Identyfikacja krytycznych punktów kontroli w procesie obsługi bagażu rejestrowanego

• Autorzy: Kozłowski M.

Warianty tytułu

EN

The critical control points identification in handling process of hold baggage at the airport

• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Obsługa bagażu rejestrowanego w porcie lotniczym jest regulowana licznymi przepisami prawnymi krajowymi i międzynarodowymi (Aneks 9 ICAO, Aneks 17 ICAO, Rozporządzenie EU 300/2008, Dyrektywa 96/67/WE). Istotnym problemem praktycznym są częste przypadki zniszczenia, zagubienia lub kradzieży bagażu w trakcie jego obsługi w porcie lotniczym. Skala problemu powoduje konieczność podjęcia skutecznych działań zapobiegawczych w tym zakresie. Proces obsługi bagażu rejestrowanego w porcie lotniczym można rozpatrywać jako łańcuch dostaw, w którym występują krytyczne punkty ryzyka. W związku z tym, na podstawie norm międzynarodowych: ISO 28000 „Bezpieczeństwo łańcucha dostaw” i ISO 31010 „Zarządzanie Ryzykiem – Techniki Oceny Ryzyka” zidentyfikowano zagrożenia i oceniono ryzyka oraz określono założenia dalszych działań.

EN

Operation of hold baggage at the airport is regulated by numerous regulations (Annex 9 ICAO, Annex 17 of ICAO, EU Regulation 300/2008, Directive 96/67/EC). An important practical problem are frequent cases of destruction, loss or theft of luggage during his handling service at the airport. The scale of the problem makes it necessary to take effective preventive action. The process of handling hold baggage at an airport can be considered as the supply chain, where there are some critical control points of risk. Therefore, on the basis of ISO 28000 “Specification for security management systems for the supply chain” and ISO 31010 “Risk Management - Risk Assessment Techniques” has identified and evaluated the risks and assumptions set out further action.

Słowa kluczowe

PL

bagaż rejestrowany; krytyczny punkt kontroli; bezpieczeństwo łańcucha dostaw

EN

hold baggage; critical control points; supply chain; supply chain security

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej
• Czasopismo: Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
• Rocznik: 2015
• Tom: z. 108
• Strony: 49--62
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Kozłowski M.

• Politechnika Warszawska, Wydział Transportu

Bibliografia

• 1. Aneks 9 ICAO: Ułatwienia.
• 2. Aneks 17 ICAO: Ochrona międzynarodowego lotnictwa cywilnego przed aktami bezprawnej ingerencji.
• 3. Aneks 19 ICAO: Zarządzanie bezpieczeństwem.
• 4. Dyrektywa Rady 96/67/WE z dnia 15 października 1996 r. w sprawie dostępu do rynku usług obsługi naziemnej w portach lotniczych Wspólnoty. L272/36.
• 5. IATA: Airport Handling Manual.
• 6. ICAO Doc 9859: Podręcznik zarządzania bezpieczeństwem.
• 7. ISO/IEC 31010: Risk management – risk assessment techniques.
• 8. ISO 28000: Specification for security management systems for the supply chain.
• 9. Jarysz-Kamińska E.: System zarządzania bezpieczeństwem łańcucha dostaw, a system zarządzania jakością. Logistyka Nr 5/2012, str. 273-279.
• 10. Kozłowski M.: Koncepcja implementacji techniki HACCP w Systemie Zarządzania Bezpieczeństwem na lotnisku. Bezpieczeństwo w lotnictwie w wybranych aspektach funkcjonowania portu lotniczego. WSOSP Dęblin 2013, str. 46-55.
• 11. Kozłowski M.: Aspekt standaryzacji w procesie zintegrowanego zarządzania ryzykiem. Przegląd Komunikacyjny, Nr 11/2014, str. 40-43.
• 12. Kozłowski M.: Porty lotnicze – infrastruktura, eksploatacja i zarządzanie. Oficyna Wydawnicza Politechniki Warszawskiej, Warszawa 2015.
• 13. PN-ISO 31000: Zarządzanie ryzykiem – zasady i wytyczne.
• 14. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 19 listopada 2013 r. w sprawie obsługi naziemnej w portach lotniczych, Dz. U. z 2013 r. poz. 1378.
• 15. Rozporządzenie Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 11 września 2014 r. w sprawie warunków eksploatacji lotnisk, Dz. U. z 2014 r. poz. 1420.
• 16. Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 31 lipca 2012 r. w sprawie Krajowego Programu Ochrony Lotnictwa Cywilnego, Dz. U. z 2012 r. poz. 912.
• 17. Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) Nr 300/2008 z dnia 11 marca 2008 r. w sprawie wspólnych zasad w dziedzinie ochrony lotnictwa cywilnego i uchylające rozporządzenie (WE) nr 2320/2002.
• 18. Ustawa z dnia 3 lipca 2002 r. Prawo lotnicze, Dz. U. z 2013 r. poz. 1393 oraz z 2014 r. poz. 768.
• 19. Sitkowski L.: Zarządzanie bezpieczeństwem dla łańcucha dostaw – ISO 28000, Przemysł – Środowisko – Jakość – Zarządzanie, Nr 4(13) 2009, str. 28-29.