Współczesne miejskie torowiska tramwajowe budowy zamkniętej : czyżby koniec korozyjnych problemów wywoływanych przez prądy błądzące

• Autorzy: Dąbrowski J.

Warianty tytułu

EN

Modern embedded urban tramway tracks : is this the end of stray current induced corrosion problems?

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Zastosowanie różnych tworzyw polimerowych w konstrukcji współczesnych torowisk tramwajowych ma zapewnić tłumienie przenoszenia drgań do podłoża oraz wyciszyć hałas emitowany przez jadące pojazdy szynowe. Tym celom sprzyja zabudowana konstrukcja torowiska, gdzie główka szyny jest na poziomie otaczającego gruntu. Podziemna metalowa infrastruktura miejska jest przebudowywana i przechodzi bezpośrednio w tworzywa – gazociągi niskociśnieniowe, lub w osłony z tworzyw – preizolaty w ciepłociągach. Czy w tych warunkach zanikają problemy związane z prądami błądzącymi upływającymi z szyn trakcji elektrycznej prądu stałego?

EN

The use of a variety of plastic materials in the construction of modern tramway tracks is intended to dampen the transmission of vibrations into the ground and reduce the noise caused by trams. An embedded track system, where the head of the rail is at the same level as the surrounding ground, is ideal for this purpose. Metal underground urban infrastructure is being rebuilt and replaced with plastic materials – low-pressure gas pipelines, or is being encased with such – preinsulated heat pipelines. Will issues caused by stray currents escaping DC electric tractions now disappear?

Słowa kluczowe

PL

torowiska tramwajowe budowy zamkniętej; prądy błądzące; korozja elektrochemiczna; ciepłociąg preizolowany

EN

embedded tramway tracks; stray currents; galvanic corrosion; heat pipeline pre-insulated

• Wydawca: Wydawnictwo SIGMA-NOT
• Czasopismo: Ochrona przed Korozją
• Rocznik: 2013
• Tom: nr 8
• Strony: 348--351
• Opis fizyczny: Bibliogr. 4 poz., rys., il.

Twórcy

autor

Dąbrowski J.

• Instytut Elektrotechniki, Zakład Trakcji Elektrycznej

Bibliografia

• 1. W. Dziuba, Sieć powrotna i prądy błądzące, wyd. Instytutu Elektrotechniki, Warszawa 1995.
• 2. PN-EN 50122-2 Zastosowania kolejowe. Urządzenia stacjonarne. Część 2: Środki ochrony przed oddziaływaniem prądów błądzących wywołanych przez trakcję elektryczną prądu stałego.
• 3. W. Machczyński, Oddziaływanie elektromagnetyczne na obwody ziemno powrotne – rurociągi podziemne, wyd. Politechniki Poznańskiej 1998.
• 4. Dokumentacje techniczne z badań Instytutu Elektrotechniki nr arch.: 42/2005; 8/2007; 10/2007; 11/2007; 46/2007; 47/2007; 3/2008; 12/2008 10/2009; 11/2009; 12/2009; 20/2009; 3/2010; 5/2011; 6/2011; 13/2011; 14/2011.