Numeryczno-doświadczalna analiza oddziaływania ładunku wybuchowego na przeciwminowy trał naciskowy

• Autorzy: Krysiak P. , Jasiński W. , Szczepaniak M. , Wojciechowski A. , Barnat W. , Dybcio P.

Identyfikatory

DOI

10.5604/20815891.1185958

Warianty tytułu

EN

Numerical and Experimental Analysis of Impact of Explosive Charge on a Mine Roller

• Konferencja: Międzynarodowa Konferencja Uzbrojeniowa nt. „Naukowe aspekty techniki uzbrojenia i bezpieczeństwa” (10 ; 15-18.09.2014 ; Ryn, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono projekt mechanicznego kołowego urządzenia trałującego. Po wybraniu odpowiedniej koncepcji wykonano model geometryczny urządzenia. Następnie model dyskretny trału poddano analizie wytrzymałościowej. W kolejnej fazie wykonano prototyp jednego segmentu konstrukcji oraz przeprowadzono na nim badania wytrzymałościowe na poligonie doświadczalnym. Kołowy pojazd wyposażony w omawiane urządzenie będzie służył do trałowania naciskowego dróg, w których mogą być ukryte ładunki wybuchowe, szczególnie ładunki typu IED (Improvised Explosive Device). Trał docelowo będzie współpracował z pojazdem o podwyższonej ochronie załogi.

EN

The paper presents the whole process of designing a mechanical mine roller starting from the concept in the initial phase to the geometric model of the device. Later stage involved the pre-defined geometry undergoing resistance analysis. The later stage included manufacture of one segment of the mine roller and its tests under field conditions. The vehicle onto which the roller will be mounted is intended as a tool to keep the roads traversable and clear of IEDs (Improvised Explosive Devices) in particular. The mine roller will be mounted onto a mine-clearing vehicle with increased armoured protection.

Słowa kluczowe

PL

mechanika; modelowanie; ładunek wybuchowy; trał przeciwminowy

EN

mechanics; modelling; mine roller; explosive charge

• Wydawca: Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
• Czasopismo: Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
• Rocznik: 2015
• Tom: Vol. 6, Nr 4 (22)
• Strony: 95--105
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., il., rys., wykr.

Twórcy

autor

Krysiak P.

• Wojskowy Instytut Techniki Inżynieryjnej, ul. Obornicka 136, 50-961 Wrocław

autor

Jasiński W.

• Wojskowy Instytut Techniki Inżynieryjnej, ul. Obornicka 136, 50-961 Wrocław

autor

Szczepaniak M.

• Wojskowy Instytut Techniki Inżynieryjnej, ul. Obornicka 136, 50-961 Wrocław

autor

Wojciechowski A.

• Wojskowy Instytut Techniki Inżynieryjnej, ul. Obornicka 136, 50-961 Wrocław

autor

Barnat W.

• Katedra Mechaniki i Informatyki Stosowanej, Wojskowa Akademia Techniczna, ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa

autor

Dybcio P.

• Katedra Mechaniki i Informatyki Stosowanej, Wojskowa Akademia Techniczna, ul. gen. Sylwestra Kaliskiego 2, 00-908 Warszawa

Bibliografia

• [1] Holota M., Kaźmierczak U., Sprzęt inżynieryjny do rozminowania terenu. Szybkobieżne pojazdy gąsienicowe, Wydawnictwo OBRUM, nr 1, Gliwice, 2009.
• [2] Jasiński W., Krysiak P., Szczepaniak M., Barnat W., Moneta G., Urządzenie trałujące do rozminowania dróg na terenach niebezpiecznych - projekt, obliczenia, wykonanie, Journal of Transdisciplinary Systems Science, vol. 16, nr 1, s. 227-233, Wrocław, 2012.
• [3] Kazura A., Wybrane metody i sprzęt do rozpoznania i unieszkodliwiania min. Szybkobieżne pojazdy gąsienicowe, Wydawnictwo OBRUM, nr 1, Gliwice, 2007.
• [4] Krzewiński R., Dynamika wybuchu: metody określania obciążeń, Wydawnictwo WAT, Warszawa, 1982.
• [5] Kuczaj A., Modelling of detonation products scattering from a cylindrical explosive charge, Warszawa, 1999.