Możliwości zastosowania autobusów z napędem bateryjnym w publicznym transporcie zbiorowym

• Autorzy: Markusik S. , Krawiec S. , Łazarz B. , Karoń G. , Janecki R. , Sierpiński G.

Warianty tytułu

EN

Application possibilities for busses with battery drive to the public transportation system

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W związku z potrzebą wprowadzania ekologicznie czystych technologii transportowych podejmowane są działania związane z wykorzystaniem napędu elektrycznego w pojazdach samochodowych obsługujących publiczny transport zbiorowy. W artykule przedstawiono techniczne i eksploatacyjne możliwości wprowadzenia autobusów elektrycznych do transportu publicznego. Eksploatacja tego rodzaju taboru wymaga odpowiedniej infrastruktury technicznej związanej z zasilaniem transportu miejskiego korzystającego z energii elektrycznej. Jednocześnie dotychczasowe doświadczenia wskazują na silne wzajemne powiązania sfery technicznej z systemem organizacyjnym publicznego transportu zbiorowego w aglomeracjach. Istotne znaczenie posiada więc m. in. układ funkcjonującej sieci linii autobusowych oraz organizacja pracy autobusów na liniach (rozkład jazdy). Aby racjonalnie rozwiązać ten problem opracowano modele zależności powiązań technicznych, organizacyjnych, ekonomicznych i ekologicznych, umożliwiających optymalny wybór rodzaju napędu autobusowego.

EN

Because of the need of introducing ecologically clean transport technologies, activities bound up with using electric propulsion in motor vehicles operating in public transport are undertaken. Technical and operational possibilities of introducing electric– powered buses to the communal public transport are shown in the article. The operation of that kind of fleet requires appropriate technical infrastructure involving charging electric-powered urban transport. Simultaneously former experiences show strong mutual connection between technical sphere and organizational system of communal public transport in agglomerations. Hence essential significance among other things have the layout of functioning bus lines network and organisation of bus operations on the lines (timetable). The models of the technical, organizational, economic and ecological links enabling optimal choice of type of bus propulsion were worked out with the aim of rational solving this problem.

Słowa kluczowe

PL

transport publiczny; bateria akumulatorowa; modele ruchu; infrastruktura techniczna

EN

public transport; traction batteries; traffic models; technical infrastructure

• Wydawca: Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
• Czasopismo: Logistyka
• Rocznik: 2014
• Tom: nr 4
• Opis fizyczny: Bibliogr. 21 poz., rys., pełen tekst na CD

Twórcy

autor

Markusik S.

• Wydział Transportu, Politechnika Śląska

autor

Krawiec S.

• Wydział Transportu, Politechnika Śląska

autor

Łazarz B.

• Wydział Transportu, Politechnika Śląska

autor

Karoń G.

• Wydział Transportu, Politechnika Śląska

autor

Janecki R.

• Wydział Transportu, Politechnika Śląska

autor

Sierpiński G.

• Wydział Transportu, Politechnika Śląska

Bibliografia

• [1] Benysek G., Jarnut M.: Electric vehicle charging infrastructure in Poland. Renewable and Sustainable Energy Reviews 16 (2012) pp. 320– 328.
• [2] BIAŁA KSIĘGA. Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu. KOM (2011) 144 wersja ostateczna. Bruksela, 2011.
• [3] Bubna P., Advani S. G., Prasad A. K.: Integration of batteries with ultracapacitors for a fuel cell hybrid transit bus. Journal of Power Sources 199 (2012) pp. 360– 366.
• [4] Dyrektywa nr 2008/50/EC z 21 Maja 2008
• [5] Europejska strategia na rzecz ekologicznie czystych i energooszczędnych pojazdów. KOM (2010) 186. Bruksela, 2010.
• [6] Feng X., Li J., Lu L., Hua J., Xu L., Ouyang M.: Research on a battery test profile based on road test data from hybrid fuel cell buses. Journal of Power Sources 209 (2012) pp. 30 – 39.
• [7] Folkesson A., Andersson C, Alvfors P., Alaküla M., Overgaard L.: Real life testing of a Hybrid PEM Fuel Cell Bus. Journal of Power Sources 118 (2003) pp. 349–357.
• [8] Green eMotion programme www.greenemotion-project.eu/about-us/index.php (07.09.2012)
• [9] Ibarra-Rojas O. J., Rios-Solis Y. A.: Synchronization of bus timetabling. Transportation Research Part B 46 (2012) pp. 599–614.
• [10] Karoń G., Janecki R., Sobota A.: Modelowanie ruchu w konurbacji górnośląskiej – sieć publicznego transportu zbiorowego. Zeszyty Naukowe Politechniki Śląskiej, Seria TRANSPORT z. 66. Nr kol. 1825; s.35-42, Gliwice 2010.
• [11] Kühne R.: Electric buses e An energy efficient urban transportation means. Energy 35 (2010) pp. 4510-4513.
• [12] Markusik S,. Łazarz B.: Zarządzanie projektami badawczymi systemów logistycznych w transporcie miejskim. VI Konferencja Naukowo-Techniczna „Systemy logistyczne-Teoria i praktyka”, Politechnika Warszawska, Szydłów, 2012.
• [13] Merz K.-D., Stevenson J. M.: Progress in the design and development of improved lead/acid batteries for electric Buses and vans. Journal of Power Sources 53 (1995) pp. 317-321.
• [14] Plan działania na rzecz mobilności w miastach. Komisja Wspólnot Europejskich. SEK (2009) 1212 wersja ostateczna. Bruksela, 2009.
• [15] Praca zbiorowa pod red. Pyki I. oraz Czaplickiej-Kolarz K. Scenariusze rozwoju zero emisyjnej gospodarki energią w Polsce w perspektywie 2050 roku. GIG, Katowice, 2011.
• [16] Raport Światowej Komisji Środowiska i Rozwoju: Nasza wspólna przyszłość. ONZ 1987.
• [17] Sasaki M., Araki S., Miyata T., Kawaji T.: Development of capacitor hybrid system for urban buses. JSAE Review 23 (2002) pp. 451–457.
• [18] www.ekoenergia.pl/index.php?id_art=246&cms=92&plik=paliwo przyszłości dla silnikow spalinowych.html (29.06.2012).
• [19] www.lrta.info/articles/art0105.html (15.07. 2008).
• [20] www.samochodyelektryczne.org (30.06.12).
• [21] www.samochodyelektryczne.org/galerie/terminale ladowania firmy rwe/terminale ladowania firmy rwe 6.htm (07.09.2012).

Uwagi

PL

Możliwości zastosowania autobusów z napędem bateryjnym w publicznym transporcie zbiorowym