Wykorzystanie stanowiska autoPW-T w badaniach kierowców

• Autorzy: Drobiszewski J. , Guzek M. , Mackiewicz W.

Warianty tytułu

EN

Application of autoPW-T device for testing of drivers

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono zbudowane prototypowe stanowisko do badań reakcji kierowców autoPW-T. Opisano jego budowę oraz możliwe zastosowania w badaniach kierowców. Przedstawiono przykłady testów wykonanych za jego pomocą. Dotyczą one oceny czasu reakcji kierowcy na pedale hamulca oraz kole kierownicy oraz wielkości charakteryzujących „intensywność” reakcji: czas narastania, szybkość narastania, osiągane wartości reakcji na danym elemencie sterowania (np. siła nacisku na pedał hamulca).

EN

In the paper prototype of autoPW-T device for testing of driver reaction is presented. Its construction as well as possible application is described. Examples of performed tests are placed. They concern evaluation of driver reaction time on brake pedal and on steering wheel. Also other parameters, which describe reaction in more detailed way are considered: reaction rise time (e.g. brake pedal force rise time), reaction rise intensity (e.g. brake pedal force rise intensity), and obtained values of reaction (e.g. maximum or mean value of brake pedal force).

Słowa kluczowe

PL

badania kierowców; czas reakcji kierowcy; własności psychofizyczne

EN

driver research; driver reaction time; driver psychophysical properties

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2013
• Tom: z. 96
• Strony: 151--160
• Opis fizyczny: Bibliogr. 5 poz., rys., tab., wykr.

Twórcy

autor

Drobiszewski J.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

autor

Guzek M.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

autor

Mackiewicz W.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

Bibliografia

• 1. Guzek M., Ocena czasu reakcji kierowcy w warunkach zbliżonych do rzeczywistego środowiska jego pracy. Część 1. Sprawozdanie z wykonania pracy badawczej własnej nr 503G/1160/3720, Politechnika Warszawska, 2005.
• 2. Guzek M., Ocena czasu reakcji kierowcy w warunkach zbliżonych do rzeczywistego środowiska jego pracy. Część 2. Sprawozdanie z wykonania pracy badawczej własnej nr 503G/1160/4490, Politechnika Warszawska, 2006.
• 3. Guzek M., Ocena czasu reakcji kierowcy w warunkach zbliżonych do rzeczywistego środowiska jego pracy. Część 3. Sprawozdanie z wykonania pracy badawczej własnej nr 503G/1160/4660, Politechnika Warszawska, 2007.
• 4. Rotter T., Metodyka psychologicznych badań kierowców – wersja znowelizowana, Instytut Transportu Samochodowego, Warszawa 2003.
• 5. Miernik parametrów reakcji MCR/MPR firmy Psychotronics (dostęp online http://www.psychotronics.pl, data dostępu 2013.04.15)