Analiza nośności przęsła mostowego z prefabrykowanych belek strunobetonowych typu T w zależności od ich rozstawu osiowego

• Autorzy: Gąćkowski R.

Identyfikatory

DOI

10.17512/znb.2018.1.11

Warianty tytułu

EN

Analysis of the bridge span capacity with prefabricated pre-tensioned prestressed concrete T-beams depending on their axial spacing

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

We współczesnym projektowaniu obiektów mostowych betonowych, stalowych, drewnianych czy kompozytowych bardzo często stosuje się prefabrykaty. W praktyce zawodowej, przy projektowaniu przęseł mostowych z prefabrykowanych belek sprężonych strunobetonowych typu T, stosuje się rozwiązania katalogowe, w których belki układane są jedna obok drugiej w rozstawie osiowym równym 0,9 m i zespalane płytą żelbetową. W artykule przedstawiono analizę porównawczą stanów granicznych nośności przęsła mostowego wykonanego z prefabrykowanych belek strunobetonowych typu T w zależności od ich rozstawów osiowych, w świetle normy mostowej PN-85/S-10042 i Eurokodu PN-EN 1992-2:2010. Wykazano, że belki prefabrykowane można rozsunąć osiowo na optymalną odległość 1,35 m przy zachowaniu normowych warunków stanów granicznych nośności. Zwiększenie rozstawu belek prefabrykowanych wpływa korzystnie na koszty całego przedsięwzięcia, obniżając znacznie globalny koszt inwestycji.

EN

In professional practice, when designing bridge span with prefabricated pre-tensioned prestressed concrete T beams, catalog solutions are often used, in which beams are usually laid side by side and joined by reinforced concrete slab. The spacing of beams is rarely used because it results in lowering the ultimate limit states of the bridge structure. The paper presents a comparative analysis of limit states of individual pre-tensioned prestressed concrete T beams depending on different variants of their spacing in bridge span, using standards PN-85/S–10042 and PN-EN 1992-2:2010. It was shown that prefabricated beams can be moved axially to the optimal distance of 1.35 m. while maintaining the standard conditions of ultimate limit states. Increasing the spacing of prefabricated beams has a positive impact on the costs of the entire project, significantly lowering the global investment cost.

Słowa kluczowe

PL

belka mostowa typu T; belki prefabrykowane mostowe; strunobeton

EN

bridge T beams; prefabricated bridge beams; pre-tensioned prestressed concrete beams

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
• Czasopismo: Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
• Rocznik: 2018
• Tom: Z. 24 (174)
• Strony: 66--72
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys.

Twórcy

autor

Gąćkowski R.

• Politechnika Częstochowska, Wydział Budownictwa, ul. Akademicka 3, 42–218 Częstochowa

Bibliografia

• [1] Machelski C., Obliczenia mostów z betonowych belek prefabrykowanych, Wydawnictwo DWG, Wrocław 2006.
• [2] Link do strony internetowej: http://www.travelin.pl/lake-pontchartrain-causeway (dostęp: 10.10.2018).
• [3] Link do strony internetowej: http://www.sibet.com.pl/index.php/pMenuId/2/pDocId/8 (dostęp: 10.10.2018).
• [4] Przedsiębiorstwo Robót Mostowych „Mosty Łódź” S.A. Prefabrykowane belki strunobetonowe typu „T”. Łódź 2010.
• [5] PN–91/S–10042 Obiekty mostowe. Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone. Projektowanie.
• [6] PN–EN 1992–2: 2010. Eurokod 2: Projektowanie konstrukcji z betonu. Część 2: Mosty z betonu. Obliczenia i reguły konstrukcyjne.
• [7] Gąćkowski R., Tablice i algorytmy do wymiarowania zginanych elementów żelbetowych, Verlag Dashöfer, Warszawa 2013.
• [8] PN–EN 1990:2004. Eurokod: Podstawy projektowania konstrukcji.
• [9] PN–EN 1991–2:2007. Eurokod 1: Oddziaływanie na konstrukcje. Część 2: Obciążenia ruchome mostów.
• [10] Kuś S., Plewako Z., Wymagania dotyczące projektowania konstrukcji sprężonych. Praca naukowa finansowana ze środków KBK w latach 2002/2004 jako projekt badawczy. Komentarz naukowy do PN–B–03264:2002 Konstrukcje betonowe, żelbetowe i sprężone” Część podstawowa, Instytut Techniki Budowlanej, Warszawa 2004.
• [11] Blikharskyy Z., The influence of loading levels on strength of RC columns strengthened by RC jacketing, Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej 2016, seria Budownictwo 22, 7–14.
• [12] Blikharskyy Y., Khmil R., Yovchyk O., Research of strengthening effect reinforced concrete elements subjected to combined axial load and bending with different percent of additional reinforcement, Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej 2014, seria Budownictwo 20, 16–27.
• [13] Ismael A.M., Test results of the damaged T-section beams, Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej 2013, seria Budownictwo 19, 20–25.

Uwagi

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).