Budowa obwodnicy Międzyrzeca Podlaskiego na DK nr 19

• Autorzy: Wyszyński K. , Gradkowski K.
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Tam, gdzie kończy się droga, zaczyna się most. To popularne powiedzenie drogowców zawiera także oczywistą prawdę o większości budów liniowych. Technologie konstrukcji obiektów mostowych różnią się skrajnie od liniowej struktury drogi, gdzie aplikacje określonych technologii występują na pewnym dystansie. Na ogół mamy do czynienia z sytuacją, w której oczekuje się na ukończenie budowy całego odcinka drogi, obiekty mostowe natomiast są już wykonane i przejezdne. W przypadku realizacji budowy obwodnicy Międzyrzeca problem ten ukształtował się nieco odmiennie. Tym razem źródłem problemu nie były budowle ziemne, jak to opisano w artykule Słabe podłoże nasypu obwodnicy Chojnic na DK nr 22 („Magazyn Autostrady”, 10/07, 88-95) (2), lecz konstrukcja obiektu mostowego.

EN

Bridge construction technologies differ significantly, when it comes to the linear structure of the road. In this case, certain technological applications are applied at a given distance. Generally, we have to deal with the situation in which it is expected to complete construction of the entire stretch of road, when the case is that bridges have already been constructed and are mobile. In the case of the construction of the bypass in Międzyrzec, the problem is of an altogether different sort. This time the cause of the trouble wasn’t to be found in excavation works, as described in [2], but the bridge construction site was to blame.

Słowa kluczowe

PL

konstrukcje mostowe; obwodnica Międzyrzeca Podlaskiego; obciążenie statyczne

• Wydawca: ELAMED Media Group
• Czasopismo: Magazyn Autostrady
• Rocznik: 2009
• Tom: Nr 5
• Strony: 164--167
• Opis fizyczny: Bibliogr. 3 poz., fot., rys.

Twórcy

autor

Wyszyński K.

autor

Gradkowski K.

Bibliografia

• 1. Projekt wykonawczy wzmocnienia ustroju niosącego z zastosowaniem sprężania zewnętrznego. Obiekt: wiadukt nr 2 nad ulicą Kuligowską w ciągu drogi nr 19 w Międzyrzecu Podlaskim. BUP Drogprojekt Sp. z o.o., Lublin, grudzień 2007 r.
• 2. Gradkowski K., Wyszyński K.: Słabe podłoże nasypu obwodnicy Chojnic na DK nr 22. „Magazyn Autostrady”,10/07, 88-95.
• 3. Próbne obciążenia obiektów mostowych na budowie obwodnicy Międzyrzeca Podlaskiego. Obiekt nr 2. Projekt próbnego obciążenia i sprawozdanie z badań. IBDiM, Kielce kwiecień/październik 2007 r.