Road and bridge construction price indexation illustrated with an example of a selected project

• Autorzy: Urbański Mariusz , Świtała Marcin , Liszewski Wiesław , Ślusarczyk Beata , Piechowicz Konrad

Identyfikatory

DOI

10.7409/rabdim.022.021

Warianty tytułu

PL

Waloryzacja cen budowy obiektów drogowych i mostowych na przykładzie wybranej inwestycji

• Języki publikacji: EN PL

Abstrakty

EN

Dynamically growing prices of road and bridge works necessitate the valorization of construction works costs. The following article presents an example of estimating the value of the price indexation of a selected road investment based on price indices of road and bridge construction works in 2018-2022 with the division into: – a provincial single carriageway road of class G running in an urban area with bays, – roundabout with central island, one-way carriageways around the island, – dual carriageway sidewalk in an urban area running on existing terrain, – road bridge with a beam, multi-span superstructure of in-situ prestressed concrete, as well as taking into account road works related to the construction of culverts. The results of the studies prove that in the period of 2021–2022, there have been high increases in the prices of road and bridge works that could not have been foreseen at the bidding stage. The indexation ratios obtained as a result of the analyzes may constitute the basis for renegotiating the terms of the contract between the investor and the construction contractor.

PL

Dynamicznie rosnące ceny robót drogowych i mostowych wymuszają konieczność waloryzacji kosztów wykonania robót budowlanych. Poniższy artykuł prezentuje przykład szacowania wartości waloryzacji ceny wybranej inwestycji drogowej w oparciu o wskaźniki cen robót budowlanych obiektów drogowych i mostowych w latach 2018-2022 z podziałem na: – drogę wojewódzką jednojezdniową klasy G przebiegającą na obszarze miejskim z zatokami, – rondo z wyspą środkową oraz jednokierunkowe jezdnie wokół wyspy, – chodnik dwujezdniowy na obszarze miejskim przebiegający po istniejącym terenie, – most drogowy o konstrukcji ustroju niosącego z betonu sprężonego „na mokro”, belkowy, wieloprzęsłowy, a także z uwzględnieniem robót związanych z wykonywaniem przepustów pod zjazdami. Wyniki badań dowodzą, że w okresie obejmującym lata 2021-2022 wystąpiły wysokie wzrosty cen robót związanych z budową obiektów drogowych i mostowych, których nie można było przewidzieć na etapie składania oferty. Uzyskane na skutek analiz wskaźniki waloryzacji ceny mogą stanowić podstawę do renegocjacji warunków umowy między inwestorem i wykonawcą budowy.

Słowa kluczowe

EN

changes in prices of works; correction index; road structures; bridge structures; valorisation

PL

obiekty drogowe; obiekty mostowe; waloryzacja; wskaźnik korekty; zmiany cen robót

• Wydawca: Instytut Badawczy Dróg i Mostów
• Czasopismo: Roads and Bridges - Drogi i Mosty
• Rocznik: 2022
• Tom: Vol. 21, no. 4
• Strony: 365--378
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Urbański Mariusz

• Road and Bridge Research Institute, 1 Instytutowa Str., 03-302 Warsaw

• https://orcid.org/0000-0002-5808-5209

autor

Świtała Marcin

• Road and Bridge Research Institute, 1 Instytutowa Str., 03-302 Warsaw

• https://orcid.org/0000-0002-4001-8948

autor

Liszewski Wiesław

• Road and Bridge Research Institute, 1 Instytutowa Str., 03-302 Warsaw

• https://orcid.org/0000-0002-3997-6436

autor

Ślusarczyk Beata

• Czestochowa University of Technology, Faculty of Management, 19 B Armii Krajowej Av., 42-200 Częstochowa and TRADE Research Entity, North-West University, Vanderbijlpark 1900, South Africa

• https://orcid.org/0000-0002-7276-8372

autor

Piechowicz Konrad

• Warsaw University of Life Sciences, Civil Engineering Institute, 159 Nowoursynowska Str., 02-776 Warsaw

