Koszty kongestii w Unii Europejskiej

• Autorzy: Dyr T. , Kozłowska M.

Identyfikatory

DOI

10.24136/atest.2018.002

Warianty tytułu

EN

Congestion costs in the European Union

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Kongestia staje się w ostatnich latach coraz istotniejszym problemem ekonomicznym. Straty czasu podróży i dostawy towarów ograniczają możliwości rozwojowe miast i regionów. W niniejszym artykule, na tle rozważań teoretycznych, przedstawiono wyniki badań dotyczących kosztów kongestii w państwach członkowskich Unii Europejskiej.

EN

In March 2017, the European Commission has published a study report on urban mobility in terms of urban accessibility. Within these studies, the costs of congestion in each Member States of the European Union have been estimated. In this article, against the background of theoretical considerations, the most important results and conclusions of the study are presented.

Słowa kluczowe

PL

kongestia; czas podróży; rozwój zrównoważony

EN

congestion; travel time; sustainable development

• Wydawca: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM". sp. z o.o.
• Czasopismo: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
• Rocznik: 2018
• Tom: R. 19, nr 1-2
• Strony: 26--31
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., mapa, tab., wykr.

Twórcy

autor

Dyr T.

• Uniwesytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu, Wydział Nauk Ekonomicznych i Prawnych

autor

Kozłowska M.

• doktorantka na Wydziale Nauk Ekonomicznych i Prawnych Uniwesytetu Technologiczno-Humanistycznego w Radomiu

Bibliografia

• 1. A sustainable future for transport, European Communities, 2009.
• 2. Biała Księga Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu, COM (2011) 144.
• 3. Bieniok H., Zarządzanie czasem, Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej, Katowice 1999.
• 4. Ciesielski M., Koszty kongestii transportowej w miastach, Wydawnictwo Akademii Ekonomicznej, Poznań 1986.
• 5. Dale S., Frost M., Ison S., Quddus M., Warren P., Evaluating the impact of a workplace parking levy on local traffic congestion: The case of Nottingham UK, „Transport Policy” 2017, Vol. 59.
• 6. Dyr T., Czynniki rozwoju rynku regionalnych przewozów pasażerskich, Wydawnictwo Politechniki Radomskiej, Radom 2009.
• 7. Dyr T., Europejska polityka transportowa na pierwszą połowę XXI wieku, „Autobusy – Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe” 2013, nr 11.
• 8. Goodwin P., The economic costs of road traffic congestion, A Discussion Paper published by the Rail Freight Group: http://discovery.ucl.ac.uk/1259/1/2004_25.pdf (dostęp: 09.06.2017 r.).
• 9. HEATCO: Developing Harmonised European Approaches for Transport Costing and Project Assessment: Deliverable 5, 2006.
• 10. Study on Urban Mobility – Assessing and improving the accessibility of urban areas, Annexe 2: Task 2 Report – Estimation of European Urban Road Congestion Costs, European Union, 2017.
• 11. Tarski I., Czynnik czasu w procesie transportowym, Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, Warszawa 1976.
• 12. Wesołowski J., Miasto w ruchu. Przewodnik po dobrych praktykach w organizowaniu transportu miejskiego, Instytut Spraw Obywatelskich, Łódź 2008.

Uwagi

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).