Analiza porównawcza kosztów zużycia paliwa oraz parametrów technicznych autobusów marki Mercdens-Benz wykorzystywanych w MZK Jelenia Góra

• Autorzy: Tubis Monika

Warianty tytułu

EN

The comperative analysis of fuel costs and technical specifications of Mercedes-Benz buses used in MZK in Jelenia Góra

• Konferencja: Translogistics 2020, XVI Forum Studentów Transportu i Logistyki (16 ; 2020 ; Polska)
• Języki publikacji: PL

Abstrakty

PL

Artykuł przedstawia porównanie autobusów marki Mercedes-Benz, które wykorzystują 3 różne typy jednostek napędowych, każda zasilana na inne źródło – olej napędowy, CNG oraz energię elektryczną. Wszystkie 3 pojazdy były eksploatowane w MZK w Jeleniej Górze, pokazane analizy bazują na danych uzyskanych z tej firmy. Analiza dotyczyła porównania parametrów technicznych oraz kosztów zużycia paliwa danego pojazdu.

EN

The artcile presents a comparison of Mercedes-Benz buses that use 3 different types of drive units, each powered by a different source – Diesel, CNG, and electricity. All 3 vehicles were operated at municipal department of transport (MZK) in Jelenia Góra, the presented analyzes are based on data obtained from this company. The analysis concerned the comparison of technical parameters and fuel costs of a given vehicle.

Słowa kluczowe

PL

autobus; napęd elektryczny; CNG; diesel; Mercedes-Benz; MZK Jelenia Góra; parametry techniczne; koszty zużycia paliwa

EN

bus; eletric drive; CNG; diesel; Mercedes-Benz; MZK in Jelenia Góra; technical specifications; fuel costs

• Wydawca: Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
• Czasopismo: Journal of TransLogistics
• Rocznik: 2020
• Tom: Vol. 6, nr 1
• Strony: 31--39
• Opis fizyczny: Bibliogr. 13 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Tubis Monika

• Koło Naukowe Transportu Szynowego, Politechnika Wrocławska

Bibliografia

• [1] GIS M., Przegląd napędów i paliw stosowanych w autobusach miejskich, Transport Samochodowy, 2017, No.1, 65-84.
• [2] https://www.mercedes-benz-bus.com/en_AM/models/conecto-5/facts/technical-data.html (dostęp 30.10.2020r.)
• [3] http://phototrans.eu/14,940371,0,Mercedes_Benz_O530_A30_825.html (dostęp 30.10.2020r.)
• [4] http://pgnig.pl/cng/o-cng (dostęp 30.10.2020r.)
• [5] https://www.mercedes-benz-bus.com/content/dam/mbo/markets/common/buy/services-online/download-technical-brochures/images/content/regular-service-buses/conecto/co-necto-08-19/TI_Conecto_2019-EN.pdf (dostęp 30.10.2020r.)
• [6] https://www.tvdami.eu/wiadomosci/2022,w-mzk-testowano-mercedesa (dostęp 30.10.2020r.)
• [7] http://phototrans.eu/14,1043815,0,Mercedes_Benz_O530_C2_E_Citaro_WPR_5077N.html (dostęp 30.10.2020r.)
• [8] https://ksa.buses.mercedesbenzmena.com/media/1503957/2014_08_01_techinfo_co-necto_en.pdf (dostęp 30.10.2020r.)
• [9] https://www.mercedes-benz-bus.com/content/dam/mbo/markets/common/models/eci-taro/download-special-edition/Omnibus-Magazyn_Wydanie-specjalne_eCitaro_02-2019_pl.pdf (dostęp 30.10.2020r.)
• [10] https://www.zf.com/products/media/product_media/buses_1/product_overview_1/product_overview_axle_transmission_systems.pdf (dostęp 30.10.2020r.)
• [11] https://daimlerbuses-printshop.com/media/assets/mb-ec-2 -en-06-18.pdf (dostęp 30.10.2020r.)
• [12] Dane uzyskane od Miejskiego Zakładu Komunikacji w Jelenie Górze.
• [13] http://phototrans.eu/ (dostęp 30.10.2020r.

Uwagi

Opracowanie rekordu ze środków MNiSW, umowa Nr 461252 w ramach programu "Społeczna odpowiedzialność nauki" - moduł: Popularyzacja nauki i promocja sportu (2021).