PL EN


Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Tytuł artykułu

Praktyczne metody doboru optymalnych krzywych uziarnienia kruszywa do betonu drogowego w USA

Autorzy
Identyfikatory
Warianty tytułu
Języki publikacji
PL
Abstrakty
PL
Dobór optymalnego uziarnienia kruszywa ciągle stanowi ważny aspekt projektowania składu mieszanek betonu drogowego. Choć mieszanki o maksymalnej gęstości uziarnienia powinny być teoretycznie tańsze i mniej podatne na skurcz wysychania (z uwagi na zmniejszoną ilość zaczynu), w praktyce są one zbyt sztywne i źle urabialne. Połączenie trzech praktycznych metod doboru uziarnienia kruszywa przedstawionych w artykule pozwala na racjonalny wybór krzywych uziarnienia, które zapewnią dobrą urabialność i trwałość betonu.
EN
The paper presents a comprehensive review of three practical methods used for selection of optimal aggregate gradation curves for rigid pavement concretes in the USA. These methods include the Shilstone’s Coarseness Factor (CF) chart, the 18-8 gradation band and the 0.45 power plot. Of the three methods presented, the CF chart is most widely used in practice as it allows for quick selection of well-graded aggregate that reduces the amount of paste in the mix, improves workability and increases durability. However, it is recommended that all three of the presented methods be tried at the mixture design stage in order to offset potential shortcomings of any of the individual approaches and minimize potential workability and performance problems.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
48--55
Opis fizyczny
Bibliogr. 21 poz., fot., rys.
Twórcy
autor
  • Wydział Inżynierii Lądowej, Purdue University, Indiana, USA
autor
  • Wydział Inżynierii Lądowej, Purdue University, Indiana, USA
Bibliografia
  • 1. Shilstone J.M.: Concrete Mixture optimization. „Concrete International”, June 1990.
  • 2. Kosmatka S., Kerkhoft B., Panarese W.: Design and Control of Concrete Mixtures. „Portland Cement Association”, EB001, 14th Edition, PCA, 2002.
  • 3. American Concrete Pavement Association (ACPA): Concrete Pavement Field Reference; Pre-paving. EB237P, 2007, Skokie, Illinois.
  • 4. Wathne L.: Design and Proportioning of Concrete Paving Mixtures: Industry Considerations. „Proceedings of the International Conference on Optimizing Paving Concrete Mixtures and Accelerated Concrete Pavement Construction and Rehabilitation”, 2007, Atlanta, Georgia.
  • 5. Mindess S., Young J.F., Darwin D.: Concrete. 2nd Edition, Prentice Hall, 2003.
  • 6. Fuller W.B., Thompson E.: The Laws of proportioning Concrete. „ASCE Transactions”, LIX, 1907.
  • 7. Neville A.M.: Properties of Concrete. Pearson Education Ltd., 4th edition, 2004.
  • 8. Powers T.C.: The properties of Fresh Concrete. John Wiley & Sons Inc., New York, 1968.
  • 9. Rudy A., Olek J., Nantung T., Newell R.M.: Metody doboru i optymalizacji krzywej uziarnienia kruszywa do betonu drogowego w USA. Materiały konferencyjne z „Dni betonu 2008”, październik 2008, Wisła, Polska.
  • 10. Shilstone J.M. Sr., Shilstone J.M. Jr.: Optimized Concrete Paving Mixtures: Their Origin and Evolution. „Proceedings of the International Conference on Optimizing Paving Concrete Mixtures and Accelerated Concrete Pavement Construction and Rehabilitation”, 2007, Atlanta, Georgia.
  • 11. Weymouth C.A.G.: Effect of Particle Interference in Mortars and Concrete. „Rock Products”, February 1993.
  • 12. ASTM C 33-07a: Standard Specification for Concrete Aggregates. „Annual Book of ASTM Standards”, vol. 04.02, American Society for Testing and Materials, West Conshohocken, Pennsylvania, 2007.
  • 13. AASHTO M 6-08a: Standard Specification for Fine Aggregate for Hydraulic Cement Concrete. American Association of State Highway Transportation Officials, „AASHTO Standard Specifications – Part I Methods”, Washington, D.C., 2008.
  • 14. AASHTO M 80-08a: Standard Specification for Coarse Aggregate for Hydraulic Cement Concrete. American Association of State Highway Transportation Officials, „AASHTO Standard Specifications – Part I Methods”, Washington, D.C., 2008.
  • 15. Richardson D.N.: Aggregate Gradation Optimization – Literature Search. Missouri Department of Trasportation (MoDOT), „Report RDT 05-001”, January 2005.
  • 16. Menninger R.C.: 8 to 18 Percent or Fight. „Rock Products”, Vol.2, 2003.
  • 17. Panchalan R.K., Ramakrishnan V.: Validity of 0.45 Power Chart in obtaining the optimized aggregate gradation for improving the strength aspects of HPC. „ACI Special Publications: SP 243-8”, 2007.
  • 18. Department of Defense: Concrete Pavement for Airfields and Other Heavy- Duty Pavements. „Unified Facility Guide Specification: UFGS 2753”, 2004.
  • 19. Iowa Department of Transportation (IDOT): Aggregate Proportioning Guide for PC Concrete Pavements: IM 532. Office of Materials, 2007.
  • 20. Iowa Department of Transportation (IDOT): Test Methods for Combining Aggregate Gradations: IM 531. Office of Materials, 2007.
  • 21. Hanson T.: Iowa’s Experience Utilizing Optimum Concrete Paving Mixtures, „Proceedings of the International Conference on Optimizing Paving Concrete Mixtures and Accelerated Concrete Pavement Construction and Rehabilitation”, 2007, Atlanta, Georgia.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-e2e9f55d-f568-42ae-9c77-de65789b6501
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.