A General Model to Monitor the Risk of a Failure to a Means of Transport in Service

• Autorzy: Tomaszek H. , Kaleta R. , Zieja M.

Identyfikatory

DOI

10.2478/afit-2013-0002

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

A model to monitor the risk of a failure/damage (undesirable event) to a means of transport has been outlined in the paper, with findings presented in [2] applied. Destructive processes such as the wear-and-tear, fatigue, and ageing, which arise in the course of the system’s (here: the means of transport) service are most fundamental factors that make health/maintenance status thereof deteriorate. A relationship that describes the probability of an undesirable event (failure) against the system’s service life has been formulated. The rate at which undesirable events may occur, i.e. the failure rate, has also been defined. What results from derived relationships is the statement that failure rates are functions of time the system remains in service. With the permissible risk level assumed, there is a chance to determine the permissible time of failsafe operation.

Słowa kluczowe

EN

risk; reliability; safety; lifetime; catastrophic failure; failure; crash

• Wydawca: Wydawnictwo Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Czasopismo: Prace Naukowe Instytutu Technicznego Wojsk Lotniczych
• Rocznik: 2013
• Tom: nr 33
• Strony: 19--32
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., rys.

Twórcy

autor

Tomaszek H.

• Air Force Institute of Technology

autor

Kaleta R.

• Air Force Institute of Technology

autor

Zieja M.

• Air Force Institute of Technology

Bibliografia

• 1. Andrzejczak K.: Probabilistyczny model konkurujących zagrożeń. Problemy Eksploatacji 4/2009. Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji – PIB. Radom 2009.
• 2. Gercbach I.B., Kordonski Ch.B.: Modele niezawodnościowe obiektów technicznych. Wydawnictwa Naukowo-Techniczne. Warszawa 1967
• 3. Jaźwiński J., Ważyńska-Fiok K.: Bezpieczeństwo systemów. Wydawnictwo Naukowe PWN. Warszawa 1993
• 4. Kececioglu D.B.: Reliability Engineering Handbook. DEStech Publications. Lancaster 2002.
• 5. Smalko Z.: Podstawy eksploatacji technicznej pojazdów. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej. Warszawa 1998.
• 6. Smoliński H., Zieja M.: Logiczno-probabilistyczna analiza czynników ryzyka wypadków lotniczych. Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji – PIB. Radom 2009.
• 7. Tomaszek H., Wróblewski M.: Podstawy oceny efektywności eksploatacji systemów uzbrojenia lotniczego. Bellona, Warszawa 2001.
• 8. Tomaszek H., Żurek J., Jasztal M.: Prognozowanie uszkodzeń zagrażających bezpieczeństwu lotów statków powietrznych. Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji – PIB. Warszawa - Radom 2008.
• 9. Tomaszek H., Żurek J., Ważny M.: Metoda opisu uszkodzenia katastroficznego elementu konstrukcji statku powietrznego. Zagadnienia Eksploatacji Maszyn (artykuł w druku).
• 10. Valis D., Koucky M.: Selected overview of risk assessment techniques. Problemy Eksploatacji 4/2009. Wydawnictwo Naukowe Instytutu Technologii Eksploatacji – PIB. Radom 2009.
• 11. Zio E.: Computional Methods for Reliability and Risk Analysis. World Scientific Publishing 2009
• 12. Żurek J., Smalko Z., Zieja M.: Methods applied to identify causes o fair events. Safety, reliability & Risk Analysis – Theory and Applications vol. 3. CRC Press/Balkema Taylor & Francis Group. London 2010.