Probabilistic and Statistical Modelling of the Harmful Transport Impurities in the Atmosphere from Motor Vehicles

• Autorzy: Wojcik W. , Adikanova S. , Malgazhdarov Y. A. , Madiyarov M. N. , Myrzagaliyeva A. B. , Temirbekov N. M. , Junisbekov M. , Pawłowski L.

Warianty tytułu

PL

Probabilistyczne i statystyczne modelowanie rozprzestrzeniania się w atmosferze szkodliwych zanieczyszczeń z pojazdów silnikowych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The aim of the work is to create a mathematical model for the distribution of emissions from vehicles. In this article, it was proposed to use the probabilistic and statistical approach for modelling the distribution of harmful impurities in the atmosphere from vehicles using the example of the Ust-Kamenogorsk city. Using a simplified methodology of stochastic modelling, it is possible to construct effective numerical computational algorithms that significantly reduce the amount of computation without losing their accuracy.

PL

Celem pracy jest stworzenie matematycznego modelu rozprzestrzeniania się zanieczyszczeń z pojazdów. W tym artykule zaproponowano zastosowanie podejścia probabilistycznego i statystycznego do modelowania rozprzestrzeniania się szkodliwych zanieczyszczeń w atmosferze z pojazdów na przykładzie miasta Ust-Kamenogorsk. Stosując uproszczoną metodologię modelowania stochastycznego, można konstruować skuteczne numeryczne algorytmy obliczeniowe, które znacznie redukują ilość obliczeń bez utraty dokładności.

Słowa kluczowe

EN

turbulent pulsations; statistical model; motor vehicles; numerical solution; source; distribution of harmful impurities

PL

pulsacje turbulentne; model statystyczny; pojazdy mechaniczne; rozwiązanie numeryczne; źródło; rozprzestrzenianie się szkodliwych zanieczyszczeń

• Wydawca: Politechnika Koszalińska
• Czasopismo: Rocznik Ochrona Środowiska
• Rocznik: 2017
• Tom: Tom 19
• Strony: 795--808
• Opis fizyczny: Bibliogr. 23 poz., rys.

Twórcy

autor

Wojcik W.

• Lublin University of Technology, Poland

autor

Adikanova S.

• East Kazakhstan State Technical University, Ust-Kamenogorsk, Kazakhstan

autor

Malgazhdarov Y. A.

• East Kazakhstan State Technical University, Ust-Kamenogorsk, Kazakhstan

autor

Madiyarov M. N.

• East Kazakhstan State Technical University, Ust-Kamenogorsk, Kazakhstan

autor

Myrzagaliyeva A. B.

• East Kazakhstan State Technical University, Ust-Kamenogorsk, Kazakhstan

autor

Temirbekov N. M.

• East Kazakhstan State Technical University, Ust-Kamenogorsk, Kazakhstan

autor

Junisbekov M.

• East Kazakhstan State Technical University, Ust-Kamenogorsk, Kazakhstan

autor

Pawłowski L.

