Efekty polityki transportowej UE w odniesieniu do kosztów zewnętrznych

• Autorzy: Zagożdżon B.

Warianty tytułu

EN

Effects of the UE transport policy in terms of external costs

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Celem artykułu jest analiza efektów realizowanej przez UE polityki zrównoważonego rozwoju transportu w odniesieniu do kosztów zewnętrznych transportu. Analizą objęto zmiany wielkości i struktury kosztów zewnętrznych w UE, według gałęzi transportu i rodzajów przewozów oraz według kategorii kosztów. Badania przeprowadzono w korelacji z najważniejszymi czynnikami determinującymi poziom kosztów zewnętrznych, do których zaliczono: wielkość przewozów ładunków i pasażerów, w tym przewozy osób indywidualnymi środkami transportu. Okres badań obejmował lata 1995–2008. Przeprowadzone analizy pozwoliły na sformułowanie konkluzji, iż polityka transportowa UE przyniosła wymierne efekty w zakresie poprawy egzystencji jej mieszkańców. W porównaniu do 2000 roku łączne koszty zewnętrzne transportu zmniejszyły się o 23%, a spadek wystąpił we wszystkich gałęziach transportu. Rosnącym przewozom ładunków i pasażerów w latach 2000–2008 odpowiadał zmniejszający się poziom kosztów zewnętrznych. Jest to niewątpliwy sukces działań i determinacji UE w realizacji przyjętej polityki transportowej. Problem pozostaje nadal zmiana struktury przewozów pomiędzy motoryzacją indywidualną a zbiorowymi, publicznymi formami komunikacji. Jest to ciągle aktualne wyzwanie dla polityki transportowej UE.

EN

One of the main purposes of a sustainable transport policy, pursued for many years by the EU, is to reduce the negative impact of transport on the environment. Achievement of this goal is supported by the increase of the competitiveness of environmentally friendly modes of transport and the creation of the fair competition between modes of transport by a fair charge of generated cost. Therefore, one of the fundamental principles of transport policy is the principle: “the polluter pays’’. The European Commission wants to change the structure of transport, by higher involvement of the environmental friendly transportation, and these actions are supposed to reduce the level of external costs. This article aims to analyze the effects of the EU’s sustainable transport policy for the external costs of transport. The analysis includes changes in the size and structure of external costs in the EU, according to the modes of transport and traffic types, and by cost category. The study was conducted in correlation with the most important factors determining the level of external costs, which include: the volume of freight and passengers, including the transport of individual means of transport. The study period is covering the years 1995 to 2008. The analyzes allowed to draw the conclusion that the EU’s transport policy has brought tangible results in improving the existence of its inhabitants. Compared to 2000, the total external costs of transport decreased by 23%, and the decline occurred in all modes of transport. Growing cargo and passengers transportation in 2000-2008 corresponded the declining level of external costs. It is undoubted success of the EU and determination to implement its transport policy. The problem, which still exists, is the change of the transport structure between the individual collective forms of public communication. It is still a present challenge for the EU transport policy.

Słowa kluczowe

PL

zrównoważony rozwój transportu; koszty zewnętrzne transportu; transport publiczny

EN

sustainable transport policy; external costs of transport; public transport

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
• Czasopismo: Transport Miejski i Regionalny
• Rocznik: 2013
• Tom: nr 5
• Strony: 28--32
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Zagożdżon B.

• Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny, Wydział Transportu i Elektroniki, Zakład Logistyki i Marketingu, 26-600 Radom ul. Malczewskiego 29

Bibliografia

• 1. EU Transport in Figures. Statistical pocketbook 2012, www.ec.europa.eu (11.04.2013)
• 2. External Costs of Transport Accident Environmental and Congestion Costs in Western Europe. Project for UIC, IWW/INFRAS–3/2000, Zurich–Karslruhe, March 2000.
• 3. External Costs of Transport in Europe. Update Study. IWW/INFRAS, Zürich/Karlsruhe, Oktober 2004.
• 4. External Costs of Transport in Europe. Update Study for 2008. Report. Delft, November 2011; Author(s): CE Delft: Huib van Essen, Arno Schroten, Matthijs Otten; INFRAS: Daniel Sutter, Christoph Schreyer, Remo Zandonella, Markus Maibach; Fraunhofer ISI; Claus Doll.
• 5. Pawłowska B., Zewnętrzne koszty transportu. Problem ekonomicznej wyceny, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk 2000.
• 6. Wronka J., Transport kombinowany w aspekcie wymogów zrównoważonego rozwoju, Wydawnictwo Naukowe Ośrodka Badawczego Ekonomiki Transportu, Warszawa – Szczecin 2002.