Model szeregu czasowego z wahaniami sezonowymi w prognozowaniu zużycia oleju napędowego dla autobusów szynowych

• Autorzy: Dziaduch I. , Lichota A.

Warianty tytułu

EN

Time series model with seasonal variation in predicting rail buses' diesel fuel consumption

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono model prognostyczny zużycia oleju napędowego przez autobusy szynowe w trakcie ich efektywnego wykorzystania. Do utworzenia modelu wykorzystano wyniki pomiarów średniego zapotrzebowania na paliwo z trzech jednoczłonowych autobusów szynowych typu X (wyprodukowanych przez jednego producenta). Opracowany model może być pomocnym narzędziem w procesie oceny efektywności autobusów szynowych.

EN

In the article, the predictive model of diesel fuel consumption by rail buses is presented. To create the model, the results of measurements of the average fuel consumption of three single mode rail buses of type X (manufactured by the same producer) are used. The model can be a useful tool in the rail buses' economic effectiveness assessment process.

Słowa kluczowe

PL

prognoza; olej napędowy; zużycie oleju napędowego; autobus szynowy

EN

prediction; diesel fuel; diesel fuel consumption; railbus

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2013
• Tom: z. 98
• Strony: 125--135
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., tab., wykr.

Twórcy

autor

Dziaduch I.

• Politechnika Wrocławska

autor

Lichota A.

• AGH Akademia Górniczo-Hutnicza

Bibliografia

• 1. Dittmann P.: Prognozowanie w przedsiębiorstwie. Metody i ich zastosowanie. Oficyna Ekonomiczna, Kraków 2004.
• 2. Feliks J., Lichota A.: Metody prognozowania w logistyce. Problemy logistyczne, jakościowe i personalne w zarządzaniu przedsiębiorstwem. Wydawnictwo naukowe ATH, Bielsko Biała 2012.
• 3. Sobczyk M.: Prognozowanie. Teoria. Przykłady. Zadania. Placet, Warszawa 2008.