Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
Abstrakty
The previous measurement campaigns planning used in geodesy is conducted exclusively for individual points. For the natural process aimed at the adoption of the introduction of the planning (prediction of constellation state) in navigation, which is characterized by the movement, one should adopt measurement campaigns planning for linear objects. In contrast to the existing planning solutions, focused on point presentation of the state of the constellation of navigation system, the author of this article rearranges the proposal of determination of geometrical factors, and their summation. In the presented simulation, one has specified the route of passing at certain times and it was assumed that the receiver will move with variable motion. One has defined the geometric ratios (PDOP), which allow to distinguish the results corresponding to the adopted criteria for the measurement of linear object to be conducted with the best possible accuracy.
Dotychczasowe planowanie kampanii pomiarowych w geodezji odbywa się wyłącznie dla pojedynczych punktów. Za naturalny proces ukierunkowany na wprowadzenie planowania (predykcji stanu konstelacji) w nawigacji, którą cechuje ruch, należy przyjąć planowanie kampanii pomiarowych dla obiektów liniowych. W przeciwieństwie do dotychczasowych rozwiązań, skupionych na punktowym przedstawieniu stanu konstelacji systemu nawigacyjnego, autorzy przestawiają propozycję określania współczynników geometrycznych, a następnie ich sumowania. W symulacji określono trasę przejazdu w konkretnych godzinach i przyjęto, że odbiornik będzie poruszać się ruchem zmiennym. Określono też współczynniki geometryczne (PDOP), które pozwalają wyróżnić odpowiadające przyjętym kryteriom wyniki, by pomiar obiektu liniowego odbył się z jak największą dokładnością.
Słowa kluczowe
Wydawca
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
75--88
Opis fizyczny
Bibliogr. 10 poz., rys., tab.
Twórcy
autor
- Gdynia Maritime University, Morska 81-87 Str., 81-225 Gdynia, Poland
autor
- Polish Naval Academy, Śmidowicza 69 Str., 81-127 Gdynia, Poland
Bibliografia
- [1] Beesley B., Sky Viewshed Modelling for GPS Use in the Urban Environment, 2002.
- [2] Geographic Information Coordinating Council Statewide Mapping Advisory Committee, Statewide Global Navigation Satellite System (GNSS) Data Collection and Documentation Standards, Version 4, March 2014.
- [3] Grewal M. S., Weill L. R., Andrews A. P., Global Positioning Systems, Inertial Navigation and Integration, John Wiley & Sons, Hoboken, New Jersey 2007.
- [4] Interface Control Document - Navstar GPS Space Segment/Navigation User Interfaces (ICD-GPS-240), Revision A, 2010.
- [5] Januszewski J., The GPS System and others systems in maritime navigation [in Polish], Gdynia 2004.
- [6] Koc W., Specht C., Application of the Polish Active GNSS Geodetic Network for Surveying and Design of the Railroad, Proceedings of the First International Conference on Road and Rail Infrastructure - CETRA 2010, pp. 757–762.
- [7] Skóra M., Specht C., Comparative Analysis of Selected Active Geodetic Networks [in Polish], ‘Zeszyty Naukowe AMW’, 2009, No.3, pp. 39–54.
- [8] Specht C., The GPS System [in Polish], Publ. Bernardinum, Pelplin 2007.
- [9] Specht C., Mania M., Skóra M., Specht M., Accuracy of the GPS Positioning system in the context of increasing the number of satellites in the constellation, ‘Polish Maritime Research’, 2015, Vol. 22, No. 2, pp. 9–14.
- [10] Specht C., Skóra M., Mania M., Specht M., Comparative analysis of satellite data formats (almanac) in GPS system [in Polish)], ‘Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni’, 2014, No. 87, pp. 154–163.
Uwagi
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-e61f38e7-7fce-4e14-aa6d-c4f7105e61bd