PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

The extended assessment of warm mix asphalts durability

Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Rozszerzona ocena trwałości mieszanek mineralno-asfaltowych na ciepło
Języki publikacji
EN PL
Abstrakty
EN
The present paper outlines the results of tests performed on bituminous mixtures made by applying WMA, typical and modified bitumens. The mixtures AC 16 and SMA 8 were tested in respect to the compactibility (in a gyratory press and PBS cylinder compactor), water resistance, fatigue resistance, resistance to low-temperature cracking (through the TSRST method), complex modulus in a broad scope of frequencies, and crack propagation in the SCB apparatus. The impact of the technological and long-term ageing was taken into account. All tests were performed on the reference specimens and the specimens with WMA bitumens compacted at the temperature lower than the standard compaction temperature for a given mixture by 20°C and 40°C respectively. It has been proved that reducing the compaction temperature by 20°C is possible without deteriorating the mixture parameters. Moreover, in case of reducing that temperature by 40°C the majority of requirements have been met as well. The tests have confirmed in broad scope good functional characteristics of warm mix asphalts.
PL
W pracy przedstawiano wyniki badań przeprowadzonych na mieszankach mineralno-asfaltowych wykonanych z zastosowaniem asfaltów WMA oraz standardowych asfaltów drogowych i modyfikowanych. Na mieszankach AC 16 i SMA 8 przeprowadzono badania zagęszczalności (w prasie żyratorowej i zagęszczarce walcowej PBS), wodoodporności, odporności na zmęczenie, odporności na pękanie niskotemperaturowe (metodą TSRST), badania modułu zespolonego w szerokim zakresie częstotliwości oraz odporności na propagację pęknięcia w aparacie SCB. Uwzględniono również wpływ starzenia technologicznego i eksploatacyjnego. Wszystkie badania zostały przeprowadzone na próbkach referencyjnych oraz próbkach z asfaltami WMA, które zagęszczano w temperaturze niższej odpowiednio o 20°C i 40°C od standardowej temperatury zagęszczania dla danej mieszanki. Wykazano, że jest możliwe obniżenie temperatury zagęszczania o 20°C bez obniżenia parametrów mieszanki, a w przypadku obniżenia temperatury o 40°C również większość wymagań została spełniona. Przeprowadzone badania potwierdziły w szerokim zakresie dobre właściwości funkcjonalne mieszanek na ciepło.
Rocznik
Strony
157--173
Opis fizyczny
Bibliogr. 18 poz., rys., tab.
Twórcy
  • Road and Bridge Research Institute, Instytutowa 1, 03-302 Warsaw
autor
  • Road and Bridge Research Institute, Instytutowa 1, 03-302 Warsaw
autor
  • Road and Bridge Research Institute, Instytutowa 1, 03-302 Warsaw
autor
  • Road and Bridge Research Institute, Instytutowa 1, 03-302 Warsaw
Bibliografia
  • 1. Stienss M., Judycki J.: Mieszanki mineralno-asfaltowe na ciepło - przegląd dodatków. Drogownictwo, LXVI, 7-8, 2010, 227-232
  • 2. EAPA. The use of Warm Mix Asphalt. EAPA Position Paper, 2010
  • 3. Capităo S.D., Picado-Santos L.G., Martinho F.: Pavement engineering materials: Review on the use of warm-mix asphalt. Construction and Building Materials, 36, 2012, 1016-1024
  • 4. Vaitkus A., Čygas D., Laurinavičius A., Perveneckas Z.: Analysis and evaluation of possibilities for the use of warm mix asphalt in Lithuania. The Baltic Journal of Road and Bridge Engineering, 4, 2, 2009, 80-86
  • 5. Prowell B.: Warm Mix Asphalt: European Practice - The International Technology Scanning Program - Summary Report, NCHRP, 2007
  • 6. Olard F., Le Noan C., Romier A.: Low energy asphalt technique for minimizing impacts from asphalt plants to road works. European Roads Review, 10, 2007, 64-75
  • 7. Croteau J.M., Tessier B.: Warm Mix Asphalt Paving Technologies: a Road Builder's Perspective. Annual Conference of the Transportation Association of Canada, Toronto, 2008
  • 8. Bonaquist R.: Materials Mix Design Practices for Warm Mix Asphalt. NCHRP REPORT 691, Washington, 2011
  • 9. Zhao S., Huang B., Shu X., Woods M.: Comparative evaluation of warm mix asphalt containing high percentages of reclaimed asphalt pavement. Construction and Building Materials, 44, 7, 2013, 92-100
  • 10. Król J.B., Kowalski K.J., Radziszewski P., Sarnowski M.: Rheological behaviour of n-alkane modified bitumen in aspect of Warm Mix Asphalt technology. Construction and Building Materials, 93, 2015, 703-710
  • 11. Bańkowski W., Horodecka R., Wróbel A.: Laboratoryjna ocena zagęszczalności mieszanek mineralno-asfaltowych na ciepło. Logistyka, 3, 2014, 282-293
  • 12. Król J., Matraszek K., Piłat J., Radziszewski P., Kowalski K.: Właściwości lepiszczy asfaltowych modyfikowanych parafinami nowej generacji. Projekt MMAC - cz. 1, Magazyn Autostrady, 5, 2011, 72-76
  • 13. Karp E., Czajkowski P.: Ekologia w cenie. Infrastruktura: Ludzie Innowacje Technologie, 80, 5-6, 2015, 32-35
  • 14. Bańkowski W.: Innowacje w asfaltach drogowych. Builder, 9, 2015, 76-78
  • 15. Wymagania Techniczne. Nawierzchnie asfaltowe na drogach krajowych WT-2. GDDKiA, 2014
  • 16. Szydłowski C., Judycki J.: Badanie parametrów mechaniki pękania betonów asfaltowych konwencjonalnych i o wysokim module sztywności. Drogownictwo, LXIX, 7-8, 2014, 219-225
  • 17. Neimitz A.: Mechanika pękania. Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa, 1998
  • 18. Judycki J.: Fatigue of asphalt mixes. Publication of University of Oulu, Finland, 1991
Uwagi
Opracowanie ze środków MNiSW w ramach umowy 812/P-DUN/2016 na działalność upowszechniającą naukę.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-e635fb89-38b7-4e81-96b6-0cd474a3672d
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.