Analiza wektorowego układu napędowego z silnikiem indukcyjnym odpornego na uszkodzenia wybranych czujników pomiarowych

• Autorzy: Klimkowski K. , Dybkowski M.

Warianty tytułu

EN

An analysis of the chosen sensor fault tolerant induction motor drive

• Konferencja: Computer Applications in Electrical Engineering 2014 (28-29.04.2014; Poznań, Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W pracy przedstawiono analizę pracy układu napędowego z silnikiem indukcyjnym pracującym w strukturze sterowania polowo zorientowanego DFOC podczas uszkodzeń wybranych czujników pomiarowych na pracę układu napędowego. Zaproponowano algorytmy detekcji uszkodzeń czujnika prędkości kątowej oraz czujników prądu stojana. Opracowano kompletną strukturę napędu odpornego na uszkodzenia tych elementów. Badania symulacyjne wykonano w środowisku Matlab/SimPowerSystem. Zaproponowane rozwiązanie może być z powodzeniem wykorzystane w systemach o zwiększonym stopniu bezpieczeństwa.

EN

In the paper the influence of the chosen sensors faults (rotor speed and stator current sensors) to the properties of vector controlled motor drive are tested. Faults detection algorithms are developed. The simulation tests carried out in Matlab/SimPowerSystem software. The proposed solution can be successfully applied in the fault tolerant drive systems.

Słowa kluczowe

PL

DFOC; sterowanie wektorowe; napęd bezpieczny; detektor uszkodzenia; napęd bezczujnikowy

• Wydawca: Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
• Czasopismo: Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
• Rocznik: 2014
• Tom: No. 77
• Strony: 193--199
• Opis fizyczny: Bibliogr. 6 poz., rys.

Twórcy

autor

Klimkowski K.

• Politechnika Wrocławska

autor

Dybkowski M.

• Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• [1] Orłowska-Kowalska T., Bezczujnikowe układy napędowe z silnikami indukcyjnymi, Oficyna wydawnicza Politechniki Wrocławskiej, (2003).
• [2] Dybkowski M., Estymacja prędkości kątowej w złożonych układach napędowych - zagadnienia wybrane, Prace Naukowe Instytutu Maszyn, Napędów i Pomiarów Elektrycznych Politechniki Wrocławskiej nr 67, seria Monografie nr 20, Wrocław 2013.
• [3] Khalaf Salloum Gaeid, Hew Wooi Ping "Fault Tolerant Control of Induction Motor", Modern Applied Science Vol. 5, No. 4; August 2011, pp. 83-94.
• [4] Li Jiang, "Sensor fault detection and isolation using system dynamics identification techniques", PhD thesis, The University of Michigan, 2011.
• [5] K.-S. Lee, J.-S. Ryu „Instrument fault detection and compensation scheme for direct torque controlled induction motor drivers”, IEE Proc.-Control Theory Appl., Vol. 150, No. 4, 2003.
• [6] Klimkowski K., Dybkowski M., Wpływ uszkodzenia wybranych czujników pomiarowych na pracę napędu indukcyjnego sterowanego metodą wektorową, Zastosowanie Komputerów w Elektrotechnice ZKwE 2014 (w druku), Poznań 2014.