Impact of acid number of fuels on the wear process of apparatus for fuel injection in diesel engines

• Autorzy: Gil L. , Pieniak D. , Walczak M. , Ignaciuk P. , Sawa J.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

Fuels used for diesel engines besides their main function of energy supply act as a lubricant. In this context the most important task is lubrication of precision pairs injection equipment. In this paper lubricating properties of rapeseed oil esters and camelina esters have been compared. Dependency of the electrical resistance and friction coefficient of the lubrication surface using different types of fuel was analyzed. It was stated, that the highest electrical resistance occurs when lubrication is done with diesel fuel, whereas the friction coefficient is the lowest and it occurs at lubrication with camellia esters.

Słowa kluczowe

EN

biofuel; acid number; lubricity; injection apparatus; diesel engine

• Wydawca: Lublin University of Technology ; Polish Society of Ecological Engineering (PTIE), Branch of PTIE in Lublin
• Czasopismo: Advances in Science and Technology. Research Journal
• Rocznik: 2014
• Tom: Vol. 8, nr 21
• Strony: 54--57
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., fig., tab.

Twórcy

autor

Gil L.

• University of Economics and Innovation in Lublin, Projektowa 4, 20-209 Lublin, Poland

autor

Pieniak D.

• Main School of Fire Service in Warsaw, Słowackiego 52/54, 01-629 Warsaw, Poland

autor

Walczak M.

• Lublin University of Technology, Nadbystrzycka 36, 20-618 Lublin, Poland

autor

Ignaciuk P.

• Lublin University of Technology, Nadbystrzycka 36, 20-618 Lublin, Poland

autor

Sawa J.

• The State School of Higher Education in Chełm, Pocztowa 54, 22-100 Chełm, Poland

Bibliografia

• 1. Gil L.: Badania zużycia tribologicznego elementów układu wtryskowego silnika o zapłonie samoczynnym zasilanego olejami roślinnymi. Rozprawa doktorska. Lublin 2010.
• 2. Lnianka, czyli lepszy rydz..., Wiadomości Rolnicze Polska, Wrzesień 2006.
• 3. Paluch R.: Wpływ ekologicznego oleju napędowego na niektóre parametry pracy silnika o zapłonie samoczynnym oraz zużycie elementów aparatury paliwowej. Rozprawa doktorska, Politechnika Lubelska, Lublin 2001.
• 4. Szczerek M., Tuszyński W.: Badania tribologiczne. Zacieranie, Wydawnictwo i Zakład Poligrafii Instytutu Technologii Eksploatacji, Radom 2000.
• 5. Tandon A., Kumar A., Mondal P., Vijay P., Bhangale U. D., Tyagi D.: Tribological Issues Related to the Useof Biofuels: A New Environmental Challenge, British Journal of Environment & Climate Change, 1(2), 2011: 28-43.
• 6. Gil L., Ignaciuk P.: Wpływ liczby kwasowej na smarność biopaliw. Postępy Nauki i Techniki, nr 11, 2011.