• Lublin University of Technology, Poland

Bibliografia

• 1. Antonia, R.A. & Luxton, R.E. (1971) The Response of a Turbulent Boundary Layer to a Step Change in Surface Roughness, Pt. 1. Smooth to Rough. J. Fluid Mech., 48, 721-762.
• 2. Betchov, R. (1977) Transition, Handbook of Turbulence, Vol. 1. eds. W. Frost & T. H. Moulden, NY: Plenum Press.
• 3. Cao, Y., You, J., Shi, Y., Hu, W. (2016) Evaluation of automobile manufacturing enterprise competitiveness from social responsibility perspective. Problemy Ekorozwoju/Problems of Sustainable Development, 11(2), 89-98.
• 4. Castillo, L. (1997) Similarity analysis of turbulent boundary layers. Ph. D. Thesis, The Graduate School of the State University of New York, Buffalo.
• 5. Cel, W., Czechowska-Kosacka, A., Zhang, T. (2016) Mitigation of greenhouse gases emissions. Problemy Ekorozwoju/Problems of Sustainable Development, 11(1), 173-176.
• 6. Danaev, N.T., Temirbekov, A.N., Malgazhdarov, E.A. (2014) Modelling of Pollutants in the Atmosphere Based on Photochemical Reactions. Eurasian Chemico-Technological Journal, 16(1), 61-71.
• 7. Drastichowa, M. (2017) Decomposition analysis of the greenhouse gas emissions in the European Union. Problemy Ekorozwoju/Problems of Sustainable Development, 12(2), 27-35
• 8. Droździel, P. (2007) O rozruchu silnika o zapłonie samoczynnym. Eksploatacja i Niezawodność, 2(34), 51-59.
• 9. Edward, O. (1993) Chaos in Dynamic Systems. Cambridge University Press.
• 10. Hogstrom, U. (1996) Review of Some Basic Characteristics of the Atmosphere Surface Layer. Boundary-Layer Meteorol., 78, 215-246.
• 11. Holt, T. & Raman, S. (1988) A Review and Comparative Evaluation of Multilevel Boundary Layer Parameterisations for First Order and Turbulent Kinetic Energy Closure Schemes. Rev. Geophys. Space Phys., 26, 761-780.
• 12. Hurley, P.J. (1997) An Evaluation of Several Turbulence Schemes for the Prediction of Mean and Turbulent Fields in Complex Terrain. Boundary-Layer Meteorol., 83, 43-73.
• 13. Kordas, P., Sarnowski, C., Droździel, P., (2008) Wpływ regulacji i stanu technicznego aparatury wtryskowej silnika wysokoprężnego na zadymienie spalin. Zeszyty Naukowe Instytutu Pojazdów, 2(69), 41-48.
• 14. Niewczas, A., Droździel, P., Kordos, P. (2002) Wpływ warunków rozruchu na zadymienie spalin silnika o zapłonie samoczynnym. Ekotechnologie XXI wieku, Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej, 149-156.
• 15. Olejnik, T.P., Sobiecka, E. (2017) Utilitarian technological solutions to reduce CO2 emission in the aspects of sustainable development. Problemy Ekorozwoju/Problems of Sustainable Development, 12(2), 173-179.
• 16. Paladin, G. & Vulpiani, A. (1986) Fractal Models of 2D and 3D Turbulence. Fractals in Physics, eds. L. Pietronero & E. Tosatti, Elsevier Science Publishers, 624-631.
• 17. Riahi, D.N. (2000) Flow Instability. Southampton and Boston: WIT Press.
• 18. Simpson, R.L., Agarwal, N.K., Nagabushana, K.A., Olcmen, S., (1990) Spectral Characteristics and Other Features of Separated Turbulent Flows. AIAA Journal, 3, 446-452.
• 19. Sugak, E.V. (2003) Probabilistic-statistical modelling of turbulent gas-dispersed flows (in Russian). Journal of Computational Technologies. 8, (4C), 81-96.
• 20. Swinney, H.L. & Gollub J.P. (eds.) (1981) Hydrodynamic Instabilities and the Transition to Turbulence. Topics in Applied Physics, Vol. 45. NY: Springer- Verlag.
• 21. Tennekes, H., & Lumley, J.L. (1972) A First Course in Turbulence. Cambridge: MIT Press.
• 22. Trunev, A.P. (1996) Similarity theory for turbulent flow over natural rough surface in pressure and temperature gradients. Air Pollution IV. Monitoring, Simulation and Control, eds. B. Caussade, H. Power & C.A. Brebbia, Comp. Mech. Pub., Southampton, 275-286.
• 23. Żukowska, G., Myszura, M., Baran, S., Wesołowska, S., Pawłowska, M., Dobrowolski, Ł. (2016) Agriculture vs. alleviating the climate change. Problemy Ekorozwoju/Problems of Sustainable Development, 11(2), 67-74.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).