Identyfikatory
Warianty tytułu
Analiza porównawcza wybranych aspektów eksploatacji pojazdów dostawczych z napędem konwencjonalnym i elektrycznym
Języki publikacji
Abstrakty
In the face of growing air quality issues and increasing carbon dioxide emissions from the transport sector, there arises a necessity to limit the release of harmful substances into the atmosphere. National and European institutions are introducing stringent emission standards, forcing the transport industry to adapt and seek alternative sources of propulsion. The article analysed the impact of operating conventional and electric delivery vehicles in a courier company, taking into account their environmental impact and economic efficiency.
W obliczu rosnących problemów z jakością powietrza i zwiększającej się emisji dwutlenku węgla z sektora transportu, pojawia się konieczność ograniczenia uwalniania szkodliwych substancji do atmosfery. Instytucje narodowe i europejskie wprowadzają rygorystyczne normy emisji, wymuszając na branży transportowej adaptację i poszukiwanie alternatywnych źródeł napędu. W artykule analizowano wpływ eksploatacji pojazdów dostawczych z napędem konwencjonalnym i elektrycznym w przedsiębiorstwie kurierskim, uwzględniając wpływ na środowisko i efektywność ekonomiczną. Porównanie wykazało, że choć pojazdy konwencjonalne są tańsze w zakupie, generują wyższe koszty serwisowe i eksploatacyjne, a także przyczyniają się do zanieczyszczenia powietrza. Pojazdy elektryczne, mimo wyższej ceny zakupu, oferują niższe koszty serwisowania i ładowania, a ich prosta konstrukcja minimalizuje ryzyko awarii. Korzystanie z odnawialnych źródeł energii i programu dofinansowania trwającego do 2025 roku „Mój elektryk”, mogą dalej zmniejszać koszty eksploatacji pojazdów elektrycznych. Biorąc pod uwagę korzyści wizerunkowe oraz przyszłe regulacje klimatyczne UE, pojazdy elektryczne stają się bardziej konkurencyjne i są preferowanym wyborem dla firm kurierskich dążących do zrównoważonego rozwoju i neutralności klimatycznej do 2050r.
Czasopismo
Rocznik
Tom
Strony
33--43
Opis fizyczny
Bibliogr. 12 poz., rys., wykr.
Twórcy
autor
- Cracow University of Technology, Department of Rail Vehicles and Transport , al. Jana Pawla II 37, 31-864 Kraków, Poland
autor
- Cracow University of Technology, Department of Rail Vehicles and Transport , al. Jana Pawla II 37, 31-864 Kraków, Poland
Bibliografia
- [1] Bachelor diploma thesis Romowicz B. (2022). "Evaluation of selected aspects of the operations of vehicles powered by conventional fuel and electricity on the example of a courier industry enterprise", Cracow University of Technology, Cracow.
- [2] William R. B. (2010). Sustainable transportation: problems and solutions, The Guilford Press, ISBN 978-1606234853.
- [3] Motowidlak U. (2015). The role of urban transport in achieving the goals of the low-emission economy, Publishing House of the University of Economics in Katowice.
- [4] An article from the Dziennik.pl portal prepared In cooperation with the Jato analytical company https://auto.dziennik.pl/aktualnosci/artykuly/8086631,najwiecej-co2-emituja-diesle-lexus.html(access date: 05.11.2023).
- [5] Brzeżański M. (2007). Carbon dioxide emissions In the aspect of applied engine fuels, Combustion Engines, 131(4), 62-67, Polish Scientific Society of Combustion Engines.
- [6] Merkisz J., Pielecha J. (2014). Emission of solid particles from automotive sources, Poznań University of Technology Publishing House, ISBN: 978-83-7775-325-5.
- [7] Article by Łobodziński M. for the autokult.pl portal, https://autokult.pl/volkswagen-crafter-najwygodszy-samochod-dostawczy-pochod-z-polski,6809148413700225a (access date: 05.11.2023).
- [8] Sasin P., Cieślak W. (2014). Safety of drivers' work in road transport – occupational risk, Publishing House of the Higher School of Safety.
- [9] Grzywa A., Gliniak M. (2014). The impact of the development of EURO emission standards on the emission of air pollutants from public transport vehicles on the example of the city of Krakow, Logistyka Journal, 4/2014.
- [10] Żebrowski K., et al. (2018). Comparative analysis of data from reports on CO2 emissions and Total cost of ownership (TCO) of an electric vehicle In relation to a vehicle with a conventional drive, Łukasiewicz Research Network – Institute of Electric Drives and Machines KOME.
- [11] VW e-Crafter vehicle specification http://samochodyelektryczne.org/ volkswagen_e-crafter.htm Charger parameters were based on materials from ampergo.pl (access date: 05.11.2023).
- [12] https://ampergo.pl/ladowarka/green-cell-wallbox-22kw-z-kablem-type-2.
Typ dokumentu
Bibliografia
Identyfikator YADDA
bwmeta1.element.baztech-e18bd5ae-33f2-4b17-9150-fbf957cae4c4