w tym zakresie w 2021 r.”, Ministerstwo Infrastruktury - Sekretariat Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Warszawa, 2022. Dostęp: 20 lipiec 2023. [Online]. Dostępne na: https://www.krbrd.gov.pl/wp-content/uploads/2022/06/Stan-bezpieczenstwa-ruchu-drogowego-oraz-dzialania-realizowane-w-tym-zakresie-w-2021-r.pdf
• 11. A. Jaździk-Osmólska, Wycena kosztów wypadków i kolizji drogowych na sieci dróg w Polsce na koniec roku 2013 z wyodrębnieniem średnich kosztów społeczno-ekonomicznych wypadków na transeuropejskiej sieci transportowej. Warszawa: Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju: Sekretariat Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, 2014. [Online]. Dostępne na: https://www.krbrd.gov.pl/wp-content/uploads/2020/12/Koszty-zdarzen-drogowych-w-Polsce-w-2013-r-.pdf
• 12. A. Jaździk-Osmólska, Wycena kosztów wypadków i kolizji drogowych na sieci dróg w Polsce na koniec roku 2021, z wyodrębnieniem średnich kosztów społeczno-ekonomicznych wypadków na transeuropejskiej sieci transportowej. Warszawa: Ministerstwo Infrastruktury - Sekretariat Krajowej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, 2022. Dostęp: 20 lipiec 2023. [Online]. Dostępne na: https://www.krbrd.gov.pl/wp-content/uploads/2022/06/Wycena-kosztow-wypadkow-i-kolizji-drogowych-2021-rok.docx
• 13. „Uchwała nr 157/21 Sejmiku Województwa Mazowieckiego z dnia 21 grudnia 2021 r. zmieniająca uchwałę w sprawie uchwały budżetowej Województwa Mazowieckiego na 2021 rok”. Sejmik Województwa Mazowieckiego, 21 grudzień 2021. Dostęp: 20 lipiec 2023. [Online]. Dostępne na: https://mazovia.pl/pl/bip/sejmik/uchwaly-sejmiku/rejestr-uchwal-sejmiku/uchwala-15721-sejmiku-wojewodztwa-mazowieckiego-z-dnia-2021-12-21.html