Uwarunkowania logistyczne eksportu rosyjskiego węgla z portów Pn-Zach. Europy

• Autorzy: Stala-Szlugaj K.

Warianty tytułu

EN

Logistic conditionings of Russian coal export from ports of North-Western Europe

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Dzięki swemu geograficznemu usytuowaniu oraz położeniu złóż węgla, Rosja ma możliwość bezpośredniej ekspedycji tego surowca na dwa zasadnicze międzynarodowe rynki: Pacyfiku i Atlantyku. Ponad połowa morskiego eksportu odbywa się przez porty bałtyckie i północne, w związku z tym w artykule skoncentrowano uwagę na tych kierunkach ekspedycji węgla. Głównymi europejskimi importerami rosyjskiego surowca są takie państwa jak: W. Brytania (śr. 24 % udziału w eksporcie drogą morską), Niemcy (10 %), Turcja (8 %), Finlandia (6 %) i Polska (5 %). W artykule scharakteryzowano główne porty eksportowe, terminale węglowe oraz kierunki rozwoju poszczególnych portów. Skupiono się na omówieniu portów w: Rydze (Łotwa), Murmańsku (Rosja), Ventspils (Łotwa) i Ust-Łudze (Rosja), których średni udział w eksporcie węgla z tego rejonu Rosji wynosi odpowiednio: 28 %, 26 %, 11 % i 9 %.

EN

Owing to its geographical situation and location of coal deposits, Russia has the possibility of direct shipment of this raw material on two essential international markets: the Pacific and Atlantic. More than half of the sea export takes place through Baltic and northern ports; in connection with the above in the article attention was concentrated on these shipment directions. The main European importers of the Russian raw material are such states as: Great Britain (on the average 24 % of share in export by sea transport), Germany (10 %), Turkey (8 %), Finland (6 %)), and Poland (5 %). In the article the main export ports, coal terminals and directions of individual port development were characterised. The characteristics is concentrated on the discussion related to the following ports: Riga (Latvia), Murmansk (Russia), Ventspils (Latvia) and Ust-Luga (Russia); their average share in coal export from this region of Russia amounts to: 28 %, 26 %, 11 %, and 9 %, respectively.

Słowa kluczowe

PL

węgiel; porty; eksport; Rosja

EN

coal; ports; export; Russia

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
• Czasopismo: Przegląd Górniczy
• Rocznik: 2011
• Tom: T. 67, nr 7-8
• Strony: 329--334
• Opis fizyczny: Bibliogr. 20 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Stala-Szlugaj K.

• Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN, Kraków

Bibliografia

• 1. Grudziński Z.: Analiza cen głównych nośników energii. Przegląd Górniczy nr 7-8, 2011.
• 2. Lorenz U.: Wzrosty i spadki cen węgla energetycznego na świecie w 2008 roku. Przegląd Górniczy t. 65, nr 3-4, 2009, s: 1÷8.
• 3. Lorenz U.: Rynki mi ędzynarodowe jako punkt odniesienia dla cen węgla energetycznego w kraju. Wyd. IGSMiE PAN, Kraków. Polityka Energetyczna t. 13, z. 2, 2010, s:311-324.
• 4. BP Statistical Review of World Energy, June 2010
• 5. Coal Information 2010 (with 2009 data). Wyd. IEA, Paryż 2010.
• 6. VDKI – Annual report 2009. Facts and Trends 2008/2009., Verein der Kohlenimporteure e.V., 2009
• 7. VDKI, 2004–2008 – Annual report. Verein der Kohlenimporteure e.V. Roczniki z lat 2004–2008
• 8. Federalna Służba Celna Rosji (www.customs.ru)
• 9. Port Murmańsk (www.portmurmansk.ru)
• 10. Port Ryga (www.rigasbrivosta.lv)
• 11. Port St. Peterburg (www.pasp.ru)
• 12. Port Ust-Ługa (www.ust-luga.ru)
• 13. Port Wysock (www.pasp.ru)
• 14. Port Ventspils (www.portofventspils.lv)
• 15. Port Tallin (Muuga) (www.portoftallinn.com)
• 16. Baltic Coal Terminal (www.balticcoal.com)
• 17. Riga Coal Terminal (www.rigact.lv)
• 18. Terminal ładunków suchych masowych STREK (www.strek.net)
• 19. Prikaz Mintransa RF nr 45 z dn. 12 maja 2005 r. „Ob utwierżdenii Transportnoj strategii Rosyjskoj Federacji na period do 2020 goda”. „Об утверждении Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2020 года” (www.complexdoc.ru/ntdtext/539418/1)
• 20. www.rzd-partner.ru