Od parowozu do lux-torpedy - cz.2. Spawanie w naprawach i produkcji taboru kolejowego (z teki Jacka Lassocińskiego)

• Autorzy: Pocica A.

Warianty tytułu

EN

From the steam engine to the lux-torpedoes – part 2. Gas welding in the repair of railway rolling stock, (from Jacek Lassociński’s portfolio)

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

W artykule przedstawiono możliwości wykorzystania spawania elektrycznego w naprawach taboru kolejowego, w tym do naprawy kotłów, palenisk, cylindrów i ścian sitowych parowozu. Przedstawiono również przykłady spawanych lokomotyw, wagonów osobowych i towarowych, a także wagonów motorowych, tzw. lukstorped.

EN

The paper presents the possibility of using electric welding to repair of rolling stock, including the repair of boilers, furnaces, cylinders and tube-sheets in steam locomotives. It also presents examples of welded steam locomotives, carriages, wagons and motor cars called lux-torpedoes.

Słowa kluczowe

PL

spawanie elektryczne; historia; naprawa; wytwarzanie; tabor kolejowy

EN

electric welding; history; repair; production; rolling stock

• Wydawca: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
• Czasopismo: Przegląd Spawalnictwa
• Rocznik: 2013
• Tom: R. 85, nr 4
• Strony: 41--47
• Opis fizyczny: Bibliogr. 31 poz., il.

Twórcy

autor

Pocica A.

• Politechnika Opolska

Bibliografia

• [1] Strausfogel I.: Warsztaty kolejowe i praktyka warsztatowa. Drukarnia Państwowa, Warszawa 1925, s. 59-63.
• [2] Bieliński A.: Spawanie miedzi w kolejnictwie. Inżynier Kolejowy 1939, nr 4, s. 136.
• [3] Czaykowski S.: Naprawa żelaznych palenisk kotłów parowozowych za pomocą spawania. Spawanie i Cięcie Metali 1929, nr 6, s. 90-94.
• [4] Czaykowski S.: Naprawa ścian miedzianych palenisk parowozów za pomocą spawania acetylenowo-tlenowego. Spawanie i Cięcie Metali 1929, nr 9, s. 3-8.
• [5] Lisowski W.: Zastosowanie spawania acetylenowego do naprawy miedzianych palenisk kotłów parowozowych. Spawanie i Cięcie Metali 1931. nr 8, s. 120-123.
• [6] Proczkowski M.: Uszkodzenia kotłów parowozowych i ich naprawa. Czasopismo Techniczne 1923, nr 19, s. 281-285.
• [7] Dobrowolski Z.: Z dziejów spawalnictwa w Polsce. Przegląd Spawalnictwa 1977, nr 3, s. 49-51.
• [8] Nestor spawalnictwa - rozmowa z prof. Dominikiem Syryjczykiem. Przegląd Spawalnictwa 1978, nr 3, s. 21-23.
• [9] Proczkowski M.: Uszkodzenia kotłów parowozowych i ich naprawa. Czasopismo Techniczne 1923, nr 20, s. 298-303.
• [10] Lisowski W.: Zastosowanie autogenicznego spawania do napraw miedzianych palenisk kotłów parowozowych. Inżynier Kolejowy 1932, nr 6, s. 131-135.
• [11] Lisowski W.: Naprawa pękniętych cylindrów parowozowych w Poznańskich Warsztatach PKP. Spawanie i Cięcie Metali 1930, nr 1, s. 3-6.
• [12] Lisowski W.: Naprawa pękniętych cylindrów parowozowych w Poznańskich Warsztatach PKP. Spawanie i Cięcie Metali 1930, nr 2, s. 31-35.
• [13] Strausfogel L: Zastosowanie spawania do naprawy zestawów kołowych taboru kolejowego. Spawanie i Cięcie Metali 1928, nr 4, s. 5-9.
• [14] Szejnowski P: Naprawa obręczy kół parowozowych. Spawanie i Cięcie Metali 1929, nr 3, s. 46.
• [15] Tułacz P., Golling F.: Spawane wagony kolejowe. Inżynier Kolejowy 1932, nr 9, s. 198-200.
• [16] Budowa wagonów osobowych spawanych. Spawanie i Cięcie Metali 1928, nr 1, s. 5-9.
• [17] Świderski Z.: Działalność Centralnego Ośrodka Badań i Rozwoju Techniki Kolejnictwa w zakresie spawalnictwa. Przegląd Spawalnictwa 1980, nr 11, s. 5.
• [18] Sznerr A., Dobrowolski Z.: Spawanie. Spawanie i Cięcie Metali 1932. nr 5-6, s. 81-82.
• [19] Szumowski A.: Zastosowanie spawania i cięcia metali w budowie lokomotyw. Spawanie i Cięcie Metali 1934, nr 6, s. 107-109.
• [20] Daniszewski W.: Spawanie w Warszawskiej Sp. Akc. Budowy Parowozów. Spawanie i Cięcie Metali 1930, nr 5, s. 82-84.
• [21] Daniszewski W.: Spawanie w Warszawskiej Sp. Akc. Budowy Parowozów. Spawanie i Cięcie Metali 1930, nr 6, s. 109-112.
• [22] Wagony samoopróżniacze 30-tonowe dla Z.S.R.R. Inżynier Kolejowy 1933, nr 6, s. 147-149.
• [23] Dakura S.: Wagony motorowe. Mechanik 1934, z. 11, s. 221-229.
• [24] Zieliński J.: Elektryfikacja węzła kolejowego warszawskiego. Wiadomości Elektrotechniczne 1937. nr 1. s. 13-14.
• [25] Szumowski A.: Lekkie i szybkobieżne całkowicie spawane wozy motorowe (lux-torpedy) na PKP. Przegląd Mechaniczny 1936, nr 15-16, s. 561-569.
• [26] Gutowski M.: Polski wagon silnikowy. Przegląd Techniczny 1935, nr 5, s. 93-95.
• [27] Popowicz S.: Budowa wagonów motorowych w Polsce i wymagania ruchu. Przegląd Mechaniczny 1935, nr 23, s. 802-807.
• [28] Tymiński T.: Wprowadzenie krajowych wozów silnikowych na PKP. Życie Techniczne 1935, nr 8, s. 232-236.
• [29] Pokropiński B.: Lux-torpeda PKP. WKiŁ, Warszawa 1988.
• [30] www.naukaitechnika.pl/archiwum_techniki/pdf
• [31] Tatara F.: Budowa wagonów w Zakładach H. Cegielski. Biuletyn Techniczny 1959, nr 7-8, s. 57-67.