• https://orcid.org/0000-0002-4963-1992

Bibliografia

• 1. Świtała M., Łukasiewicz A.: The impact of road investment project on the economic activity in the light of companies operating in surrounding environment. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 18, 4, 2019, 239-254, DOI: 10.7409/rabdim.019.016
• 2. Kaliba C., Muya M., Mumba K.: Cost escalation and schedule delays in road construction projects in Zambia. International Journal of Project Management, 27, 5, 2009, 522-531, DOI: 10.1016/j.ijproman.2008.07.003
• 3. Korytárová J., Hanák T.: Analysis of road construction projects price changes in the selected phases of their life-cycle. Scientific Review Engineering and Environmental Studies, 31, 1, 2022, 37-46, DOI: 10.22630/srees.2322
• 4. Kumar L., Jindal A., Velaga N.R.: Financial risk assessment and modelling of PPP based Indian highway infrastructure projects. Transport Policy, 62, 2018, 2-11, DOI: 10.1016/j.tranpol.2017.03.010
• 5. Gala-de Vacqueret M.: Koszty budowy obiektów budowlanych w 1 półroczu 2022 w obliczu rosnących cen materiałów, robocizny i kosztów pracy sprzętu. Raport Sekocenbud, 2022, http://www.raportsekocenbud.pl/artykul/n/pokaz/news/koszty-budowy-obiektow-budowlanych-w-1-polroczu-2022-w-obliczu-rosnacych-cen-materialow-robocizny-i-kosztow-pracy-sprzetu/ (01.11.2022 r.)
• 6. Urbański M., Sudyka J., Grondys K.: Expert evaluation of road infrastructure management. Roads and Bridges - Drogi i Mosty, 20, 4, 2021, 465-492, DOI: 10.7409/rabdim.021.028
• 7. Świtała M., Łukasiewicz A.: Mobilność mieszkańców miast w obliczu pandemii Covid-19. Instytut Badawczy Dróg i Mostów, Seria „S” - Studia i Materiały, 92, Warszawa, 2021
• 8. Bin-Nashwan S.A., Hassan M.K., Muneeza A.: Russia-Ukraine conflict: 2030 Agenda for SDGs hangs in the balance. International Journal of Ethics and Systems, ahead-of-print, 2022, DOI: 10.1108/IJOES-06-2022-0136
• 9. Sierakowski T.: Wzrost cen w branży drogowej i mostowej w 2021 roku a waloryzacja kontraktów. Raport Sekocenbud, 2021, http://www.raportsekocenbud.pl/artykul/n/pokaz/news/wzrost-cen-w-branzy-drogowej-i-mostowej-w-2021-roku-a-waloryzacja-kontraktow/ (18.10.2022 r.)
• 10. Tijanić K., Car-Pušić D., Šperac M.: Cost estimation in road construction using artificial neural network. Neural Computing and Applications, 32, 13, 2020, 9343-9355, DOI: 10.1007/s00521-019-04443-y
• 11. Kennedy J., Pantelias A., Makovšek D., Grewe K., Sindall J.: Risk pricing in infrastructure delivery: making procurement less costly. International Transport Forum, Paris, 2018, https://www.itf-oecd.org/sites/default/files/docs/risk-pricing-infrastructure-delivery_1.pdf (20.10.2022 r.)
• 12. Waloryzacja a zmiany cen na rynku – nowe dane. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, 2022, https://www.gov.pl/web/gddkia/waloryzacja-a-zmiany-cen-na-rynku---nowe-dane15, (17.10.2022 r.)
• 13. Sawik W., Pociecha K.: Inwestycje budowlane w samorządach a waloryzacja wynagrodzenia wykonawców. Poradnik prawny dla gmin, powiatów i województw, 6, 2018, 23-25, https://www.dzp.pl/files/shares/Publikacje/DZP_SAS_1_str.%2023_25.pdf (20.10.2022 r.)
• 14. Utrzymanie dróg, nadzór i zarządzanie z 10-proc. Waloryzacją. Rynek Infrastruktury, 2022, https://www.rynekinfrastruktury.pl/mobile/utrzymanie-drog-nadzor-i-zarzadzanie-z-10proc-waloryzacja---80823.html (20.10.2022 r.)
• 15. Klauzula waloryzacyjna w Ustawie Prawo Zamówień Publicznych, https://www.uzp.gov.pl/ (20.10.2022 r.)
• 16. Ojczyk M.: Inwestycje drogowe w Polsce w 2022. GDDKiA przedstawia statystyki. GDDKiA, 2022, https://blog.ongeo.pl/inwestycje-drogowe-w-polsce (12.10.2022 r.)
• 17. Ceny robót budowlano-montażowych i obiektów budowlanych (styczeń 2018 r. – maj 2022 r.). Główny Urząd Statystyczny, Warszawa, 2018-2022
• 18. REGLINX.ETS, funkcja. Microsoft, https://support.microsoft.com/pl-pl/office/reglinx-ets-funkcja-15389b8b-677e-4fbd-bd95-21d464333f41 (05.11.2022 r.)
• 19. Odeck J.: Cost overruns in road construction – what are their sizes and determinants? Transport Policy, 11, 1, 2004, 43-53, DOI: 10.1016/S0967-070X(03)00017-9

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MEiN, umowa nr SONP/SP/546092/2022 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2022-2023).