Powiadomienia systemowe
- Sesja wygasła!
Tytuł artykułu
Autorzy
Wybrane pełne teksty z tego czasopisma
Identyfikatory
Warianty tytułu
Innovative solutions in the environment protection along the main railways
Konferencja
Nowoczesne technologie i systemy zarządzania w kolejnictwie (1-3.12. 2010 ; Zakopane, Polska)
Języki publikacji
Abstrakty
Temat artykułu dotyczy zagadnień ochrony środowiska przyrodniczego, które zgodnie z odpowiednimi wytycznymi powinien uwzględniać inwestor, projektant i wykonawca robót w procesie modernizacji kolejowych magistral. Przedstawiono najczęstsze wymagania w tym zakresie, jakie są nakładane w decyzjach o środowiskowych uwarunkowaniach. W szczególności omówiono stosowane na PKP PLK dwa typy urządzeń, służących do ochrony zwierząt wzdłuż magistralnych tras kolejowych.
The environmental protection issues, which should be taken into account by investor, designer and contractor according to requirements while the process of the main railways modernization have been concerned in the paper. The most typical requirements in this regard, imposed in the decisions on the environmental conditions, have been presented. In particular, two types of devices, used by PKP PLK, designed to protect the animal along the main railways have been discussed.
Wydawca
Rocznik
Tom
Strony
369--377
Opis fizyczny
Bibliogr. 4 poz., rys.
Twórcy
autor
- Politechnika Opolska, Katedra Dróg i Mostów, ul. Ozimska 75A, 45–368 Opole
autor
- Uniwersytet Przyrodniczy we Wrocławiu, Instytut Budownictwa, pl. Grunwaldzki 24, 50-363 Wrocław
autor
- PKP Polskie Linie Kolejowe S.A., Oddział Inwestycji we Wrocławiu
Bibliografia
- [1] Forum Producentów, Konstruktorów i Użytkowników, Infrastruktura Transportu Kolejowego w Unii Europejskiej i w Polsce, Technika Transportu Szynowego Nr 7-8, 2006.
- [2] Rozp. R. M. z dn. 9.11.2004 r. w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięć do sporządzania raportu o oddziaływaniu na środowisko. Dz. U.R.P. Nr 257, poz. 2573.
- [3] Skuła R., Nowe i nowatorskie technologie stosowane przy modernizacji i remontach linii kolejowej. Pr. dypl. (promotor: Surowiecki A.). WSM w Legnicy, Legnica 2010.
- [4] Standardy techniczne –szczegółowe warunki techniczne dla modernizacji linii o znaczeniu międzynarodowym dla vmax = 160 km/h, temat nauk.-bad. Nr 4017/11, Centrum Naukowo-Techniczne Kolejnictwa, Warszawa 2004.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-e3e657e4-2356-4ead-b81a-5753e71db0db