PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Bionics in aviation

Autorzy
Treść / Zawartość
Identyfikatory
Warianty tytułu
PL
Bionika w lotnictwie
Języki publikacji
EN
Abstrakty
EN
In the paper bionics as a field of knowledge and inspiration in the aviation technologies is presented. Bionics is a branch of science on the borderline of art and biology that studies the way living organisms work, as well as their structure, in order to use the results to build technical devices. In the introduction part definition of bionics is described. In the next part of this document the aviation technologies inspired by nature is depicted. Then, technologies inspired by the butterfly wing are presented. The paper ends with conclusions.
PL
W niniejszej publikacji bionika jest przedstawiona jako obszar wiedzy i inspiracji w technologiach lotniczych. Bionika jest dziedziną nauki na pograniczu sztuki i biologii, która bada funkcjonowanie żywych organizmów, a także ich budowę, w celu wykorzystania uzyskanych wyników do budowy urządzeń technicznych. We wprowadzeniu została opisana definicja bioniki. W kolejnej części pracy omówiono technologie lotnicze inspirowane naturą. Następnie, są zaprezentowane technologie inspirowane skrzydłem motyla. Praca kończy się podsumowaniem.
Słowa kluczowe
Rocznik
Strony
99--108
Opis fizyczny
Bibliogr. 18 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
  • Transport Department, Center of Transportation and Energy Conversion, Institute of Aviation, Al. Krakowska 110/114, 02-256 Warsaw, Poland
Bibliografia
  • [1] Nowa encyklopedia Powszechna PWN, 1995, Wydanie I, Wydawnictwa Naukowe PWN.
  • [2] Konopka K., 2013, Biomimetyczne metody wytwarzania materiałów (eng. Biomimetic Methods for the Production of Materials), Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej.
  • [3] Shimomura M., 2010, The New Trends in Next Generation Biomimetics Material Technology: Learning from Biodiversity, Quarterly review No. 37, pp. 53-75.
  • [4] Baier H., Datashvili l., 2011, Active and Morphing Aerospace Structures-A Synthesis between advanced Materials, Structures and Mechanisms. Int. Journal of Aeronautical & Space Sci. 12(3), pp. 225-240.
  • [5] Galantai V., Sofla A., Meguid S., Tan K., Yeo W., 2012, Bio-inspired wing morphing for unmanned aerial vehicles using intelligent materials, International Journal of Mechanics and Materials in Design 8(1), pp. 71-79.
  • [6] Ozgen S., Yaman Y., Sahin M., Seber G., Sakarya E.e., 2010, Morphing Air Vehicle Concepts, International Unmanned Vehicle Workshop, Istanbul, Turkey.
  • [7] Stenzel V., Wilke Y., Hage W., 2011, Drag-reducing paints for the reduction of fuel consumption in aviation and shipping, Progress in Organic Coatings 70, pp. 224-229.
  • [8] Makarewicz G., 2005, Materiały inteligentne - zastosowanie w systemach aktywnej redukcji hałasu i drgań, Centralny Instytut Ochrony Pracy - Państwowy Instytut Badawczy, Bezpieczeństwo Pracy, No. 12.
  • [9] Yoon S., Kang l., Jo S., 2011, Development of Air Vehicle with Active Flapping and Twisting of Wing, Journal of Bionic Engineering 8, pp. 1-9.
  • [10] Song H., Hang T., Bo W., 2009, Flight mechanism and design of biomimetic micro air vehicles, Science in China Series e: Technological Sciences 52, No. 12, pp. 372-378.
  • [11] Dudley R., 1990, Biomechanics of flight in neotropical butterflies: morphometrics and kinematics, J. Exp. Biol. 150, pp. 37-53.
  • [12] http://pasja-lotnictwo.blogspot.com/2013/08/dlaczego-samolot-lata.html, access: 22.10.2017.
  • [13] Fenelon M., Furukawa T., 2010, Design of an active flapping wing mechanism and a micro aerial vehicle using a rotary actuator, Mechanism and Machine Theory 45, pp. 137-146.
  • [14] http://www.interhomeopathy.org/a-case-of-vanessa-atalanta, access: 22.10.2017.
  • [15] http://archiwum.rp.pl/artykul/414431-Motyle-wzorem-dla-samolotow-szpiegowskich.html, access: 10.09.2014.
  • [16] http://touch.caltech.edu/research/bat/bat.htm, access: 22.10.2017.
  • [17] http://www.delfly.nl/history.html, access: 22.10.2017.
  • [18] Czyż Z., Kamiński Z., 2004, Badania wirnika turbiny wiatrowej o regulowanym położeniu łopat roboczych, Politechnika Lubelska, Wydział Mechaniczny, Katedra Termodynamiki, Mechaniki Płynów i Napędów Lotniczych.
Uwagi
PL
Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2019).
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-e41b3a50-2f71-4daf-aefa-d45c8731426a
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.