The Areas of Competition and Planes of Cooperation in The Polish Passenger Services Market (Sea, Rail and Air Transport)

• Autorzy: Mańkowska M.
• Języki publikacji: EN

Abstrakty

EN

The modern, global passenger services market operates in the circumstances of constantly evolving occurrences of competition and cooperation. In the interbranch transport relationships it is characterized by a variety of economic relations connecting market entities. The pace and direction of these transformations drive processes of globalization as well as liberalization and deregulation of this sector of services. Liberalization drives interbranch competition, whereas cost and political pressure stimulates development of various forms of cooperation. The article aims at demonstrating areas of competition and planes of interbranch cooperation in the Polish passenger services market with an example of sea, air and rail transport.

Słowa kluczowe

EN

passenger; service market; liberalization; deregulation; transport

• Wydawca: Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu we Wrocławiu
• Czasopismo: Logistics and Transport
• Rocznik: 2013
• Tom: Vol. 20, No. 4
• Strony: 89--98
• Opis fizyczny: Bibliogr. 19 poz., rys., tab.

Twórcy

autor

Mańkowska M.

• University of Szczecin, Poland

Bibliografia

• [1] Aparicio A., Prospects and limits of intermodality in interurban passenger travel in Europe, Paper Submitted for Presentation and Publication The 90th Annual Meeting of the Transportation Research Board, January 2011, July 31st, 2010.
• [2] Bergel I., Analiza i ocena konkurencyjności międzynarodowych i międzyregionalnych przewoźników pasażerskich, [w:] Wpływ procesów demonopolizacji i konsolidacji w transporcie na sprawność i efektywność jego funkcjonowania, red. W. Paprocki, J. Pieriegud, Oficyna Wydawnicza Szkoły Głównej Handlowej w Warszawie, Warszawa 2005.
• [3] Biała Księga „Plan utworzenia jednolitego europejskiego obszaru transportu – dążenie do osiągnięcia konkurencyjnego i zasobooszczędnego systemu transportu”, Bruksela, dnia 28.3.2011 KOM(2011) 144 wersja ostateczna, s.10, [online:] http://eur-lex.europa.eu
• [4] Cokasova A., Air Rail Intermodality from Passenger Perspective, 2003, [online:] http://www.trafficforum.ethz.ch, pobranie: 25.03.2013.
• [5] Cokasova A., Analysis of Passenger Viewpoints and of the Practical Shift in Air Rail Intermodal Transport. Thesis for the degree of Philosophy Doctor in Transport and Communication Technologies, University of Zilina, [online:] http://www.dit.hcmut.edu.vn.
• [6] Downar W., System transportowy. Kształtowanie wartości dla interesariusza, Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, Szczecin 2006.
• [7] Eurostat, http://epp.eurostat.ec.europa.eu (pobranie: 7.07.2010 oraz 15.08.2013)
• [8] Fularz A., Airport Rail Links - koleje do portów lotniczych, [online:] https://docs.google.com
• [9] Givoni M., Air - Rail Intermodality from Airlines’ Perspective, World Review of Intermodal Transportation Research 1(3)/2007, s. 224-238.
• [10] Givoni M., Banister D. Airline and railway integration, Transport Policy 13/2006/
• [11] Goetz A. R., Vowles T. M., A Hierarchical Typology of Intermodal Air-Rail Connections at Large Airports in the United States (final report), NCIT Reports 2011, The National Center for Intermodal Transportation, s.3-4., [online:] http://ncit.msstate.edu
• [12] Huderek-Glapska S., Port lotniczy w systemie transportu intermodalnego, LogForum 2010, Vol. 6, Issue 1, No 5, [online:] http://www.logforum.net.
• [13] Koźlak A., Perspektywy włączenia transportu kolejowego w obsługę portów lotniczych w Polsce, Logistyka - nauka 6/2011, [online:] www.czasopismologistyka.pl.
• [14] Małyska B., Czas airport linków, KURIER PKP 20/17.05.2009.
• [15] Mańkowski T., Łabęcka-Wieczorek E., Analiza ekonomiczno-prawna powołania spółki samorządu województwa zachodniopomorskiego – operatora dla obsługi połączenia kolejowego Szczecin-Goleniów (Port Lotniczy), szczecin 2012, materiał niepublikowany.
• [16] Materiały wewnętrzne Unity Line, Polskiej Żeglugi Bałtyckiej, Stena Line.
• [17] Nickel J., Why some airport-rail links get built and others do not: the role of institutions, equity and financing, Massachusetts Institute of Technology 2011, February 2011, [online:] http://seari.mit.edu/documents/theses/SM_NICKEL_PS.pdf.
• [18] Nietz F., Torami do lotniska w Oslo, [online:] http://www.fredrikstad.pl
• [19] Roczniki statystyczne ShipPax Information za lata 2006-2010, Halmstad, Sweden