Adapting Cracow's Stare Debniki area to the mobility needs of sight-impaired people

• Autorzy: Banet K. , Stypułkowska E.

Identyfikatory

DOI

10.4467/2353737XCT.18.083.8688

Warianty tytułu

PL

Adaptacja obszaru Starych Dębnik w Krakowie do potrzeb mobilności osób niewidomych

• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

An ageing society and the predicted increase in the visual impairment of older people requires attention to be paid to the accessibility and social inclusivity of urban spaces. This paper reviews spatial barriers with particular emphasis on the limited mobility of people with visual dysfunction. Furthermore, by the example of the Stare Dębniki area in Cracow, the paper includes improvement opportunities related to the accessibility of urban spaces. The detailed Let’s make noise project was developed at the ‘Przepis na miasto’ workshop.

PL

Starzejące się społeczeństwo i przewidywany wzrost niepełnosprawności osób starszych wymaga zwrócenia uwagi na kwestie dostępności i społecznej integracji przestrzeni miejskich. W niniejszym artykule dokonano przeglądu barier przestrzennych ze szczególnym uwzględnieniem ograniczonej mobilności osób z dysfunkcją wzrokową. Ponadto, przedstawiono możliwości poprawy dostępności przestrzeni miejskiej na przykładzie obszaru Starych Dębnik w Krakowie. Szczegółowy wariant prezentujący Zróbmy hałas opracowany został w ramach warsztatów „Przepis na miasto”.

Słowa kluczowe

EN

blind; pedestrians; sustainable mobility

PL

niewidomi; piesi; zrównoważona mobilność

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Krakowskiej im. Tadeusza Kościuszki
• Czasopismo: Technical Transactions
• Rocznik: 2018
• Tom: Vol. 115, iss. 6
• Strony: 5--16
• Opis fizyczny: Bibliogr. 12 poz., il.

Twórcy

autor

Banet K.

• Faculty of Civil Engineering, Cracow University of Technology

autor

Stypułkowska E.

• Faculty of Environmental Engineering, Cracow University of Technology

Bibliografia

• [1] Bentzen B. L., Barlow J. M., Franck L., Addressing barriers to blind pedestrians at signalized intersections, Institute of Transportation Engineers Journal, Natural Science Collection, 2000, 32-35.
• [2] Bilewicz M., Sytuacja życiowa osób niewidomych i słabowidzących – Kontekst teoretyczny, [in:] Bezpieczeństwo osób niewidomych i słabowidzących w ruchu drogowym. Wybrane aspekty praktyczne, red.: Laskowska K., Filipkowski W., Glińska E., Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku, Białystok 2014.
• [3] Dębiec M., Dostępny transport kluczem do rehabilitacji społecznej i zawodowej osób niepełnosprawnych, Tyfloświat, nr 4 (17) 2012, Fundacja Instytut Rozwoju Regionalnego.
• [4] Guidance on the use of Tactile Paving Surfaces, Department of Transport, Government of United Kingdom [online], https://www.gov.uk/government/publications/guidanceon-the-use-of-tactile-paving-surfaces (access: 08.03.2018).
• [5] Jacobson D. R., Cognitive mapping without sight: four preliminary studies of spatial learning, Journal of Environmental Psychology, Vol. 18/1998, School of Geosciences, Queen’s University of Belfast, Belfast, Northern Ireland, U.K., 289-305.
• [6] Laskowska K., Katalog zagrożeń w ruchu osób niewidomych i słabowidzących, [in:] Bezpieczeństwo osób niewidomych i słabowidzących w ruchu drogowym. Wybrane aspekty praktyczne, red.: Laskowska K., Filipkowski W., Glińska E., Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku, Białystok 2014.
• [7] Małecki J., W dobie autonomii galicyjskiej, [in:] Dzieje Krakowa, praca zbiorowa pod red. J. Bieniarzównej, Vol. III, Wydawnictwo Literackie, Kraków 1979, 359-360.
• [8] Poliński J., Oznaczenia dotykowe dla osób niewidomych i słabowidzących część I – dotykowe elementy ostrzegawcze, Problemy Kolejnictwa, vol. 157, 2012.
• [9] Projektowanie i adaptacja przestrzeni publicznej do potrzeb osób niewidomych i słabowidzących. Zalecenia i przepisy, Instytut Tyflologiczny, Polskiego Związku Niewidomych, Warszawa 2016.
• [10] Tactile Paving Patterns, http://www.bj56.org/tactile-paving-patterns.html (access: 09.03.2018).
• [11] Statystyczne Vademecum Samorzadowca, Urząd Statystyczny w Krakowie, 2017, http://krakow.stat.gov.pl/statystyczne-vademecum-samorzadowca/ (access:11.03.2018).
• [12] Wood Nathaniel D., Becoming Metropolitan: Urban Selfhood and the Making of Modern Cracow, DeKalb: Northern Illinois University Press 2010, 272.

Uwagi

EN

Section "Architecture and urban planning"

PL

Opracowanie rekordu w ramach umowy 509/P-DUN/2018 ze środków MNiSW przeznaczonych na działalność upowszechniającą naukę (2018).